Umbau Xl zur Sportenduro
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Re: Umbau Xl zur Sportenduro
der 500S deckel ist übrigens schwarz eloxiert.
die obere hülle ist aus alu und mit dem unterteil aus verzinktem stahl verpresst.
schmeisst man den deckel in natronlauge (SICHERHEITSHINWEISE für den umgang mit natronlauge lesen) geht die harte eloxalschicht beschädigungsfrei ab und man kann den deckel polieren.
die obere hülle ist aus alu und mit dem unterteil aus verzinktem stahl verpresst.
schmeisst man den deckel in natronlauge (SICHERHEITSHINWEISE für den umgang mit natronlauge lesen) geht die harte eloxalschicht beschädigungsfrei ab und man kann den deckel polieren.
Re: Umbau Xl zur Sportenduro
Welche Gabel ist den für die "S" zu empfehlen?cj hat geschrieben: ...hauptziel für den sporteinsatz wäre erst mal ne vernünftige gabel und anständige federbeine.
Randbedingung: Weiterhin Trommel! Duplex wäre natürlich bevorzugt...
Gibt es eine empfehlenswerte Gabel ohne dass viel angepasst werden muß?
Bub, bub, bub...
- wooki
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Re: Umbau Xl zur Sportenduro
XR 500 Gabel sollte passen. Die der ersten Bj. mit 35mm Durchmesser.
Ich hab noch eine und werde sie nach erfolgreichem Anmelden
auf die 07er Nummer montieren.
Ich hab noch eine und werde sie nach erfolgreichem Anmelden
auf die 07er Nummer montieren.
XL 250 K0 76, 2x XL 250 K3 77, (XL 500 SZ 79),XL600R, XR250R
Re: Umbau Xl zur Sportenduro
wenn man bei 35mm bleiben will wie schon erwähnt XR250/500S oder XR200 81-83.Kristian hat geschrieben:Welche Gabel ist den für die "S" zu empfehlen?cj hat geschrieben: ...hauptziel für den sporteinsatz wäre erst mal ne vernünftige gabel und anständige federbeine.
Randbedingung: Weiterhin Trommel! Duplex wäre natürlich bevorzugt...
Gibt es eine empfehlenswerte Gabel ohne dass viel angepasst werden muß?
dann aber nix duplex und man bleibt auch bei dem zeittypischen einfachen dämpferaufbau mit entsprechenden nachteilen.
mehr aufwand wäre dann ne CR gabel von 78-83. die gehen dann von 37 bis 43mm und man kann relativ einfach ein R vorderrad verwenden.
gabeln so ab 84 haben dann bei allen crossern scheibenbremsen und die achsen werden zt dicker, egal was man dann auswählt bleibt der aufwand dann ziemlich gleich hoch da man dann noch nen adapter für die trommelbremse bauen muss und evtl die nabe auf den achsdurchmesser anzupassen ist.
im übrigen ist immer drauf zu achten dass wenn man eine längere gabel verbaut auch das heck anzuheben ist damit man sich nicht n chopper bastelt der nicht mehr gescheid um die kurve zu bringen ist.
- Johnny Nitro
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Re: Umbau Xl zur Sportenduro
Baue mir auch gerade XR-Gabel ein...mal schauen , was die taugt .
Das der kleinere 250er Tank am Motor schrappt hab´ich noch garnicht gemerkt...werd´ich mal ´n Auge drauf werfen.Denke mal,das Problem wird sich mit´m Hammer beseitigen lassen...´n paar mal ordentlich auf den Ventildeckel kloppen,dann sollte das ja wohl passen
Was die Federung hinten angeht, bin ich noch nicht endgültigt zu ´nem Ergebnis gekommen...sollte ja auch mindestens 2cm länger als Orginal sein.
Was ist denn damit ?
http://www.progressivesuspension.com/me ... index.html
Kennt die jemand und/oder hat Erfahrungen damit ?
Preis bewegt sich so zwischen 180 und 250 Oiro ...ungefähr.
