Leistungsloch beim schnellen Beschleunigen

[berti]

Moin

wenn ich mit dem Motorrad normal beschleunige dreht sie
ohne ruckeln hoch -wenn ich aber das Gas voll aufreisse -und versuche die Gänge voll auszuderhen hat sie ein Leistungsloch -Motorleistung knickt voll ein bis er dann wieder auf Touren kommt-
woran kann das liegen?
Gruss Berti

[Ghostrider]

hi


würde sagen Schwimmerstand zu niedrig oder Benzinhahn verlegt, könnte auch der Luftfilter sein.


Meiner Meinung nach liegst aber am Spritmangel

gruz

Wolfgang

[HansThomas_GI]

Hallo berti,

Welches Motorrad hast Du ? Wenn an Deinem Vergaser eine Beschleuniger-Punpe ist, würde ich sie mal prüfen. Die XL-Vergaser sind an der Stelle oft verrostet. Wenn sie richtig vergammelt ist. must Du schon ein Virtuose sein, um sie zu reparieren (mit Dremel aufschleifen und die festsitzende Kogel am Bodendeckel gängig machen).

mfg Hans-Thomas aus Giessen

[Gunnar_HH]

Hi Berti,

neben den anderen guten Tipps, eine Frage: Hast du den orginal Luftfilter noch drauf?

Ich kenne das Problem auch, wenn ich den K&N Filter drauf habe und bei bspw. 3000 Touren schnell bis zum Anschlag drehe. Dann geht der Motor erstmal für eine knappe Sekunde weg, als hätte er keine Zündung mehr und setzt dann seine Beschleunigung fort.

Ich kann mir den Effekt auch nicht erklären. Na man kann ja auch minimal sanfter den Gasgriff drehen und dann gehts wieder. Passiert aber nur beim K&N Filter.

Kann mir das bitte auch einer erklären.

Gruß Gunnar

[Berti]

Moin

Ich habe eine XL500 S -mit orignal Luftfilter
Ich werde den Vergaser mal unter die Lupe nehmen
und mich mal an die Beschleunigerpumpe begeben -
ist das der Seitliche Deckel neben dem Schwimmergehäuse mit der Membrane?
Ja ja das dauert immer bis man die ganzen Technischen Bauteile in Ihrer ganzen Funktion versteht javascript:emoticon(%27%3AD%27)
Gruss Berti

[volkerxl]

der s vergaser hat keine beschleunigerpumpe,
was du meinst ist das air-cut ventil