Geht da ein Licht auf

Karxl · Beitrag von **Karxl** » 21. August 2009, 13:48

Sali Leude

Nun ist ja das mit dem Deko-Hebel gebügelt, ist das nächste da.

Wenn ich die Batterie auflade ist sie ruck zuck wieder leer.

Habe mal ein Multimeter bei Standgas an das Plus und das Minuskabel gehalten, hier die Bilder.

Wieviel muss denn da ankommen, oder ist das keine richtige Lichtmaschine.

Bei uns in der Schweiz reden die immer von Alternator, ist das das gleiche? Der Vorbesitzer hat da was machen lassen

Gruss Karxl

peter · Beitrag von **peter** » 21. August 2009, 14:51

alternator und lichtmaschine ist das selbe.

es müssten bei deiner messung mindestens 6 v DC anliegen.

gruss peter

Gunnar_HH · Beitrag von **Gunnar_HH** » 21. August 2009, 14:58

Hi Karxl,

bei laufendem Motor, zwischen Batterieplus und Batterieminus nur 1,7 Volt. Blinker werden über die Batterie betrieben.
Wie blinken die denn bei Dir?
Das erscheint mir deutlich zu wenig.
Wie alt ist die Batterie?
Wenn älter als drei (max. 4), dann gerne mal preventiv ne neue kaufen.
Aber schönes Multimeter hast Du da, daran sollte es also nicht liegen.

Gruß Gunnar

alttec · Beitrag von **alttec** » 21. August 2009, 20:28

Hallo,

und im Ladekreis sollte die Batterie montiert sein, sonst kann es zu Fehlmessungen kommen.

Wenn die Anlage funzt sollten dort ca. 7,5V Gleichspannung anliegen bei ca. 3000U/min.

PeterB · Beitrag von **PeterB** » 21. August 2009, 21:22

Sers Gemeinde,

nur mal so interessehalber und weils vllcht. der weiteren Fehlereingrenzung dienlich werden könnte:

Wieviel AC (Strom/Spannung) kommt denn vor dem Regler aus der Lima?

beste grüße
peterb

"Der Bauer sitzt ganz autonom, an seiner Hausbar unter Strom"

Karxl · Beitrag von **Karxl** » 22. August 2009, 11:38

Sali Leute

Wie alt die Batterie ist weiss ich leider nicht

Aber wie alt die Batterie ist soll doch kein Einfluss auf den Ladestrom haben?
Ich habe die Messpole bei angeschlossener Batterie an die Verbindungsstecker gehalten, eben im Standgas.

Wie kann ich den die Lichtmaschine oder den Regler auf korekte Funktion prüfen, da gibt es ja mehrere Teile zu kontrollieren???????????
Beim Multimeter darf ich mich nicht mit fremden Federn schmücken, das habe ich in der Firma ausgeliehen

Karxl

Dominik · Beitrag von **Dominik** » 22. August 2009, 13:13

Das Multimeter steht doch auf Wechselspannung

. Versuch's mal mit Gleichspannung (die Stellung eins weiter). Vielleicht kommst du ja dann auf 7,5 Volt.

Viele Grüße,
Dominik

Schwarzwusel · Beitrag von **Schwarzwusel** » 22. August 2009, 14:48

Dominik hat geschrieben:Das Multimeter steht doch auf Wechselspannung . Versuch's mal mit Gleichspannung

Holzauge sei wachsam...

Karxl · Beitrag von **Karxl** » 22. August 2009, 15:25

Sali

War doch einmal auf der ersten und einmal auf der zweiten Stellung.

Das reicht dann wohl nicht?

Ist denn der Regler oder doch die Lima deffekt

Wie stelle ich denn das genau fest

Karxl

der Geier · Beitrag von **der Geier** » 22. August 2009, 17:17

Mahlzeit!

Ich denke ein Handbuch könnte dir nicht schaden!

Sollspannung wie Erik geschrieben hat, ABER bei intakter, geladener Batterie!!!

Geladen und intakt heißt: Nach dem Vollladen UND 24Stunden stehen (nicht angeschlossen!) muß die Batterie 6,4-6,2V haben! Säuredichte messen ist bei dem Schnapsglasvolumen etwas schwierig

Eine Batterie, vor allem bei solchen Schüttlern, kann schon mal nen Plattenschluß haben, dann ist die ruckzuck wieder leer beim Stehen, bzw. die Ladespannung bricht, obwohl am Moped alles i.O. ist, zusammen!

Greetz, der Geier, billig gekauft ist nicht preiswert gekauft, empfehle die Yuasha

Karxl · Beitrag von **Karxl** » 23. August 2009, 19:40

Sali

Dann werde ich mir eine neue Batterie holen und die ganze Sache nochmal anschauen, von wegen wieviel Strom ist da?

Handbuch ist schon am Werkbank

Karxl

der Geier · Beitrag von **der Geier** » 23. August 2009, 20:30

Mahlzeit!

Wizo? Verliert sie ihre Ruhespannung?

Greetz, der Geier, eine Gute ersetzten hilft dir nicht weiter!

Karxl · Beitrag von **Karxl** » 24. August 2009, 20:14

Sali

Das Licht wird schnell schwächer, wenn ich Sie mit der geladenen Batterie starte

Als ich Sie geholt habe, waren die Zellen der Batterie fast leer.

Weiss auch nicht ob die Batterie gekocht hat wegen def. Regler

Um die Batterie zu testen, muss ich wohl einen speziellen Tester haben?
Das mit Ladestrom testen ist ja auch etwas daneben gegangen mit dem Multimeter

Karxl

peter · Beitrag von **peter** » 24. August 2009, 20:37

hallo karl,

sie haben eine pn !

für den rest hier die kurzanweisung :

batterie mit dest.wasser ausspülen und danach auffüllen mit batteriesäure.

nochmals laden und fertig.

gruss peter

der Geier · Beitrag von **der Geier** » 24. August 2009, 20:53

Karxl hat geschrieben:Sali

Das Licht wird schnell schwächer, wenn ich Sie mit der geladenen Batterie starte
Als ich Sie geholt habe, waren die Zellen der Batterie fast leer.
Weiss auch nicht ob die Batterie gekocht hat wegen def. Regler
Um die Batterie zu testen, muss ich wohl einen speziellen Tester haben?
Das mit Ladestrom testen ist ja auch etwas daneben gegangen mit dem Multimeter

Karxl

Mahlzeit!

Ich empfehle den Fred nochmal von Anfang an zu lesen....

Greetz, der Geier, wahlweise im Wiki die Fachbegriffe nachzulesen.