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- 23. Januar 2016, 10:58
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- Thema: Motoröl für PD02
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Re: Motoröl für PD02
hab zwar eine PD01, aber die ölgeschichte kenn ich auch hab einiges da probiert: teilsynthetisches SAE 20W50...dann mal einige zeit Castrol RS (war damals ein 10W50)....wegen der ablagerungen hab ich den motor auch mit einer ölsspülung schon gespült , ein zusatz der vor dem ölwechsel beigeben wird (...
- 23. Januar 2016, 10:34
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- Thema: Projekt 570-ccm-Motor
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Re: Projekt 570-ccm-Motor
Die oszillierenden Massen und die auftretenden Kräfte sind nicht zu unterschätzen . ................. um drehzahlfester zu sein, als der Motor aus dem er abgeleitet wurde. Gruß TW Also - ich hab mal verglichen um was es hier eigentlich geht. Meine XLS dreht 8500 U/min - das ist doch lächerlich. :ja...
- 6. Januar 2016, 20:03
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- Thema: Technische Zeichnungen, Maße
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Re: Technische Zeichnungen, Maße
XL kopf.jpg interessantes thema...... gehts aber um einen funktionierenden Xl zylinderkopf....geb ich Dominik recht.....viel zu kompliziert.....ich würd mir die teile kaufen...und ev. an den grundkreisen was machen (umschleifen, liefert mehr ventilhub ), falls was geändert werden soll... machten di...
- 31. Dezember 2015, 09:55
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- Thema: 1980 XR500 auspuff
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Re: 1980 XR500 auspuff
hallo Dominik !
genau den meinte ich
Danke !
genau den meinte ich
Danke !
- 30. Dezember 2015, 14:06
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- Thema: CHT zylinderkopftemperatur
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Re: CHT zylinderkopftemperatur
mit einem ringösen thermolelement, das ist an einem stehbolzen des ventildeckels angebracht....der war bei meiner S lang genug f.eine 2. mutter, die ringöse ist wie eine beilagscheibe...die anzeige ist eine batteriegespeiste digitalanzeige die übliche befestigung unter der zündkerze (auch mit ringös...
- 30. Dezember 2015, 12:06
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- Thema: CHT zylinderkopftemperatur
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CHT zylinderkopftemperatur
Hallo ! misst noch jemand die CHT der XL....? ich hab da temperaturen zwischen 110 und 130°C....je nach belastung, bei einer öltemp. von 90-95°C dank ölkühler ;D wenn man das mit werten von luftgekühlten rotaxmotoren vergleicht f. ultralights und so, ist das rel. hoch....110°C wär top...135 °C ist m...
- 29. Dezember 2015, 21:04
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- Thema: 1980 XR500 auspuff
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Re: 1980 XR500 auspuff
freigelände, 1m abstand, winkel 45°zum auspuff , höhe endtopf....und es ist echt zu laut.....
- 29. Dezember 2015, 15:11
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- Thema: 1980 XR500 auspuff
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Re: 1980 XR500 auspuff
hallo Jörg !
in den papierren ist nicht zufällig eine zeichnung (schnitt mit innereien )wie bei meiner S vom auspuff ?
in den papierren ist nicht zufällig eine zeichnung (schnitt mit innereien )wie bei meiner S vom auspuff ?
- 29. Dezember 2015, 15:01
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- Thema: 1980 XR500 auspuff
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Re: 1980 XR500 auspuff
danke Jörg !
bei mir ist bei 4875 rpm bei der XL500S in den österr. papieren 94 dB(A) nahfeldpegel drin, 82 dB(A)fahrgeräusch.....mit der messtoleranz ergäbe dies 96 dB(A) nahfeld....aber ich hab 98 bis 99 was bedeutet gut doppelt so laut
bei mir ist bei 4875 rpm bei der XL500S in den österr. papieren 94 dB(A) nahfeldpegel drin, 82 dB(A)fahrgeräusch.....mit der messtoleranz ergäbe dies 96 dB(A) nahfeld....aber ich hab 98 bis 99 was bedeutet gut doppelt so laut
- 29. Dezember 2015, 11:57
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- Thema: 1980 XR500 auspuff
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1980 XR500 auspuff
hat jemand ein photo oder eine zeichnung des einsatzes (flöte..) eines XR500 auspuffes? (1979, 1980) mein topf ist zwar gut erhalten (ist aus den usa)..nur der vorbesitzer hat den einsatz rausgetan und vermutlich auch sonst noch einiges :eek: ...ohne den, ist die dame gewaltig laut hab mal gemessen ...