Das XL500 Forum

Laut internen Infos ist alles bestens, die neue Batterie eingebaut und wird auch geladen.
Gruss Peter

sixbanger hat geschrieben: ↑19. Juni 2023, 18:40 Moin,

ich sehe da auch keine Beiträge.

LG, Andi

sehe auf dem Handy (Samsung) auch nix !

die Lima (Lichtmaschine) erzeugt den Strom, den der Regler auf 6 Volt regelt um die Batterie aufzuladen.
Das Teil sizt unter dem Tank.
Werde heute noch nachschauen ob ich noch einen gebrauchten rumliegen habe.
Gruss Peter

so auf die schnelle würde ich mal sagen der Regler ist defekt.

Gruss Peter

Das freut uns !

Original ist nbr, viton ist insofern besser da hitzebeständiger.
Gruss peter

O-ringe kannste bei mir bestellen bzw. kaufen.
bezeichnung: O-RING,7.7X2.5 product number: 91303-428-003
Preis: 3.50€/Stk. exkl. Fracht und Porto

Gruss Peter

benötigst du noch ein Oelröhrchen ?

Gruss Peter

Gunnar_HH hat geschrieben: ↑12. Juni 2023, 21:30 Okay, innere Ventilfedern gibt es nicht mehr. Peter korrigieren mich, wenn ich falsch liege.
Gunnar

2 in neu hab ich noch an Lager, reichen natürlich nicht !
Ansonsten schwer zu kriegen.

Gruss Peter

Hallo Roland,
Das Buch ist noch zu haben.
schreib mich doch direkt an unter: peter@motobikegarage.ch
Gruss peter

sieht irgenwie so aus als wären die Laufflächen schon eigelaufen.
Da hilf nur nachschleifen evtl. hier: http://www.kipphebel-schleifen.de/

Gruss Peter

Hallo Thorsten,

hast du den Grundkreis und die Nockenhöhe mit der alten Nockenwelle verglichen (nachgemessen) ?
So wie das aussieht hat sie die Nockenwelle ind die Kipphebel eingearbeitet.

Gruss Peter

sofern bedarf besteht an einem original Werkstatthandbuch einfach melden.
Gruss Peter

Ich hab das gebrochene Ende warmgemacht, neu gebogen, erstmal eingebaut und eine Ersatzfeder gesucht. Bisher keine gefunden, aber die Reparatur funktioniert ja auch anstandslos. Mittlerweile suche ich nicht mehr ;D Gruß Hans der Holländer hat die noch zum verkauf. Honda Nr. 28261-329-000 in meinem ...

ja hab ich :

an der Feder !

Gruss Peter