was saeufft deine ???

[AIGOR]

Hallo Leute,

mein Verbrauch(der vom Moped) liegt so bei 7-7,5L
Trotz neuer Düse,neuer Nadel
warum
soll´s daran liegen das ich bei 120 in den 5ten schalte


Gruss AIGOR

[nitya]

hallo,

ich hoffe das mir noch jemand antwortet obwohl der thread so alt ist. also ich hab meine xl jetzt seid zwei tagen und bin zwei kleinere touren gefahren. was mich allerdings total umgehauen hat ist das ich mit einer tankfüllung NUR 140 km weit komme. was meiner meinung nach extrem kurz ist. verbauch ich ja fast 9 liter was ich schon enorm finde. habt ihr irgendwelche ideen woran das liegen könnte?

danke schon mal
liebe grüße
nitya

[peter]

hallo,
also ich hab meine xl jetzt seid zwei tagen und bin zwei kleinere touren gefahren. was mich allerdings total umgehauen hat ist das ich mit einer tankfüllung NUR 140 km weit komme. was meiner meinung nach extrem kurz ist.

danke schon mal
liebe grüße
nitya

ist definitv zuviel, denke den vergaser müsste mal überholt (ultraschallbad) und die düsennadel inkl. düse ersetzt werden.

gruss peter

p.s. bei alltec gibts vergaser rep.sätze und auch ein vergaser bad kann er dir anbieten.

[Der_Immerschraub]

also für eine s sind so 5,5-6 liter normal,für eine r etwas weniger

[Kristian]

Das finde ich zuviel.

Mit meiner R komme ich bei normaler Strassenfahrweise mit 3,5 - 4 l/100km aus.

[Lordhelmchen]

........................verbauch ich ja fast 9 liter was ich schon enorm finde. habt ihr irgendwelche ideen woran das liegen könnte? ...............................

Hallo nitya,
hatte am Anfang einen Verbrauch von ca. 6,5 - 6,7 Litern Super bei meiner XL500S - was mir auch zuviel war !

Dann hab ich den Vergaser-Rep.-Kit montiert ( - insbesondere die Nadeldüse und die Nadel sind wichtig - ) und da der Vergaser sonst seehr sauber schien einen "Fuel-Line-Cleaner" verwendet - nicht geschallt!

Das Ergebnis ist: Verbrauch jetzt bei 5,5Litern !

Die Investition hat sich schon bezahlt gemacht !

Ach so : und Anspringen klappt auch besser.

Viel Glück noch mit der XL.

Lordhelmchen

[Dominik]

Habe eine S noch nie unter 5 Liter gefahren, aber schon häufig mit 6 Liter. Die S ist ja auch fetter bedüst.

[TTausLübeck]

3,7 soft Landstraße , 4,2 zügig oder Kurzstrecke - nie mehr !

[Gunnar_HH]

Meist Stadt: 4,5 l / 100 Km XL500R

Verbrauch unter 4 habe ich auch schon geschafft, ist mir aber zu Soft.

Gruß Gunnar

[thoxl]

3,7 soft Landstraße , 4,2 zügig oder Kurzstrecke - nie mehr !

Moin!

Genau so siehts bei mir auch aus!

Mfg Thorsten!!

[Shion]

Ich melde mich auch mal, da ihr euch hier um so billigwerte wie 6 und 7,5 Liter kloppt
Meine hat vor meiner Vergaserüberholung ( Gereinigt, vergaserkid von Alttec) 10 (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) Liter auf 100 Km gesoffen. jetzt komm ich auf 5-6.
Zugegeben, ich bin zum Teil ne Rennsau, aber die 10L hab ich vor der Überholung auch bei normalen fahren hinbekommen

Sprich: Vergaser überprüfen

[TTausLübeck]

Ganz unten am Vergaser ist eine Schraube die muß umbedingt zu !!!

[Shion]

den 2. Hahn an meinem Tank, der ohne schlauch dran, wo einfach nur das benzin auf die straße läuft, zuzumachen hat auch geholfen :D:D

[Die Wüste lebt]

Hallo,
Ich liege mit der XL S auch bei ca 4,5 Liter...... die XR liegt mit der größerem Vergaser bei ca. 5-6 Liter aber 10 Liter bei der S das ist ja der Knaller! Das braucht meine Super Tenere mit schlecht eingestelltem Vergaser bei Tempo 200 auf der Autobahn. ( Da dachte ich schon das geht ja gar nicht!!!)
Normalerweise braucht sie mit Ihren 69PS und 240Kg bei zügiger Fahrweise 6,5- 7 Liter.
Viele Grüße Axel

[nitya]

ich bin jetzt mal euren ratschlägen und habe mir mit hilfe von altec das rep kit eingebaut und das teil mal odentlich sauber gemacht. nen neuen luffi hat sie auch bekommen. nach einiger zeit fahren hab ich jetzt mal gemessen und ich komm so auf ca 6,5 liter verbrauch. finde nur schade das die reichweite so gering ist also ich muss so bei 120 - 130 km auf reserve schalten und dann geh ich auch gleich immer tanken.
ich bekomm den vergaser nur nicht richtig eingestellt. am anfang springt er nicht so hamermäßig an nur wenn ich direkt gas gebe wenn sie läuft bleibt sie an. allerdings hört sie sich wunderbar an. wenn ich dann aber so 20 min gefahren bin jault sie im standgas richtig. also die drehzahl ist sehr hoch und geht auch nicht wieder runter. ich hab schon so viel an den beiden schrauben (die lange mit dem plastikkopf und der feder dran und die kleine messingschraube unten dran) rumgespielt aber ich bekomm sie einfach nicht optimal eingestellt. gibts da irgendwie ne regel? so ganz rein und dann zwei raus oder so?

viele grüße
nitya