Heute musste sich meine Kleine (XL 250 S) bewähren

Hier kann über alles Mögliche geplaudert werden was mit und um unsere XL zu tun hat

Moderator: Kristian

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Schornsteinfeger
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Beitrag von Schornsteinfeger »

mattemote hat geschrieben:hallo manfred
hast du dir schon mal die reflektoren der blinker angeschaut?
ich war letztens sehr überrascht
bei mir waren die dinger total vergammelt,

falls du intresse an einer double 6 volt anlage hast
ich hab eine noch unbenutzte rumliegen mit einbauanleitung sogar
gruß matthias
Ja, die sind in der Tat nicht mehr schön.


Mit dem Einbau einer Double 6 Volt Anlage habe ich mich noch nicht beschäftigt.
Frage ich mal so, warum hast du noch eine unbenutzte Double 6 Volt Anlage "rumliegen" und nutzt diese nicht selber?

Manfred
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w-sellschopp
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Beitrag von w-sellschopp »

Hab die Helligkeit der Blinker unter Double-Volt-Einfluss mal auf Youtube gestellt:

http://www.youtube.com/watch?v=voOgnKYCra0
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Beitrag von Schornsteinfeger »

w-sellschopp hat geschrieben:Hab die Helligkeit der Blinker unter Double-Volt-Einfluss mal auf Youtube gestellt:

http://www.youtube.com/watch?v=voOgnKYCra0
Leider bin ich bei Youtube nicht angemeldet.

Manfred
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Beitrag von Schornsteinfeger »

Hatte zwischenzeitlich den Vergaser Reparatursatz und das Cut-Ventil eingebaut. Die Verbrennung hat sich lt. Kerzenbild aber scheinbar nicht verändert.
Nun stellt sich die Frage ob die Kerze ggf. normal aussieht.
Oder was könnte ich sonst noch machen?

Manfred
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w-sellschopp
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Beitrag von w-sellschopp »

sorry, Video ist jetzt öffentlich
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Beitrag von Schornsteinfeger »

w-sellschopp hat geschrieben:sorry, Video ist jetzt öffentlich
Danke, sieht wirklich ganz ordentlich aus.
Und der Umbau ist auch für jemanden der nicht gerade ein Kabelwurm ist machbar?

Manfred
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