Kabelage entrümpeln

[Johnny Nitro]

Hallo Freunde!
Ich mache mir gerade eine 500er XLS fertig,die ich nur zum Off-Roaden benutzten möchte.
Also ohne Beleuchtungszeugs und was man sonst noch so braucht für den öffentlichen Strassenverkehr.
Jetzt zu meiner frage:
Was muß ich noch unbedingt übrig lassen vom Kabelbaum,damit das Ding noch fährt?
Oder andersherum gefragt,was kann ich alles absteckern?
Licht-Blinker- und Hupenschalter hab ich schon mal mutig entfernt !
Die ganze Instrumentenbeleuchtung auch...hinten ist eh nix mehr...
Kann ich die XL auch ohne Zündschloss starten?
Oder muß ich da im Stecker irgendwas brücken?
Und den Killschalter würd ich auch gern los werden.
Kann noch mehr weg?

Ich danke euch schon mal , möchte aber auch darauf hinweisen,daß ich von Strom mal sowas von garkeine Ahnung habe !
Ich kann verschieden farbige Kabel erkennen und männliche und weibliche Stecker ihrer naturgemäßen Bestimmung zuführen...damit erschöpfen sich aber auch schon meine elektrischen Fähigkeiten !

[Der_Immerschraub]

Zündschloß und killschalter kannst du abbauen,die läuft auch ohne

[Gunnar_HH]

Richtig. Laufen wird sie dann, nur zum Motor stoppen muss das Schwarz-Weiß Kabel von der CDI dann gegen Masse gehalten werden.

Gruß aus Heathrow
Gunnar

[cj]

einen killschalter sollte man der sicherheit wegen schon haben.
kannst den originalen aber gegen einen einfachen drucktaster ersetzen.
z.b. http://www.ebay.de/itm/Killschalter-Sch ... 19d8076fee

[Johnny Nitro]

Danke für die Antworten!
Hab auch schon überlegt,wie ich die Karre ohne AUS-Schalter abschalten kann...immer abwürgen ist ja auch nich die feine Art!
Werde den Kill-Schalter wohl dran lassen.

[PeterB]

Moin moin,

bemühe mal die Suchfunktion mit "Minimalkabelbaum". Harald (rubus) hat uns da mal was Feines zusammengelötet. Habs auch selbst mal nachgebaut.
Um noch minimalistischer zu werden, kannst du auch überflüssige Spulen aus der Lima entfernen und ein 250er Polrad verbauen.

Viel Spass
peterb