Kettensatz für XL500R

[HSS]

Hallo Leute!
heute wollte ich wieder einmal beim Louis wie alle 2 Jahre wieder einmal einen Kettensatz für die anstehenden Herbstreparaturen kaufen - der Verkäufer versah mich mit einem süffisantem Lächeln und meinte "haben wir nicht mehr!" So der Stand der Dinge.
Jetzt die unvermeintliche Frage: wo kauft ihr einen Kettensatz??
Bitte um ein paar gute Tips - wäre fein!
lg Hans

[Gunnar_HH]

ist eine Standardkette 520er 100 Glieder oder ca. 1,65m.
Gibt es auch als Meterware im Kettefachhandel als O-Ring oder X-Ring.
Oder bei Alttec Classics, dann geht nichts schief.
Bitte keine Diskussion, ob Kettenschloss mit Klammer oder genietet, hatten wir schon.

Gruß Gunnar

[HSS]

Allttec classics das war das Stichwort, manchmal kann man aber auch zu blöd sein
Da verbohrt man sich in was und übersieht gleich alles!
Danke Gunnar , wird gleich bestellt!
lg Hans

[Kristian]

Ich würde auf jeden Fall eine X-Ring-Kette nehmen. Die sollen einiges länger halten.

Frage bei Erik danach, die sollte nur wenig mehr kosten als die einfache O-Ring-Kette.
Ich weiss allerdings nicht welche geliefert wird wenn man eine Kette online bestellt. Also nachfragen!

[alttec]

Hallo,

hier geht es zu den Kettensätzen der XL500R http://motorradteile-iz.de/themes/kateg ... egorieid=2

[Kristian]

Yep, da findet man sie, die gute X-Ring-Kette.

Und nicht vergessen:
Oben links den Filter auf XL500 setzen, sonst sucht man sich einen Wolf!

[Thorsten_vom_Deich]

Bitte keine Diskussion, ob Kettenschloss mit Klammer oder genietet, hatten wir schon.

Gruß Gunnar

Wenn es danach geht, dürfte ja kaum noch einer einen Beitrag einstellen....

Gruss

Thorsten

[cj]

Bitte keine Diskussion, ob Kettenschloss mit Klammer oder genietet, hatten wir schon.

Gruß Gunnar

schade, evtl. gibt es ja neue erkentnisse.
dann müssen wir halt auf öl, reifen, spritsorten oä umschwenken.

[Lordhelmchen]

Hi Leute,
Da ich auch bei Salznebel und sonstigem Schietwetter und auch im Winter fahre pfeife ich auf alle X-W-Z- und sonstige Ringe, denn spätestens im nächsten Frühjahr waren die regelmäßig fest/ schwergängig trotz genügend Kettenfettspray !
Seit einiger Zeit nur normale Kette ohne Ringe gut geölt oder mit Fliessfett und leichtgängig wie beim Einbau !

Lordhelmchen

[Barnue]

dann müssen wir halt auf öl, reifen, spritsorten oä umschwenken.

und was ist mt Helicoils, Würth, Timesert's, ich finde, die dürfen wir nicht vergessen! Uuuuhnd natürlich den Glaubenskrieg "23 Zoll find ich toll"!

Gruß, Klausi

[Scooterbc]

Hi Leute,
Da ich auch bei Salznebel und sonstigem Schietwetter und auch im Winter fahre pfeife ich auf alle X-W-Z- und sonstige Ringe, denn spätestens im nächsten Frühjahr waren die regelmäßig fest/ schwergängig trotz genügend Kettenfettspray !
Seit einiger Zeit nur normale Kette ohne Ringe gut geölt oder mit Fliessfett und leichtgängig wie beim Einbau !

Lordhelmchen

da stimme ich zu, habe jetzt auch eine Crosskette verbaut welche ich immer schön öle. Endlich mal ein leichtgängiges Hinterrad und nicht soviel Reibungsverluste im Antriebsstrang. Wir müssen mit unseren paar Pferden ja haushalten!

[Jörg]

Hey, wenn ich es schaffen würde, die Kette während der Fahrt zu spannen, ja dann kommt vielleicht bei mir auch mal eine drauf.
Der Verschleiß ist mir zu schnell und ich denk immer ans Kettenblatt und das Ritzel.
Bei Winterfahrt mal normales Sprühöl verwenden, dann bleibt eventuell nicht so viel Modder an der Kette, muß meiner Meinung nach ja nur gegen Rost geschützt werden. Regelmäßige Pflege ist Voraussetzung ( täglich ).
Hab bei meinem Crosser seit drei Jahren die selbe O-Ring Kette drauf, trotz schlamm und Staub wie neu.

Gruß Jörg