Reifen

[Fundurina]

Aloha, ihr Lieben,

darf man vorne und hinten mit unterschiedlichen Reifen/Reifenherstellern fahren?

Viele Grüße
Funny /""

[Thorsten_vom_Deich]

Ja, das ist erlaubt bei der XL 5ooR, vorausgesetzt Du hast die alte Reifenbindung austragen lassen.

Hier ist der Link zur Freigabe: http://www.xl500.de/download/Honda%20Bereifung.pdf

Gruss

Thorsten

[Fundurina]

Ah, ok.

Das würde dann im Schein stehen, bzw. es wäre kein Reifen eingetragen?

[ralfxl]

Genau, wenn kein Reifenhersteller und Typ eingetragen ist, kannst Du fahren was Du willst, solange Du die eingetragene Reifengröße montierst. Aber Reifen von unterschiedlichen Herstellern und unterschiedlichem Profil macht nicht wirklich Sinn meiner Meinung nach.

[Fundurina]

Ja, es geht konkret um meine KLX 125, die einen enormen Reifenverschleiss hat (3000 km). Jetzt steckte mittelfristig vor Ultimo ein Nagel im Hinterreifen und die Frage ist, ob hinten ein Heidenau, der eine Freigabe hat, drauf kann und vorne der Dunlop bleiben darf. Es wäre echt ärgerlich, wenn beide Reifen vor "Slick" gewechselt werden müssten.

In den Papieren steht nur der Dunlop D605.

[cj]

blöderweise ist die heidenau freigabe für die kombination der beiden heidenau reifen erteilt worden und nicht für den einzelnen hi-reifen.

[cj]

bei ner 125er hätte ich übrigens keine bedenken einen neuen schlauch zu verbauen und den reifen noch zu ende zu fahren sofern der mantel nur einfach vom nagel durchstochen wurde.

[IngoAC]

Moin,
auch bei meiner 600er würde ich maximal zum neuen Schlauch innen noch einen normalen Fahrradflicken draufmachen.

Darf man aber wohl nicht empfehlen.

Für artgerechte Haltung
Ingo

[Fundurina]

Ahso, danke schön.

Sohnkind hat jetzt vorne und hinten die Heidenau drauf und die Dunlops stehen als Reserve in der Ecke. Die kleine KLX braucht tatsächlich so viele Schlappen, wie eine Frau Pumps ... WUAAAAAAA_HAAAAAA_HAAAAAA ... wenn es nur nicht so teuer wäre ... *seufz* ...

[cj]

sag dem sohnkind mal er solle nicht so viele burnouts machen oder die pellen selber bezahlen.

[Fundurina]

Leider hat das nix mit der Fahrweise zu tun. Die Kiste hat einfach diesen enormen Reifenverschleiß. Das war auch schon so, als ich damit gefahren bin.

[Raoulduke]

Das mag sogar am Reifen liegen, das der so schnell runter ist.
Manche taugen einfach nichts !

An meiner CB750 hab ich Bridgestones gefahren waren auch nach 3.000km platt.
Jetzt mit dem Heidenau ca. 10.000km weg und noch lange nicht so verschlissen wie die ollen Bridgestones.

Und an meiner XL250 auch Heidenaus drauf und nach ca. 5.000km noch meilenweit entfernt davon zu verschleißen

Gruß,
Sven

[cj]

Manche taugen einfach nichts !

kommt oft auch drauf an auf was man wert legt.
was nutzt mir n reifen der 20tkm hält aber in der ersten flotten kurve mach ich n abgang?

[Raoulduke]

was nutzt mir n reifen der 20tkm hält aber in der ersten flotten kurve mach ich n abgang?

Das ist auch richtig !
In meinem Fall trifft das aber nicht zu, der Heidenau Reifen ist genau so gut

Aber man sollte sonst vorm kauf vergleichen oder ein paar Tests gelesen haben, das ist wohl wahr.

[timundstruppi]

Wenn nur der Dunlop in den Papieren (Fhzg-Schein) steht ist erst mal kein anderer zu verwenden.
Austragen lassen und ggf. gleich von Zoll im mm Großen, wenn das geht.

Die Reifen mit z.B. 4.60-17 Angaben werden rar bzw. sind alt.
Mein Dekra-Mensch würde sich nicht mehr dran stören, da er eine Tabelle Zoll-mm hat, nachdem die sich richten. Die hat er mir sogar ausgedruckt mitgegeben (für PD02).
Gruß TW