Kupplung sitzt fest....

[timundstruppi]

Hallo Günter,
ich habe die Dichtung auch schon ein zweites Mal benutzt. Ich habe sie vorher entölt mit Bremsenreiniger. Allerdings muss die Dichtmasse sehr sparsam eingesetzt werden, damit kein Ölkanal sich dichtsetzt.
Ich habe Dirko (grau) genommen.Ist seit 1987 dicht...
Aber heute würde ich eher eine neue kaufen...
Gruß TW

[PeterB]

Hallo Günter,

blöd, dass da jetzt keiner was zur Vibrationsfeder sagen kann. Ich auch ned
Aber war da nicht noch solch ein zweiter Metallring, der als "Federführung" dient - dann müsste man das doch irgendwie entscheiden können, wierums nu nah ghört.

Mit Curil würde ich die Dichtung nicht ankleben. Da ist das ansonsten eigentlich unbrauchbare Hylomar bestens geeignet. Damit brauchst eigentlich in Zukunft wohl kaum noch eine neue Dichtung.

beste grüße
peterb

[Nille]

Ich hab die Dichtung neu gemacht weil die am Deckel kleben geblieben ist.
An meinem anderen Moep habe ich sie abner schon oefter benutzt. Das geht ohne Probleme.
Ich spar mir das Geld bei solchen Papierdichtungen immer und schneide mir selber eine.
Einfach die alte als Muster auf ein geeignetes Papier (ich nehm immer alte Seekarten) legen, ummalen, ausschneiden, fertig. Das haelt genauso gut wie eine neue.

Schade das Du noch nicht fertig bist. Ich hab heute das Wetter genossen und 2 Tankfuellungen verfahren

[Dominik]

Das mit der Vibrationsfeder kann ich schon beantworten:

http://www.stratoserver-presse25.de/dom ... pplung.jpg

Ist auch mit der Suchfunktion ganz leicht zu finden

Viele Grüße,
Dominik

[cj]

der kupplungshalter ist der dämlichste den ich je gesehen hab.

einen vernünftigen, wie hier http://www.sts-technix.de/mopped-werkzeug.html, kann man leicht mit 1-2 alten kpl-scheiben und nem stück rund, flach od. vierkantstahl selbst zusammen braten, oder braten lassen.

papierdichtungen fette ich vor einbau dünn ein, dann bleiben die nicht am gehäuse kleben wenn man das nächste mal ran muss. dichtung abkratzen ade.

[guenter HH]

Danke Dominik,

hätte ich mal selbst draufkommen müssen, mit der Suchfunktion

Gruß Günter

[rubus]

einen vernünftigen, wie hier http://www.sts-technix.de/mopped-werkzeug.html, kann man leicht mit 1-2 alten kpl-scheiben und nem stück rund, flach od. vierkantstahl selbst zusammen braten, oder braten lassen.

Offenbar hast Du noch keine XL-Kupplung gesehen. Da geht das eben genau so nicht wie bei XTs und Konsorten.

Grüße
Harald

[cj]

einen vernünftigen, wie hier http://www.sts-technix.de/mopped-werkzeug.html, kann man leicht mit 1-2 alten kpl-scheiben und nem stück rund, flach od. vierkantstahl selbst zusammen braten, oder braten lassen.

Offenbar hast Du noch keine XL-Kupplung gesehen. Da geht das eben genau so nicht wie bei XTs und Konsorten.

Grüße
Harald

sorry, nee hab ich mir gerade dann mal im online teilekatalog angeschaut.
meine xl hole ich erst noch die tage.

die eigenbau variante die vorne an den bolzen greift ist trotzdem nicht empfehlenswert. das original wkz. ist da schon besser.

[bruchi]

hier ein bild von meinem kupplungshalter.
das teil liegt direkt auf den abbruchgefährdeten zapfen auf.

gruß, christian