das grauen hat einen namen

Hier kann über alles Mögliche geplaudert werden was mit und um unsere XL zu tun hat

Moderator: Kristian

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peter
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das grauen hat einen namen

Beitrag von peter »

hallo zusammen,

der eifrige furomsleser kann sich ja evtl. noch erinnern dass ich anfangs jahres eine XLR gekauft habe und diverse probleme hatte bis das teil in meiner garage stand. (leider hab ich den fred nicht mehr gefunden, ansonsten hätte ich dort weitergeschrieben).

die maschine ist ja bei der überführung festgegangen und gestern hab ich mal diverse teile gelöst um das innenleben genau zu erforschen bzw. fehlerdiagnose zubetreiben.

linker motordeckel ist schon seit einiger zeit weg ohne irgenwelche kampfspuren zusehen.

rechter deckel weg und schon kommen die teile in das blickfeld:
Bild
da ist der dekoausheber im deckel abgebrochen und hat sich im ölsumpf verteilt.

kurz den kopfdeckel im eingebauten zustand enfernt (ja das geht) und ich wahr sprachlos. (kommt selten vor)

Bild
Bild
Bild
Bild

weitere bilder folgen wenn denn der kopf runter ist.

gruss peter
Zuletzt geändert von peter am 7. September 2005, 23:02, insgesamt 1-mal geändert.
Gast

Beitrag von Gast »

Hallo Peter,
wo ist denn der seltene Fehler? Hast Du die Steuerkette etwa nicht selbst abgenommen? Ist der schwarze rechte Nocken nur ein Ding der Kameraeinstellung, oder ist dieser Ventilteller da im Eimer? Sieht doch so von Weitem gar nicht so übel aus? Klär uns (mich) mal auf!

Beste Grüße
PeterB
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peter
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Beitrag von peter »

hallo peter,

nein die bilder sind so entstanden nach deckelabnahme.

wo bitte siehst du einen schwarzen nocken ?

gruss peter
Gast

Beitrag von Gast »

Hallo Peter,
wo ist denn der seltene Fehler? Hast Du die Steuerkette etwa nicht selbst abgenommen? Ist der schwarze rechte Nocken nur ein Ding der Kameraeinstellung, oder ist dieser Ventilteller da im Eimer? Sieht doch so von Weitem gar nicht so übel aus? Klär uns (mich) mal auf!

Beste Grüße
PeterB
Gast

Beitrag von Gast »

Hallo Peter B.
dann schaue dir doch mal die "Kampfspuren" des Steuerkettenrades zum Zylinderkopf an!!!!
Weiter aufklären wird dich Peter.
Gruß
Volker
Gast

Beitrag von Gast »

Sieht nicht schön aus! :?
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volkerxl
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fehlerursache

Beitrag von volkerxl »

ich stelle fest, die schraube des nockenwellenzahnrades fehlt (wenn peter sie nicht rausgenommen hat) ich würde sachen, die war nicht richtig fest, ist immer weiter rausviebriert und endgültig rausgefallen. dann hats das rad quergezogen und mächtig geraspelt. :eek: :eek:
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-low
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peter
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Beitrag von peter »

hallo zusammen,

anmerkung: diese bilder sind entstanden nachdem ich den deckel runtergenommen habe.

keine einwirkung von mir in sachen schrauben entfernen, reinigung, etc. alles frisch nach demontage!

gruss peter
AIGOR

viel Spass beim suchen

Beitrag von AIGOR »

Hallo Peter,
viel Spass beim suchen.
Irgendwo im Motorraum liegen ja noch die zwei Schrauben mit
denen eigentlich das Rad fest sein sollte.
Hoffentlich haben die sich nicht zwischen Zahnräder geschafft sonst kommt
noch ein Getriebeschaden dazu.
Hast Du auf dem Teil draufgesessen als es sein Leben aushauchte?
Aber jeder hat so sein Kreuz zu tragen.
Meine Winterarbeit steht unter dem Artikel BOL D'OR.

Gruss AIGOR
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peter
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Beitrag von peter »

hallo aigor,

ja klar man ist ja dabei wenn ein teil stirbt und bleibt auf dem sattel.

nur das heimstossen 4,8 km haben mich geschlaucht inkl. das zurücklaufen um mein auto zuholen.

bin gespannt ob die schrauben noch zum vorschein kommen!

gruss peter
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alttec
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Beitrag von alttec »

Hallo,

das sieht zwar übel aus, sehe ich aber nicht zu erstenmal. :D

Er wurde wohl vergessen die beiden Kettenradschrauben anzuziehen, die sich dann "rausgespielt" haben. Zum anderen ist die Nockenwelle interessant, die am hinterem Lager total weggefressen ist. da haben wohl die Metallspäne des Zylinderkopfes die Ölpumpe und/oder die Ölkanäle dichtgesetzt.

Auf dem Bild mit dem zerbröseltem Nockenstössel scheint es mir so, dass ich dort schon Zähne von gebrochenen Zahnrädern erkennen kann.
Schöne Grüsse

Erik
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Dominik
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Beitrag von Dominik »

Das sieht ja echt richtig fies aus :? . Wirst Du sie reparieren oder war sie nur als Ersatzteilspender gedacht?

Viele Grüße,
Dominik
Gast

Beitrag von Gast »

Hallo,
vor solch einemSchaden habe ich immer Angst gehabt und sichere deshalb immer die beiden Kettenradschrauben zusätzlich mit Loctite.
Gruß
Volker
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peter
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Beitrag von peter »

Dominik hat geschrieben:Das sieht ja echt richtig fies aus :? . Wirst Du sie reparieren oder war sie nur als Ersatzteilspender gedacht?

Viele Grüße,
Dominik
hallo dominik,

reparieren ist eher null, als ersatzteile spender auch nicht geeignet da es ein R ist, aber ab und an benötigt ja einer von euch diverse teile.

gruss peter
rofra11
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Honda XL 500 R Lampenhalterrung gesucht

Beitrag von rofra11 »

Honda XL 500 R Lampenhalterrung gesucht
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