ziel ist es möglichst die vorhandenen neuteile zu verwenden.
inzwischen habe ich filgendes neu eingebaut:
kickstarter feder, sprengring
alle kugel und nadellager der getriebewellen, buchse der ausgangswelle und den wdr
ausgleicherkette und ausgleichkettenführung (danke an jörg
)kurbelwelle mit neuem pleul, beiden kugellagern und beiden ritzeln ( danke an jörg für die arbeit
)zylinder geschliffen, gehonhnt, neuer kolben mit ringen und neuen clipsen
neuer xl500s zylinderkopf,ventile und alle federn neu, neue originale ventilschaft dichtungen, bolzen krümmerbefestigung , verbindungsbolzen zum zylinder neu, 1x stehbolzen m7 neu, alle gewinde ( bis auf die mir der passhülse mit ensat versehen
neue nockenwelle, neue steuerkette (aus dem zubehör), neuer steuerkettenspanner und neue führung, das neue kettenrad habe ich irrtümlich nicht eingebaut
gebrauchter zylinderkopfdeckel, neue kipphebel, neue kipphebelwellen, neue sicherungsstifte, neue o ringe
soweit sogut.
nunbekomme ich aber den zylinderkopfdeckel nicht auf den kopf. es belibt ein großer spalt.
es fühlt sich an, als ob der deckel auf das steuerkettenrad+ steuerkette aufsetzt.
dazu habe ich mir einen anderen s deckel geholt und ihn mit meinem den ich verbauen will verglichen. ich sehe in dem bereich keinen unterschied. er ist nicht flacher oder sowas.
im verbau ist der zweite deckel deutlich besser, jedoch lässt auch der sich nicht ganz sauber auf den zylinder stecken.
werde gleich noch fotos einstellen.
was kann die ursache sein?
die nockenwelle steht so, dass die nocken ach unten zeigen
das verwendete steuerkettenrad hat den selben durchmesser die die anderen die ich noch haben. es passt auf die nockenwelle.
per auge würde ich sagen, das die nockenwelle ganz gerade im kopf liegt und nicht schief.
hier der riesen spalt der gute deckel möchte ich verbauen der vergleichsdeckel, der nicht eingebaut wird steuerkettenrad + kette
