Das XL500 Forum

Hallo PeterB / Haan! :tach: An dieser Stelle nehme ich nochmal Bezug auf " die provokative These, daß ein SZ-Motor auch mit Altöl jedenfalls 60Tkm halten sollte". :!: Diese Aussage ist gar nicht so abwegig wie es im ersten Moment aussieht. - Wer bestimmt denn, ab wann das Öl ein Altöl ist ...

Hallo Robert! Es gibt auch Trafos mit Wechselspannung oder klau ihm den Gleichrichter. Das sollte als Hilfsmaßnahme gemeint sein, weil kicken, messen und das Ganze auch noch genau beobachten doch etwas umständlich ist. Die paar Teile kannst Du mal eben auf dem Küchentisch austesten, mit dem ganzen M...

Hallo Robert! Da Du elektrisch gut drauf bist, versuche mal, Dich mit dem Gedanken anzufreunden, die ganze Zündelektrik von Deinem Moped zu isolieren. Ich denke da an einen Versuchsaufbau, meinetwegen mit Eisenbahntrafo als Lima oder ähnlichem. Das was der Impulsgeber erwartet würde ich eventuell mi...

Hallo Ralf!
Guckst Du hier:

http://www.xl500.de/tipps/topseite/schraubertipps.htm
http://www.v-lamberti.de/

oder hier:
http://www.alttec-classics.de/shop/
Werkzeug/Gewindereparatur.
Erik hat "alles". Und sollte Erik etwas mal nicht haben - Erik fragen.

Gruss Heinz

DANKE

Hallo!
Am Besten getippt haben:
Für die Kurbelwelle/Kupplung: haensle dicht gefolgt von flo.
Für das Hinterrad hat Dominik den besten Tip abgegeben.

Gruss Heinz

Hallo! Die Spannung hat ein Ende. Obwohl so viele sehr optimistisch waren, bin ich jetzt doch sehr überrascht. Hier ist das Ergebnis: An der Kupplung kann sie 34,7 PS mobilisieren. Am Hinterrad bleiben noch 30,8 Ps übrig. Leider konnte der Prüfstand mit meinem Zündimpuls nichts anfangen, also habe i...

Autobahn kann sie auch ab. Von hier aus nach Luxemburg oder Holland - immer volles Rohr, man muß doch sowieso alle 130km an die Säule. Auf der Bahn bei Seitenwind hatte es manchmal etwas Ähnlichkeit mit Segeln. 8) @franze Wir unterhalten uns am 12.8. über die ganze Problematik. :bindafür: Motorradfr...

Hallo Haensle!
Danke - aber am Fahrstil liegt es NICHT, kann nur an einem guten Exemplar von Motor liegen.
@Peter B.
79èr SZ stimmt, die Motornummer habe ich hier schon mal jemandem verraten, weiß aber z.Zt nicht wo.

Gruss Heinz

Hallo Dominik!
Also - das ist ein Rollenprüfstand, heißt also daß die Kraft am Hinterreifen abgenommen wird.

Ich bin auch gespannt.
Gruss Heinz

Hallo Flo!
Sieht so aus, als hättest Du die ganze Problematik mit meinem Hinterrad
gar nicht mitbekommen.
Es handelt sich um einen Michelin Sirac 4.10 X 18, etwa 350km gelaufen.
( Das ist eher ein Strassenreifen )
Gruss Heinz

Hallo Peter! Gibt es eigentlich jemanden, der die Unterlegscheiben noch im Krümmer hat??? :nixweiss: Gefahrene Kilometer etwas über 30000. Pflege -?- , alle 4-5 Jahre mal an die Ventile, ebenso oft Ölwechsel. Endübersetzung jetzt mit dem Gußrad :eek: und der 5/8 X 3/8" Kette 16 : 46. Gruss Heinz

Hallo! Welche Leistung kann man von einer 26 Jahre alten XLS noch erwarten? ( Ungeöffneter Originalmotor ) Bis Ende nächster Woche können Tips abgegeben werden. Wenn alles klappt, erklimmt meine Maschine dann einen Leistungsprüfstand. Nur mal so - ist doch ganz interessant, für mich jedenfalls. Grus...

Und schon ist man Gast.
Eben noch drin.
Und schon ist man wieder draußen.
Vielleicht sollte man beim Schreiben nicht so lange nachdenken.
Ruck-zuck ist die Zeit um.
Und dann ist man weg vom Fenster.

Hallo! Drei, vier Jahre habe ich auch schon öfter keinen Ölwechsel gemacht - und das bei meist nur Kurzstrecke. Wenn ich fühle, der (Zyl-)Kopf wird warm - bekommt meine Maschine Feuer - und das seit 26 Jahren. So ganz verkehrt kann das wohl nicht sein. Ich wiederhole mich - aber der Motor ist immer ...