....jetzt Bock auf meine XL 250 S

Fragen wie z.B: Paßt die Gabel der R an die S?

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Michael W.
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Re: ....jetzt Bock auf meine XL 250 S

Beitrag von Michael W. »

der Geier hat geschrieben:Dann kam die 500er erst 1 Jahr später?
Richtig!

Deshalb fuhren auch bei der ersten Paris-Dakar Rally 1978/79 nur XL250S mit.
Gruss
Michael
Die Wüste lebt
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Re: ....jetzt Bock auf meine XL 250 S

Beitrag von Die Wüste lebt »

die genaue bezeichnung der erste 250er mit unserem motor und den kleinen deckeln kleinerem tank anderer gabel und brücke, hinterrad ohne bremsstrebe und einer 55 w lima war L 250.
viele Grüße Axel
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Re: ....jetzt Bock auf meine XL 250 S

Beitrag von Die Wüste lebt »

kurze sitzbank, gurchgefärbter kunsttoff. hier ein bild
http://www.motorcyclespecs.co.za/Galler ... S%2079.jpg
Die Wüste lebt
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Re: ....jetzt Bock auf meine XL 250 S

Beitrag von Die Wüste lebt »

p.s. wer in der xl r oder der xr ein 18" hinterrad fahren möchte, nimmt das der L 250 das passt.
hat zwar ne etwas kleinere aber breitere Trommel. Bremst aber gleich.
(Die L 250 die ich besessen hatte war von 1978)
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xrv850
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Re: ....jetzt Bock auf meine XL 250 S

Beitrag von xrv850 »

Meine `83er mit ursprünglich großen Seitendeckeln heißt im Brief auch L 250. Wurde uns da ein X für ein L vorgemacht? :D Vielleicht brauchen wir jetzt eine xl-Tabelle :P
Heute den Simmi bekommen. Erste Grundierung ist auf den Teilen. Und wieder schleifen....

Gruß Joachim
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cj
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Re: ....jetzt Bock auf meine XL 250 S

Beitrag von cj »

xrv850 hat geschrieben:Meine `83er ...
.. war wohl n ladenhüter der erst 83 zugelassen wurde. :D
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Michael W.
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Re: ....jetzt Bock auf meine XL 250 S

Beitrag von Michael W. »

Alle XL250S beginnen mit der Fahrgestellnummer "L250S".

Somit auch meine, die Baujahr 1980 ist.
Gruss
Michael
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Re: ....jetzt Bock auf meine XL 250 S

Beitrag von cj »

und 81er? müsste da nicht MD01 in der fgstnr sein?
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Michael W.
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Re: ....jetzt Bock auf meine XL 250 S

Beitrag von Michael W. »

Stimmt, ab der 81er XL250SB wurde die Fahrgestellnummer von "L250S" auf "MD01" umgestellt.

Somit gilt die Aussage mit "L250S" für die XL250S nur von Baujahr 1978-1980.
Gruss
Michael
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der Geier
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Re: ....jetzt Bock auf meine XL 250 S

Beitrag von der Geier »

Mahlzeit!

Also irgendwie stimmt da was nicht, meine erste XL, eine 81er SA mit Bezeichnung L250S wurde im Frühjahr 81 bestellt und kam 6Wochen später aus Joponien...

Das Ding hab ich immernoch. Ich glaub ich muß mal ins Archiv und Doku wälzen.

Ist übrigenz das Teil auf dem Atavar, dort aber mit 500er-Motor und 500er-SB Gabel, Schwinge und Rädern... :D (war ne Schweinearbeit )

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Re: ....jetzt Bock auf meine XL 250 S

Beitrag von cj »

der Geier hat geschrieben:81er SA
81 war doch SB :roll:
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peter
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Re: ....jetzt Bock auf meine XL 250 S

Beitrag von peter »

der Geier hat geschrieben:Mahlzeit!

Also irgendwie stimmt da was nicht, meine erste XL, eine 81er SA mit Bezeichnung L250S wurde im Frühjahr 81 bestellt und kam 6Wochen später aus Joponien...

Das Ding hab ich immernoch. Ich glaub ich muß mal ins Archiv und Doku wälzen.

Ist übrigenz das Teil auf dem Atavar, dort aber mit 500er-Motor und 500er-SB Gabel, Schwinge und Rädern... :D (war ne Schweinearbeit )

Greetz, der Geier
gib uns dochmal die rahmen nr. oder motor nr. durch, anhand vom teilekatalog ist der rest auffindbar.

gruss peter
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Michael W.
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Re: ....jetzt Bock auf meine XL 250 S

Beitrag von Michael W. »

der Geier hat geschrieben:Also irgendwie stimmt da was nicht, meine erste XL, eine 81er SA mit Bezeichnung L250S wurde im Frühjahr 81 bestellt und kam 6Wochen später aus Joponien...,
SA wurde 1980 gebaut. Meine SA hat Erstzulassung 29.05.1981. Da ich nicht der Erstbesitzer bin, kann ich nicht sagen wie lange die XL beim Händler stand. Die können ja durchaus noch einiges an XL-Beständen von 1980 im Frühjahr 1981 in Japan gelagert haben.
Gruss
Michael
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Re: ....jetzt Bock auf meine XL 250 S

Beitrag von xrv850 »

Weiterer Fummelkram: Choke-Bowdenzug war durchgeschnitten worden, ein Lenkerschalter fehlt und einer ist nur teils vorhanden, Bremslichtschalter vorn zerlegt, Blinker alle im Eimer. Glücklicherweise habe ich zwischenzeitlich einige Gebrauchtteile aufgetrieben, beim Bremslichtschalter ist improvisieren angezeigt, der "neue" ist von einem anderen Motorrad. :roll:

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Der kleine Abdeckring um das Zündschloss fehlt, kann so einen wer entbehren? Geier, was meinst? Und ein Hitzschutzblech für den Krümmer?

Gruß Joachim
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Re: ....jetzt Bock auf meine XL 250 S

Beitrag von volkerxl »

Ist deine 500 eigentlich schon wieder heil? Öldicht?
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