Moin,
ich bin mit meinem Neuafbau der XL 500 S (Z) schon recht weit vorangekommen aber es tauchen doch noch immer Fragen auf. Nach Verlegung des weitestgehend im Originalzustand befindlichen Kabelbaums sowie Installation aller elektrischen Verbraucher funzt alles wunderbar. Blinker, Leerlaufkontrolle, Standlicht (übrigens ohne laufenden Motor!), Bremslicht, Hupe, alles wunderbar. Das Zündschloß macht auch was es soll (Zündung aus -->alle Verbraucher aus).
Mein Problem: Zündfunken hat sie trotz ausgeschalteter Zündung!?
Was könnte die Ursache sein? Irgendwie/irgendwo falsche Masse? Bin für alle Tipps dankbar.
Gruß
Stefan
Zündfunke trotz ausgeschalteter Zündung
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- timundstruppi
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Re: Zündfunke trotz ausgeschalteter Zündung
Zum Ausschalten muss Masse geschaltet werden. Also ist Masse nicht da oder schlecht. Schließt das Zündschloss nach sauber bei off nach Masse?
Gruß TW
Gruß TW
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Hier bohren für ERDE, äh Masse: [X]
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Re: Zündfunke trotz ausgeschalteter Zündung
Zündfunke ist da, OK. Aber startet der Motor auch, trotz ausgeschalteter Zündung?
Gruß Gunnar
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- Toddy-Hamburch
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Re: Zündfunke trotz ausgeschalteter Zündung
Andersrum gefragt:
Der Motor geht bei Zündung "off" nicht aus?
Bei mir war der Massekontakt (grün) direkt am Zündschloss abgerissen.
Der Motor geht bei Zündung "off" nicht aus?
Bei mir war der Massekontakt (grün) direkt am Zündschloss abgerissen.
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Beste Grüße,
Toddy
Beste Grüße,
Toddy
Re: Zündfunke trotz ausgeschalteter Zündung
Den Motor habe ich nach der Totalzerlegung noch nicht gestartet, da ich erst mal sichergehen wollte, daß ich ihn auch wieder aus kriege
Nach euren Bestätigungen, dass irgendetwas mit dem Massekontakt nicht stimmt, habe ich zunächst die Steckverbindungen im Scheinwerfergehäuse überprüft, ohne Erfolg.Auch am Zündschloss selbst keine Beschädigung gefunden. Schließlich habe ich den Stecker (grün) zwischen CDI und Kabelbaum nochmals getrennt eingesprüht und wieder zusammengesteckt. Das war die Ursache. Nun werde ich sie auch ausschalten können, wenn sie denn (hoffentlich) demnächst laufen sollte!
Danke nochmal.
Gruß
Stefan
Nach euren Bestätigungen, dass irgendetwas mit dem Massekontakt nicht stimmt, habe ich zunächst die Steckverbindungen im Scheinwerfergehäuse überprüft, ohne Erfolg.Auch am Zündschloss selbst keine Beschädigung gefunden. Schließlich habe ich den Stecker (grün) zwischen CDI und Kabelbaum nochmals getrennt eingesprüht und wieder zusammengesteckt. Das war die Ursache. Nun werde ich sie auch ausschalten können, wenn sie denn (hoffentlich) demnächst laufen sollte!
Danke nochmal.
Gruß
Stefan