12 Volt Steckdose XL 500 R?

[OlafHH]

Super. Danke für die Bilder.

Morgen setze ich mal ein paar Fotos rein wie es nun bei mir aussieht.

[volkerxl]

Wie habt ihr es mit schaltbar an plus gemacht? Also Steckdose geht nur wenn Zündung an ist? Oder geht es problemlos die Steckdose immer bestromt zu haben? Lutscht sich die batt leer?

[OlafHH]

Moin Volker

Bei der KFX 700 habe ich sie direkt an 12 Volt angeschlossen. Immer Saft drauf.

Und es ist im den letzten Jahren nichts passiert.

Selbst nach der Überwinterung (4 Monate), wo die Bat. immer eingebaut ist, springt sie nach einem

kurzen Knopfdruck am Starter sofort an.

[cj]

Lutscht sich die batt leer?

wenn nichts angeschlossen ist nicht, wie auch.
der vatter hat an seiner gummikuh auch die dose direkt mit an der batterie dran, im winter steckt er dann das ladegerät da rein.

[Dominik]

Ich habe den Strom vom schwarzen Kabel (Bremslicht) abgenommen. Hat den Vorteil, dass es sowohl unter der Sitzbank als auch am Lenker zur Hand ist, übers Zündschloss geschaltet wird und abgesichert ist. So muss man keine langen Strippen ziehen und behält das Zündschloss als zentralen Schalter. Zumindest ich finde den Gedanken immer sympathisch, wenn ich alle Verbraucher zuverlässig lahm lege.

Batterieladen geht auf diese Weise aber natürlich nicht.

[Kristian]

Ich habe es ähnlich gemacht. In der Dose unterhalb des Scheinwerfers habe ich eine Strippe an "geschaltetem Plus" angeschlossen und unterm Tank bis zum Luftansaugrüssel geführt. Dort liegt die Dose mit eingestecktem Ladegerät lose in der Mulde unter der Sitzbank. Das Ladegerät läuft somit beim Fahren immer mit. Nach einem Jahr ging ein Ladegerät hops, ok, ein 10€-Billigteil. Vielleicht wäre die Dose abschaltbar besser.

Zur Leistungsaufnahme:
Im Leerlauf ziehen die Ladegeräte normalerweise fast kein Strom.
Beim 220V-Ladegerät für´s Handy hatte ich mal ohne angeschlossenes Handy 0,0 A gemessen.

[guenter HH]

saito Bordsteckdose, wie ich sie wahrscheinlich habe, bei Louis gerade für 12,99 im Angebot. Best.Nr.: 10032955

Gruß Günter

[volkerxl]

Super habe sie gerade am Mittwoch für 19.99 gekauft.
Hat deine auch blaues Licht?

[Gunnar_HH]

Blau kostet extra! Weiß doch jeder.

[volkerxl]

ja genau, vor allem strom der batterie
also doch abschaltbar machen müssen

[guenter HH]

Meine ist ohne Licht. Aber es gibt auch noch einen Einsatz für die Steckdose mit USB Adapter. Kostet 9,99 Best. Nr.10032978. Alles für 12V.

[XLonda]

Hallo zusammen,
ich hatte mir die Bewertungen auf Louis schon mal durchgelesen gehabt und war zu dem Entschluss gekommen, dass die Steckdose wahrscheinlich von keiner guten Qualität ist.

Ich hoffe, nicht falsch verstanden zu werden, ich habe mal schlechte Erfahrungen gemacht mit ner 12V Steckdose. Nichts gefährliches aber der Deckel war nach 2-3 Mal auf und zuklappen kaputt.

Am Motorrad, gerade an ner Enduro würde ich gerne eine robuste und haltbare 12V Steckdose.
Dreck, Wasser, UV-Strahlen, ggf sogar Schnee und Eis sind zu berücksichtigen.

Wenn jemand was passendes kennt...

Schöne Grüße
XLonda

[Torsten]

Hallo,

die 12-Volt-Dose von Louise habe ich schon ein paar Jahre am Gespann verbaut und die haelt, lade Geraete allerdings nur im Stand; mein GPS betreibe ich nur ueber Akkus, da die USB-Kontakte nicht ausgelegt sind fuer die Wackelei.

Have a Nice Day
Torsten

[XLonda]

Hallo,

die 12-Volt-Dose von Louise habe ich schon ein paar Jahre am Gespann verbaut und die haelt, lade Geraete allerdings nur im Stand; mein GPS betreibe ich nur ueber Akkus, da die USB-Kontakte nicht ausgelegt sind fuer die Wackelei.

Have a Nice Day
Torsten

Da sprichst Du übrigens etwas an, was ich noch gar nicht bewusst auf dem Schirm hatte.
Die "Wackelei"! Da habe ich noch gar nicht dran gedacht, dass das Geschüttel im Vergleich zum normalen PKW-Verkehr ja schon deutlichst stärker ist.
Gibt es noch keinen USB-Bajonett Verschluss?

Schöne Grüße
XLonda