Der Supergau / Ölmessstab gebrochen

[MadOnion]

Hilfe
Omg , gestern Ölstand kontrolliert, „knack“ , 3/4 des Plastikstabes im Motor verschwunden.
War es das jetzt ?

Vielen Dank
Mad

[volkerxl]

mit dem Stab war es das sicher, ja.
mit dem Motor? nein, Motor Seitendeckel ab, Öl ablassen, dann solltest du das Teil finden. Einen Ersatzstab habe ich für Dich auch

[MadOnion]

mit dem Stab war es das sicher, ja.
mit dem Motor? nein, Motor Seitendeckel ab, Öl ablassen, dann solltest du das Teil finden. Einen Ersatzstab habe ich für Dich auch

Puh ich misste aber noch ca. 10 km so fahren.
Moped läuft aber wie vorher

Stellt sich die Frage , wo ist das Ding nun?

[MadOnion]

Benötige ich Dichtungen usw . ?

[Gunnar_HH]

Benötige ich Dichtungen usw . ?

Ja, mindestens eine Seitendeckeldichtung. Wenn du Glück hast, liegt das Teil brav unten drin. Wenn nicht, ist es zermahlen worden und verstopft die Ölkanäle.
Oh je, wie kann das denn nur passieren?

Gruß Gunnar

[Dominik]

Motor Seitendeckel ab, Öl ablassen,

Ich würde es umgekehrt machen

Im Ernst: Ein bißchen lästig ist es schon, aber nicht wirklich tragisch:

Motorschutz weg, Fußraste weg, Kicker weg, Seitendeckelschrauben lösen, 1x Kupplung ziehen (falls sich der Deckel schwer löst), Kupplungs- und Dekozug aushängen, Deckel abnehmen.

Wenn sich die Dichtung schwer löst, mit einem Cuttermesser / Rasierklinge helfen.

Wenn du das Mopped auf die linke Seite legst, kannst du das Öl sogar drin lassen.

Die Gelegenheit nutzen, um das Ölsieb zu reinigen und den Ausgleicher zu spannen.

Bei der Wiedermontage auf den Dekonocken beim Kicker achten! Den Dekohebel (neben der Kickerwelle) nach dem Aufsetzen des Deckels einmal verdrehen, bis der Nocken hörbar einrastet. Bevor du die Schrauben vom Motorseitendeckel anziehst, darf es keinen Spalt zwischen Motor um Deckel mehr geben.

Die Dichtung geht bei der Demontage leicht kaputt. Gerade wenn sie schon alt ist. Besser du hast eine neue zur Hand.

Fahren würde ich lieber nicht mehr. Wahrscheinlich passiert zwar nix, wenn es dir den Peilstab im Primärtrieb oder an der Kupplung zermalmt, hast du den ganzen Schmodder im Motor. Dann ärgerst du dich sehr. Da schon lieber das Mopped einmal umsonst mit dem Hänger holen.

Grüße,
Dominik

[Trey]

Hallo,
im Prinzip ist ja schon alles gesagt bzw. geschrieben worden.
Ich musste trotzdem bei Deinem post etwas schmunzeln, weil ich mich frage wie so etwas passieren kann.

Aber es gibt ja auch die Geschichte von den Pferden und der Apotheke ... wünsch´ Dir aber viel Glück bei Deinen `Rettungsmaßnahmen´.
Gruß

[MadOnion]

Danke für Euer Verständnis, ist mir auch noch nie passiert.
Warsch. hatte der Stab schon einen Knacks , ich weiß es nicht.
Wenn ich nicht genau hin gehört hätte wäre es mir gar nicht aufgefallen.

Vielen Dank an Dominik. Danach werde ich vorgehen.
Da ich sowas noch nicht gemacht habe hier noch ein paar Fragen:

- Fußbremshebel muss auch ab ?
- Kupplungs und Dekozug aushängen nachdem ich den Deckel gelöst habe ?
- Dekoknacker ?
- Ausgleicher spannen ? Was muss ich da genau machen ?

Vielen Dank

Grüße Mad

[volkerxl]

Wenn du das Mopped auf die linke Seite legst, kannst du das Öl sogar drin lassen.

Genau das würde ich nicht machen, denn wenn das Bruchstück noch auf der rechten seiten sein soll, rutscht es vielleicht in die Mitte. Vielleicht.

[MadOnion]

Wenn du das Mopped auf die linke Seite legst, kannst du das Öl sogar drin lassen.

Genau das würde ich nicht machen, denn wenn das Bruchstück noch auf der rechten seiten sein soll, rutscht es vielleicht in die Mitte. Vielleicht.

nee ich werde schon ablassen und dann aufmachen.

Wo bestellt ihr eure Dichtungen ?
Ich brauchen de ja nur ggf. die rechts / Kupplungsdeckel und keinen ganzen Satz.
Ach ja und nen neuen Ölmessstab .

[Dominik]

Genau das würde ich nicht machen, denn wenn das Bruchstück noch auf der rechten seiten sein soll, rutscht es vielleicht in die Mitte.

Da ist was dran.

Fußbremshebel muss auch ab ?

Ist zumindest einfacher.

- Kupplungs und Dekozug aushängen nachdem ich den Deckel gelöst habe ?

Geht beides, ich hänge den Zug aber meist nach dem Lösen aus. Einfach nur, weil man die Kupplung dann noch benutzen kann, um den Deckel vom Motorgehäuse abzudrücken. Ist oft am einfachsten.

- Dekoknacker ?

An der Kickstarterwelle ist eine Nocke für den Dekoausheber. Im Motorseitendeckel ist der Hebel (federbelastet), den dieser Nocken betätigt. Wenn du den Deckel auflegst, liegt der Hebel nicht auf Nockenbahn (wo er hingehört), sondern auf dem Nocken. Erst wenn du den Hebel einmal verdrehst, schnappt er auf die Nockenbahn und du kannst den Deckel vollständig auflegen.

Machst du das nicht (sondern schraubst den Deckel fest, obwohl Nocke und Hebel übereinander liegen), brichst du den Hebel ab oder zerstörst den Motorseitendeckel.

- Ausgleicher spannen ? Was muss ich da genau machen ?

Ich schick dir PN mal einen Link.

Beste Grüße,
Dominik

[MadOnion]

Danke, da ist ja schon einige zu beachten.

[peter]

Dichtung (11394-MA0-306) in neu hab ich Lager.

Bei interesse bitte um PN.

Gruss Peter

[MadOnion]

Erstmal ein fettes Dankeschön an euch!!!

Ohne euren Support, speziell Dominik, wäre ich nicht so weit gekommen.
Ich habe den "Schlingel" dann wieder gefunden. Nahezu unversehrt.

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[MadOnion]

Da isser !

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