Das der kleinere 250er Tank am Motor schrappt hab´ich noch garnicht gemerkt...werd´ich mal ´n Auge drauf werfen.Denke mal,das Problem wird sich mit´m Hammer beseitigen lassen...´n paar mal ordentlich auf den Ventildeckel kloppen,dann sollte das ja wohl passen
Was die Federung hinten angeht, bin ich noch nicht endgültigt zu ´nem Ergebnis gekommen...sollte ja auch mindestens 2cm länger als Orginal sein.
Was ist denn damit ?
http://www.progressivesuspension.com/me ... index.html
Kennt die jemand und/oder hat Erfahrungen damit ?
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Re: Umbau Xl zur Sportenduro
Bei meiner xr Gabel ist ein Rad dabei mit Duplex. 250er ?
Keine Ahnung....
Keine Ahnung....
XL 250 K0 76, 2x XL 250 K3 77, (XL 500 SZ 79),XL600R, XR250R
Re: Umbau Xl zur Sportenduro
hab schon oft gelesen das die leute die sich die dinger gekauft haben für´s geländefahren äusserst unzufrieden sind und den kauf als grossen fehler bedauern. da brauchste dich nicht dazu gesellen.Johnny Nitro hat geschrieben: Was ist denn damit ?
http://www.progressivesuspension.com/me ... index.html
Kennt die jemand und/oder hat Erfahrungen damit ?
Preis bewegt sich so zwischen 180 und 250 Oiro ...ungefähr.
Re: Umbau Xl zur Sportenduro
haste mal n foto?wooki hat geschrieben:Bei meiner xr Gabel ist ein Rad dabei mit Duplex. 250er ?
Keine Ahnung....
Re: Umbau Xl zur Sportenduro
Tut mir Leid da muß ich widersprechen.
xl250s Tankedeckel passt nicht auf den xl500s Tank. Der ist abgesehen von verchromt auch kleiner im Innen/aussendurchmesser als der 500er Deckel.
Siehe letzte Galerie (glaube ich) Graue Maschine mit rotem Streifen (tommot alias Markus). Da siehst du auch den 250er Tank auf der 500s (die ansonsten auch verändert ist ... )
xl250s Tankedeckel passt nicht auf den xl500s Tank. Der ist abgesehen von verchromt auch kleiner im Innen/aussendurchmesser als der 500er Deckel.
Siehe letzte Galerie (glaube ich) Graue Maschine mit rotem Streifen (tommot alias Markus). Da siehst du auch den 250er Tank auf der 500s (die ansonsten auch verändert ist ... )
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- wooki
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Re: Umbau Xl zur Sportenduro
Foto hab ich schon mal irgendwo hier in einem anderen Gabelfredcj hat geschrieben:haste mal n foto?wooki hat geschrieben:Bei meiner xr Gabel ist ein Rad dabei mit Duplex. 250er ?
Keine Ahnung....
reingestellt. Finde es aber leider nicht mehr.....
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Re: Umbau Xl zur Sportenduro
Danke für die Tipps zu den Gabeln und Dämpfern!
Schwierig ist für mich nur, auf den Ebay-Fotos zu erkennen welche Gabel und Bj. das nun genau ist. Leider wissen viele Verkäufer selbst nicht genau was sie da anbieten...
Hier ein paar Fotos der infrage kommenden Gabeln wäre sehr schön!
Schwierig ist für mich nur, auf den Ebay-Fotos zu erkennen welche Gabel und Bj. das nun genau ist. Leider wissen viele Verkäufer selbst nicht genau was sie da anbieten...
Hier ein paar Fotos der infrage kommenden Gabeln wäre sehr schön!
Bub, bub, bub...
Re: Umbau Xl zur Sportenduro
ja das mit dem erkennen ist nicht so einfach da die gabeln zum teil recht ähnlich aussehen und sich äusserlich dann nur in details unterscheiden.Kristian hat geschrieben:Schwierig ist für mich nur, auf den Ebay-Fotos zu erkennen welche Gabel und Bj. das nun genau ist. Leider wissen viele Verkäufer selbst nicht genau was sie da anbieten...
Hier ein paar Fotos der infrage kommenden Gabeln wäre sehr schön!
wenn ich fotos von den interessanten gabeln hätte würde ich die mal reinstellen, hab ich aber nicht.