aus optischen gründen habe ich vor kurzem eine sb - lampenmaske u. tacho angebaut, kann mir jemand sagen wie ich die ganzen leitungen und die hupe darunterkriege, bei einer r-maske wirds ja noch enger?
lampenmaske und elktrik
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lampenmaske und elktrik
habe mir vor längerem eine xl500s zugelegt und sie nach und nach wieder auf vordermann gebracht kleinere probleme haben sich irgenwann von selbst erledigt (nach dem 3.od.4. mal auseinanderbauen wenn man etwas vergessen hat gehts wie im schlaf). Leider sind mir bei der original s lampe ständig beim gas geben die lampen durchgebrannt (standgas alles i.o.) kann mir jemand sagen woran das liegt (relevante leitungen habe ich durchgemessen, lima? oder ein anderes elektrikbauteil? habe von der elektrik keinen plan außer den schaltplan).
aus optischen gründen habe ich vor kurzem eine sb - lampenmaske u. tacho angebaut, kann mir jemand sagen wie ich die ganzen leitungen und die hupe darunterkriege, bei einer r-maske wirds ja noch enger?

aus optischen gründen habe ich vor kurzem eine sb - lampenmaske u. tacho angebaut, kann mir jemand sagen wie ich die ganzen leitungen und die hupe darunterkriege, bei einer r-maske wirds ja noch enger?
Re: lampenmaske und elktrik
es gibt einen spannungsbegrenzer ( http://www.alttec-classics.de/shop/elektrik_regler.htm ) der dieses problem löst.hobbymechanic hat geschrieben:habe mir vor längerem eine xl500s zugelegt und sie nach und nach wieder auf vordermann gebracht kleinere probleme haben sich irgenwann von selbst erledigt (nach dem 3.od.4. mal auseinanderbauen wenn man etwas vergessen hat gehts wie im schlaf). Leider sind mir bei der original s lampe ständig beim gas geben die lampen durchgebrannt (standgas alles i.o.) kann mir jemand sagen woran das liegt (relevante leitungen habe ich durchgemessen, lima? oder ein anderes elektrikbauteil?
gruss peter
Zuletzt geändert von peter am 22. Juli 2009, 12:00, insgesamt 1-mal geändert.
Ersma herzlich Willkommen hier bei uns im Superforum!
Ich wünsche Dir viel Spaß mit Deiner XL und auch mit uns, online oder auf einem der netten Treffen!
Ist das Dein erster Kontakt mit der XL oder hattest Du in "jüngeren Jahren" auch schon mit ihr zu tun?
Wie heisst Du?
Grüße aus Hamburg,
Kristian
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ich bin durch einen bekannten auf die xl aufmerksam geworden.
durch die recht einfache funktionsweise des motors kann man hier reperaturen recht einfach vornehmen, ein weiterer Grung mich für die xl zu entscheiden war vor allem der vergleichsweise geringe anschaffungspreis. und 27ps reichen für einen fahranfänger erstmal aus so mal schaun ob hier noch irgendwo so ein regler ist
durch die recht einfache funktionsweise des motors kann man hier reperaturen recht einfach vornehmen, ein weiterer Grung mich für die xl zu entscheiden war vor allem der vergleichsweise geringe anschaffungspreis. und 27ps reichen für einen fahranfänger erstmal aus so mal schaun ob hier noch irgendwo so ein regler ist
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