Hilfe beim Kauf, da Klopfgeräusch im Zylinder

[Slimgigi]

Servus,
ich möchte mir in den nächsten Tagen eine XL 500 R kaufen, sie ist BJ. 07/83 und hat lt. Tacho 22500 km, die Kette und der Vorderreifen wurden neu gemacht und TÜV hat sie diesen Monat auch neu bekommen, doch bei der Probefahrt hat sie im Zylinder bei laufendem Motor so ein lautes Klopfen gehabt.

Was würdet Ihr mir empfehlen, die Maschine soll 550,00 Euro kosten ???

Vielen Dank im Vorraus für euren schnellen Tipps !

[alttec]

Hallo,

ersteinmal ein herzliches willkommen.

Wenn man es selber nicht gehört hat ist ein Klopfen schwer zu definieren.

Da 550,-€ nicht zu teuer ist kann die XL gern gekauft werden. Allerdings müsste wohl der Motor zerlegt werden um dem Fehler auf den Grund zu gehen. Evtl. liegt ein Schaden am Kolben oder der Kurbelwelle vor, was alles nicht so ganz günstig ist.

[tjark]

Herzlich willkommen Slimgigi!
Mach Dir keine Gedanken über 550€.
Es werden nicht die letzten sein, die in der XL verschwinden

Viel Erfolg!

Gruß

Jörg

[Gunnar_HH]

Wenn die Klopfgeräusche nach einem ordentlichen Ventileinstellen nicht weg sind: Finger weg!
Alles was dann kommt, wird teuer.

Gruß Gunnar

[Kristian]

Diese Erfahrung hat doch schon fast jeder von uns mit seiner XL gemacht:

Was mit einem Klopfen anfängt endet in einer Überholung vom Motor.

Vorteil: Hinterher kennt man seinen Motor und weiss was man hat!

Die auf Dich zukommenden Kosten solltest Du auf jeden Fall in Deine Betrachtung zum Kauf mit einbeziehen.

Kristian

[hillclimber]

Also, ich finde für € 550.-- sollte dann aber der Rest des Mopeds in wirklich gutem Zustand sein, wenn man davon ausgehen muss, dass man an den Motor ran muß. Meine unerhebliche Meinung
Für meine zwei R's habe ich jeweils in fahrbereitem aber optisch nicht berauschendem Zustand mit Motor in Ordnung € 300.-- bezahlt, das fand ich angemessen.

Ich schliesse mich Gunnar an - wenn's nach dem Ventileinstellen nicht besser ist, gibt es bestimmt Alternativen.
Gruß Gundi

[Slimgigi]

Vielen Dank für die schnellen Antworten
Ich habe mir die Maschine gekauft, weil Sie optisch bis auf den Auspuff(verrostet) einwandfrei war und ich Ihr einfach nicht wiederstehen konnte. Das Problem mit dem klopfen kommt wohl nach mehreren Expertenaussagen von der Nockenwelle, hat einer ne Ahnung mit wieviel Euro ich da rechnen kann?

[tjark]

Na dann herzlichen Glückwunsch.
Wenn es die Nockenwelle sein sollte, sind meist auch noch andere Teile betroffen.
Aber um das feststellen zu können muss der Motor raus und zerlegt werden.
Teile bekommst Du gut und günstig bei Erik im Shop (Alttec classic).
Aber je nachdem wie sich der Motor anhört, würde ich zuerst den bereits vorgeschlagenen Weg gehen und die Ventile einstellen.
Bleibt das Geräusch denn oder verändert es sich wenn der Motor heiß ist?

Gruß

Jörg

[alttec]

Hallo Slimgigi,

dann mal los!

Wo wohnst Du denn? Evtl. wohnt ein Spezi in Deiner Nähe und kann sich den Motor mal anhören.

[Barnue]

...und ich Ihr einfach nicht wiederstehen konnte...

Sind wir nicht alle ein wenig bl... verrückt?
Herzlich willkommen im Tal der "Ahnungslosen"!
Stell man erstmal die Ventile ein und mach Dir noch keinen Kopf. Wie Erik schon sagte: Lass uns wissen, wo Du wohnst, vielliecht stellt ja ein in der Nähe wohnender Spezi fest, dass das "Klopfen" ganz normale Lebenszeichen eines großen Eintopfes sind (oder dass Dein Pleuelauge ausgeschlagen ist, dabei die Kurbelwelle zerfressen hat und zusätzlich fiese Laufspuren im Zylinder sind ). Lass Dich nicht unterkriegen, früher oder später guckt JEDER von uns mal in seinen Brennraum.

Gruß, Klausi

[Slimgigi]

Also ich muss ja wirklich sagen, das ist ja ein klasse Plattform hier! Eure Diagnosen kommen immer blitzschnell und eure Tipps sind echt super!
Das Geräusch wird leiser, wenn der Motor warm ist und habe jetzt festgestellt, das so gut wie gar kein Öl mehr im Motor war, also evtl. hat er in auch Überhitz mit seinem trockenfahren....?
Ich kömme aus 36355 Grebenhain das ist ca. 35km von Fulda in Hessen entfernt.

Grüße

[omagott]

Hmm,
also wenn es wirklich die Nockenwelle ist dann viel Spaß, kannste nen frischen Kopf suchen.

Mir leuchtet nicht ein warum man einem neuen das Moped empfielt wenn man von einem kapitalen Motorschaden ausgehen muß. Das es nichts ist wenn die Xl klappert sollten doch eigentlich inzwischen alle wissen, oder?

Ich hätte da eher gesagt "Finger weg" und wart auf die XL für 800 Flocken mit gutem Motor. Hoffen wir mal das es nur eine Kleinigkeit ist.

Tip: Erstmal Öl ablassen und schauen ob da Aluflitter drin ist, wenn ja dann ganz große Mausescheisse.

Gruß,
die Oma

[chrilag]

Hallo !
Schreib' mir doch ne' PN mit Deiner genauen Adresse und Wegbeschreibung, ich bin am WE (ab Freitag Nachmittag) im Oldtimer Cafe in Grebenhain-Herchenhain bei unserem Ducati Pantah-IG Treffen. Vielleicht habe ich die Möglichkeit mich mal kurz zu Dir zu verdrücken. Oder Du kommst hin und wir schauen zusammen bei Dir nach?
Gruß
Christoph

[alttec]

Mir leuchtet nicht ein warum man einem neuen das Moped empfielt wenn man von einem kapitalen Motorschaden ausgehen muß. Das es nichts ist wenn die Xl klappert sollten doch eigentlich inzwischen alle wissen, oder?:?

Er wurde gewarnt!

[chrilag]

Hallo Slimgigi!
Da ich von Dir weder eine PN erhielt noch eine Antwort auf mein Angebot, nehme ich an, dass es sich erledigt hat.
Schönes WE
Christoph