Moderator: Kristian
Gilt leider nicht überall, gibt zumindest hier immer wieder Leute die prinzipiell alles und jeden für verboten halten und zumindeste mit angedrohten Anzeigen um sich werfen. Gerade bei solch frustrierten Spinnern wärs halt schön wenn man wüsste dass man einer Anzeige gelassen entgegen blicken kannMartinWL hat geschrieben:Wenn man sich rücksichtsvoll verhält, kann man es durchaus riskieren mit Kennzeichen diese Wege zu befahren.
Solche Spezis gibt es glaube ich überallAllgemeinerMensch hat geschrieben: Gilt leider nicht überall, gibt zumindest hier immer wieder Leute die prinzipiell alles und jeden für verboten halten und zumindeste mit angedrohten Anzeigen um sich werfen. Gerade bei solch frustrierten Spinnern wärs halt schön wenn man wüsste dass man einer Anzeige gelassen entgegen blicken kann
.
.
. ) . Ich bin beispielsweise in nem Angelverein. Ein Vereinsgewässer von uns liegt in nem Naturschutzgebiet. Es gibt nen Weg quer durch das Naturschutzgebiet durch. Wenn wir mit dem Verein an diesem Gewässer gemeinsam angeln wollen, dürfen um zu unserem Gewässer zu gelangen diesen Weg nur von einer Seite und nur bis zu einer bestimmten Stelle Befahren und dort parken. Andererseits habe ich aber auch schon gehört, dass man diesen Weg mit nem PkW befahren darf (und das passiert auch regelmäßig durch diverse Hundebesitzer, etc.). Es gibt an diesem Weg aber auch ein Schild, was allem KFZ die Durchfahrt verbietet. Dieses steht aber nur auf der einen Seite des Weges. Was passiert nun aber, wenn ich von der anderen Seite in den Weg einfahre 
.
.
Das hat unser Geierchen ausnahmsweise mal konkret beantwortet. Näheres dazu sagt Dir § 3 der StVO.tomtomjump hat geschrieben:Hallo,
und wie ist das mit der Höchstgeschwindigkeit auf dem Feldweg? Landstraße 100km/h, oder?
Tja Geierchen,der Geier hat geschrieben: Das nennt sich Führerscheinprüfung!
Ich suche Pilze oder meine letzte Woche verlorenen Handschuhe, habe also ein Anliegen und darf den Feldweg befahren. Da ich nun Anlieger bin, darf ich mit 100 km/h über den Feldweg brettern.Nupp, nix 100 km/h! Ist bei mir zwar noch (!) keine 40 Jahre her, aber ich bin sicher, dass auch heute noch gilt: Bei unübersichtlichen Wegen musst Du in der Lage sein, auf halber einsehbarer Wegstrecke anhalten zu können, bei überischtlicher Lage innerhalb der einsehbaren Strecke. Lässt sich zur Not mit §1 StVO erklären. Somit ergibt sich für unsere XLs eine Vmax von ca 25 km/hder Geier hat geschrieben:Das nennt sich Führerscheinprüfung!
Mahlzeit!Barnue hat geschrieben:Nupp, nix 100 km/h! Ist bei mir zwar noch (!) keine 40 Jahre her, aber ich bin sicher, dass auch heute noch gilt: Bei unübersichtlichen Wegen musst Du in der Lage sein, auf halber einsehbarer Wegstrecke anhalten zu können, bei überischtlicher Lage innerhalb der einsehbaren Strecke. Lässt sich zur Not mit §1 StVO erklären. Somit ergibt sich für unsere XLs eine Vmax von ca 25 km/hder Geier hat geschrieben:Das nennt sich Führerscheinprüfung!
@Tjark: Am besten gefällt mir der "Driftweg": "Wieso Herr Wachtmeister? Ich tu doch, wie mir gesagt wurde ...?"
Gruß, Klausi
Wir haben hier Feldwege, da könnte wenn man dürfte sogar nach §1 mit der XL 100km/h fahren, so lang grad aus gehn die! 
Meinst du damit etwa, dass bei Feldwegen grundsätzlich gilt: "Durchfahrt (für Kraftfahrzeuge) verboten" mit dem Zusatz "für Anlieger frei", oder wie? Verstehe das Posting jetzt gar nicht.Greetz, der Geier, auch für Feldwege gilt nur für Anlieger, und das sind die Eigentümer/Pächter und Ordnungshüter, wie Feldschütz, Jäger und Polizei, sonst niemand.
) aber doch recht interessant zu lesen.Wenn also Dein "Waldweg" öffentlich (also ohne Anssehen der Person, durch Ausweis, Schlüssel oder Personenkontrolle und insbesondere ohne Hinweis in Form eines Schildes) zugängig ist und er auch benutzt wird, kann man von "stillschweigender Duldung" ausgehen und befindet sich somit auf öffentlicher Verkehrsfläche. So zumindest würde ich der Rennleitung gegenüber meine Argumentationskette einleiten. Wenn man allerdings dem Förster mit durchgeladenem Drilling gegenübersteht, könnte die Konnversation durchaus wesentlich einsilbiger werden. Es dauert halt doch unangenehm lange, bis so eine Schrotladung aus dem Hintern wieder rausgeeitert ist."Verkehrsflächen sind - ohne Rücksicht auf die Eigentumsverhältnisse - öffentlich im Sinne des Straßenverkehrsrechts, wenn sie entweder ausdrücklich oder mit stillschweigender Duldung des Verfügungsberechtigten für einen nicht näher bestimmten Personenkreis zur Benutzung zugelassen sind."
In den meisten Bundesländern gibt es wohl noch ein Waldgesetz, das im Einzelfall regelt, wer wann was womit darf. Das gilt dann wohl auch mehr als die eher allgemein gehaltene StVo. Hier sollte sich dann jeder selbst mal schlau machen können, was das so hergibt.
