ich melde mich seit langem auch mal wieder.
Ich wollte mal fragen wie es aussieht, wenn ich einen Digital-Tacho einbauen möchte in die XL 500R pd02.
Muss ich dabei mit der Übersetzung der Tachoschnecke beachten oder ist dies bei den meisten Digis einstellbar über die Felgengröße?
Hätte ja gerne den Originalen behalten, allerdings hat das Zahnrad für Laufleistung-Anzeige gefressen [bei knapp 10k km] und eine digitaler ist preislich [neu] im gleichen Feld wie ein gebrauchter von der XL mit Laufleistungen von 30k-80k.
Der Tacho hatte zuvor schon ein Problem. Die Aufnahme für die Tachowelle im Tacho war nicht mehr fest im Gehäuse, was folglich zum fortschreitenden Zahnradfraß führte.
Adapter gibt es auf jeden Fall für die Tachoschnecke (bereits erkundet).
Demnach würde ich mir direkt ein Komplettkit holen mit Drehzahlanzeige und den Ausgang am Zylinderkopfdeckel wieder dicht machen, da ich die DZ an der Zündung/Steuerung irgendwo induktiv abnehmen kann.
Würde mich sehr freuen, wenn jemand, der schonmal ein Digi-Cockpit verbaut hat mir ein paar Tipps geben könnte, was zu beachten ist bei der XL.
Lieben Gruß und vielen Dank im voraus
).
