Dichtungspapier am Zylinderkopfdeckel?

[Tüte]

Hallo,
was haltet ihr davon die oft ölende Stelle zwischen Zylinderkopf und Zylinderkopfdeckel mit einem Dichtungspapier abzudichten? Von Elring gibt es z.B. ein Set, dort ist ein 1,25 mm dickes Dichtungspapier bei, was über 200°C aushält? Wäre das vllt ne alternative zu flüssigen Dichtungen?

[icksÖl]

.. naja, dann nimmste ne ovale Nockenwelle und schon ist da auch kein Spiel mehr...???
Häää?
Ich glaub' einfach so geht das nich, abba ich bin der Fahrer, nicht der Maschinist!

IcksÖl

[XRoad]

...und ich mach mir ne Benzinpumpe vor den Vergaser,dann habe ich mehr Leistung.

[Tüte]

Das die 1,25mm dicke vom Papier wohl das Problem sein könnten, dachte ich mir schon fast.. schade eigentlich

[wooki]

also die dichtflächen werden eigentlich mit 0 mm dichtung zusammengeschraubt, nur die dichtschmozte dazwischen, damit die Nockenwellenlager schön rund bleiben. genau das ist der grund fürs sabbern...

[alttec]

Moin,

wenn die Gewinde ok sind und der Deckel mit Elastosil eingesetzt wird, ist das ausreichend.

[tobi84]

jo, habe letzte woche meinen elastosierten deckel abgenommen und bin fast verzweifelt so hat der gehoben.

[thoxl]

jo, habe letzte woche meinen elastosierten deckel abgenommen und bin fast verzweifelt so hat der gehoben.

Wenns blos der Deckel gewesen wär!

Mfg Thorsten!!

[airo27885]

da kannst auch die flächendichtung von 3M nehmen:

GM 10

gibt´s hier:

http://www.silikon-profis.de/index.php? ... &t=artikel

Alfred[/url]

[volkerxl]

so wie ih die beschreibung sehe, eignet sich die beschriebene dichtungsmasse aus 2 gründen nicht:

funktioniert nur unter sauerstoffausschluss
und härtet aus. gerade die hat sich bei der xl als nicht zielführend erwiesen.

[volkri]

Warum eröffnest du nicht gleich nen Werbe-Thread für die Firma, dann brauchst du hier keine mumifizierten Stränge auszugraben.
Kriegst du Provision dafür?
Gruß
Volker

[volkerxl]

na weil hier keine werbefläche ist