Das XL500 Forum

ne ne schlusswort is noch nicht. Oooch, mennooo! wie issn das mit rundlaufschwingungen ,grade im niedertourigen bereich???wird die nockenwelle und der steuertrieb nicht auch durch die ventilfederkraft beeinflusst ,indem quasi die ventilfeder den nocken weiterdrehen will??? Das is korrekt, aber dage...

MoS2-Fett gibts in PKW-Gelenkwellen, und drum ist das Zeuch auch in handlichen Tuben aus dem KFZ-Handel zu bekommen.

"Fettflecken werden wie neu, wenn man sie ab und zu mit etwas Butter einreibt"
Ansonsten hilft Bremsenreiniger um zumindest das Gröbste raus zu kriegen.

Gruß
Hans

der Geier hat geschrieben:drum laß' ich's...

Dann is ma gut.

Geht man der ganzen Problematik nicht aus dem Weg, wenn man den Motor so lange durchdreht bis Öl ankommt? Bei normalen Vierventilern ists nicht so schlimm, aber bei Zweiventilern mit viel Ventilhub und harten Federn ist die Belastung der Nocken/Kipphebel bei niedrigen Drehzahlen am höchsten. Dann i...

Einen speziell von mir dafür gebauten Messbock mit zwei Messuhrhaltern kann ich leihweise beisteuern. Ich empfehle zum Selbstbau allerdings dringend, keine Kugellager zu nehmen, sondern Prismen, die aus 4mm Messingblech oder auch Kunststoff wie z.B. POM gemacht werden können. Kugellager sind nicht s...

timundstruppi hat geschrieben::
Zugentlastung ist auch nciht da.

Na gut, das war noch das Provisorium. Sieht jetzt besser aus.

timundstruppi hat geschrieben: @hiha: toll, fürs Hobby, aber als Spezialist für Maschinen- und Elektrosicherheit sag ich mal nichts weiter

Ich hab für das Foto natürlich die Sicherheitseinrichtungen abbauen müssen, sonst hätt man ja nix gesehen

Was meinst Du, was die Lichtmaschine tut, wenn Du sich kurzschließt. Ich meine im Inneren nicht an den Kabeln aussen, die Du in Händen hälst ?? Sie wird sehr sehr heiß. Ein typisches Problem solcher LiMas. Bei Kurzschluss und am Beispiel einer älteren Vierpol-LiMa hab ichs probiert, und da stimmt d...

Schließt Du die Spulen kurz so ergibt sich 175 V = 18 Ohm mal 10 Ampere. Wo bleibt die Leistung? Immerhin 175 Volt mal 10 Ampere = 1.750 Watt. Immerhin 2 PS !! : Und genau das stimmt so nicht, weil Du bei einem Kurzschluss keine 18Ohm mehr hast, da zählt nicht mehr die Impedanz, sondern eher der ec...

Ganz einfach, der Sitz kommt aus, stellt sich quer, und verhindert dadurch, dass das Ventil dem heraufkommenden Kolben aus dem Weg gehen kann. Leider ein normaler Vorgang bei lockeren Ventilsitzen...

Gruß
Hans

Für Winter-Interessierte, die zusammengetragenen Infos von Freund Motorang:

http://motorang.com/motorrad/winterfahrer_tips.htm

Gruß
Hans

Sofern die Spur stimmt, (bau Dir eine Lehre, oder nimm den Präzisionsmeterstab, um den Abstand Schwingenachse-->Hinterachse jeweils links und rechts zu messen, und miteinander zu vergleichen. Die Markierungen am Hinterradspanner stimmen nicht unbedingt!) kann auch die Schwinge verzogen sein, also di...

Tatsächlich ist mir nur ein Regler bekannt, der zwei Stromkreise mit einer einzigen Regelstufe bedienen kann. http://www.ih-es.de/xt-regler.htm Der sogenannte HiHa-Regler... Das ist der Schaltplan (ohne Gewähr) eines gehackten original-XT6V-Reglers. Der Hiha-Regler ist Geschichte. Ausserdem sollte ...

Der Roebi-Regler ist darauf ausgelegt, aus einer Spule mit Mittenanzapfung (denn eine solche hat die XT) das Optimum heraus zu holen Die Mittenanzapfung wird nur dann genutzt, wenn das Licht mit dem Schlüsselschalter ausgeschaltet ist. Also gar nie. Es wird ein Spannungsbegrenzer benötigt. Für den ...

Mir wärs aber lieber, wenn Tim&Struppi einen Regler nach MIL-Spec rausbringen würden. Er darf aber nicht mehr kosten, als der Röbi-Regler, am Besten höchstens Eur 20.-...

Naja, Wurscht.
Hans