Gabelsteifigkeit PD01

[Lieutenant Aldo]

Hallo Freunde,

folgendes anliegen plagt mich: neulich im wald bin ich bei schritttempo auf einem schlammpfad mit dem vorderrad weggerutscht, was zu einem umkippen der maschine in zeitlupe führte, woraufhin die gabel geringfügig verwunden war, was daran lag, dass die brücken nicht genau zueinander standen. kurz darauf ist mir auf nasser straße das vorderrad weggerutscht und die maschine umgefallen, woraufhin sich die brücken weiter verschoben und die gabel absurd verwunden war; soweit die vorgeschichte. zuhause bemerkte ich, dass sich die gabel ganz einfach wieder zurückdrehen ließ, indem man, das vorderrad an die wand gestützt, einfach mit dem lenker die gegen die verwindung arbeitete. ist es normal dass man die gabel so leicht verwinden kann? außerdem bin ich davon überzeugt, dass beide o.g. zwischenfälle keine große gewalteinwirkung darstellten. muss man evtl die zentrale mutter oben am lenkkopflager fester zuziehen?

vielen dank schonmal im voraus,
der lieutenant

[timundstruppi]

Wahrscheinlich sind die Klemmschrauben zu lose. Wenn du blind die Zentralschraube anzieht, kannst du das Lenkkopflager zerstören/ zum Klemmen bringen. Am besten alles lösen, ausrichten und mit richtigem Drehmoment anziehen bzw. einstellen.
Gruß TW

[der Geier]

Mahlzeit!

@ Lieutnant: Deiner an sich guten Beschreibung nach entnehme ich, das Du Dir das dringen von einem Fachmann mal zeigen und dabei auch erklären lassen solltest!
Bei Kfz, hier speziell Motorrad kann ein falscher Handgriff nicht nur böse Kosten sondern auch gefährliche Folgen für den Fahrer haben.
Lenkkopflager einstellen bedingt Wissen, Erfahrung und Gefühl.
Nichts was man nicht lernen könnte aber, wenn man es selber machen will, muß.
Wenn die Standrohre noch gerade sind, würd ich nach t&t's Vorschlag verfahren.

Greetz, der Geier