Kabelbaum nachbauen

[Zündapp]

Hallo zusammen,

nach langer Recherche habe ich keinen guten Kabelbaum für meine XL500s BJ80 gefunden. Wahrscheinlich bleibt mir nur ein Nachbau. Hat jemand von euch das schon mal gemacht und hat dazu Längen etc.?

Danke und Gruß
Stefan

[kaschi]

Moin moin
Jo hab ich
Fahre seit Jahren mit minimal Elektrik
Geh mal bei den Schraubertipps rein glaube da ist
ein vereinfachter Schaltplan für die S drin
Kabel , Stecker u.s.w. gibts bei Louise oder Kabel Schmidt

[Zündapp]

Hi,

hab den Schaltplan jetzt auf Anhieb nicht gefunden.
Denke dass mein Kabelbaum nicht mehr vollständig ist und somit brauch ich auch nichts nachmessen .
So viel Elektronik hat die XL eh nicht im Vergleich zu manch anderen Moppeds.

Gruß
Zündapp

[PeterB]

Ich kann dir nicht wirklich weiterhelfen, aber ich glaube, dass Du ziemlich verliebt in Verkabelungen sein musst - oder verzweifelt- um das anständig hinzubringen. Ich habe nie was blöderes am Moped gemacht, als Kabel zu flicken - ich finds einfach sch...
Meine DT 80 hatte mitten im Baum einen Bruch zum Gleichrichter (nach drei Jahren)-TÜV stand an.
Null Ohmung vom Strom, keine Messgeräte etc. hab ich zunächst einen neuen Richter für 60 Tacken gekauft. Wars latürnlich nicht...
Irgendwann habe ich dann den Kabelbaum ausgewickelt und den Fehler gefunden. Es kann aber auch durchaus schwieriger werden...
Jedenfalls ist es viel Arbeit, sich solch ein Ding neuzubasteln.

beste grüße
peterb

P.S. Die Zündapp lief laut Tacho ~125 km/h, aber nur wenige km (Ca. 5). Recht bald sind die Stehbolzen abgerissen.

[Thorsten_vom_Deich]

Kabel , Stecker u.s.w. gibts bei Kabel Schmidt

Kabel Schmidt kann ich empfehlen, sehr gutes Material und eine sehr große Auswahl an verschiednen, farbigen Kabeln.

Hier ein Link zu deren Seite mit den Mehrfachsteckergehäusen:

http://www.kabel-schmidt.de/japanische- ... 3_106.html

Für meine Ural`s habe ich schon öfter komplett neue Kabelbäume hergestellt; ist eine Fleissaufgabe, ansonsten aber kein Problem.

Am besten den Kabelbaum auf einer großen Holzplatte oder ähnlichem mittels Nägel und Kabelbindern fixieren (spinnennetzartig), dann kann man die entsprechenden Längen am leichtesten abmessen.

Grüße

Thorsten

[Zündapp]

Hallo,

danke für die Adresse. Werde im Sommer mit der Restauration der Honda anfangen und dann werd ich mal sehen, obs mit dem Kabelbaum klappt .

Gruß
Zündapp

[Kristian]

Meine Befürchtung wäre, ich mache mir mörderisch viel Arbeit und baue mir dann irgendwo ne wackelige Steckerverbindung ein!
All diese klitzekleinen Quetschverbindungen in den Steckern...
Ich glaube original (auch geflickt) ist noch am besten.

[Thorsten_vom_Deich]

Meine Befürchtung wäre, ich mache mir mörderisch viel Arbeit und baue mir dann irgendwo ne wackelige Steckerverbindung ein!
All diese klitzekleinen Quetschverbindungen in den Steckern...
Ich glaube original (auch geflickt) ist noch am besten.

Mit einer guten Crimp-Zange ist das kein Problem - sitzt bombenfest.

Du könntest zur Sicherheit ja zudem noch nachlöten, wenn Du magst.

Ausserdem sitzt der Gammel oft schon 30 - 40 cm weit in den Drähten, die sind dann schwarz, und lassen sich nicht mehr löten,
da ist ein kompletter Austausch sicherlich die beste Lösung (wenn auch zeitaufwendig)

Grüße

Thorsten (der sich wohl auch noch einen neuen Kabelbaum für die XL 500 R bauen wird)

[cj]

Ich glaube original (auch geflickt) ist noch am besten.

nö, jede flickstelle ist auch ein potenzieller wackelkanidat, dazu ist der originale kabelquerschnitt eher an der unteren grenze.
die kabel ne nummer dicker und vernünftige crimpstecker werten die elektrik imens auf, gerade bei den 6V modellen.

[kaschi]

Ich glaube original (auch geflickt) ist noch am besten.

nö, jede flickstelle ist auch ein potenzieller wackelkanidat, dazu ist der originale kabelquerschnitt eher an der unteren grenze.
die kabel ne nummer dicker und vernünftige crimpstecker werten die elektrik imens auf, gerade bei den 6V modellen.

Moin moin
Genau so ist das

[Zündapp]

Alles klar, dann werd ich da mal Kabel mit dickerem Querschnitt besorgen.

Gruß