Kettenspanner der xls (Kastenschwinge)

peter · Beitrag von **peter** » 23. Februar 2005, 21:48

hier das bild

Bild

gruss peter

HoraX · Beitrag von **HoraX** » 23. Februar 2005, 22:26

interessant was es alles gibt ... tzz, tzz, tzz

du musst ja wirklich ein richtig fettes teilelager haben.

grüße

peter/horax

Jens · Beitrag von **Jens** » 24. Februar 2005, 20:29

Hallo,
habe ich auch noch nicht gesehen. Fakt ist jedoch, das die 81ér Kastenschwinge ohne Umbauten problemlos in die SZ passt, sogar der Kettenschutz ist identisch. Ich habe meine gerade umgebaut
Gruß
Jens

Jens · Beitrag von **Jens** » 24. Februar 2005, 20:34

Hi Peter,
mich würde die Schwinge von der anderen Seite interessieren, d.h. die Befestigung des Kettenspanners. Im Übrigen: das Foto mit den Dämpfern hat mir imponiert, bist du mit der XL überhaupt schonmal gefahren, sieht ja aus wie neu?

peter · Beitrag von **peter** » 24. Februar 2005, 23:29

hallo jens,

ja bin schon gefahren aktueller km stand 21'500 .

der rest ist pflege und die liebe zum einzapfen.

gruss peter

p.s. meine maschine ist (wenn nicht schonmal erwähnt ) 1. hand das heisst seit kaufdatum sept. 1980 in meinem besitz !

HoraX · Beitrag von **HoraX** » 25. Februar 2005, 00:01

na das ist ja so ungefähr mein km stand, jedenfalls nach auskunft des vorbesitzers und lt. tacho. meine sieht aber etwas anders aus

. ich arbeite dran, habe aber nicht viel hoffnung das ich deinen pflegestand, peter, erreiche. trotz extensivem einsatz von autosol (das zeug ist echt gut).

Jens · Beitrag von **Jens** » 25. Februar 2005, 21:18

Hallo Peter,
ich hatte Mitte der 80èr schonmal eine super SZ, habe sie dann irgendwann verkauft und später hinterhergetrauert. Letzten Winter kam der "Rückfall" und ich habe mir wieder eine zusammengechraubt ( 1.Hand ist ja leider Geschichte

, aber es wird immer ansehnlicher

. Aber meine XL muß halt auch mal in den Dreck und da bleibt auch mal was hängen. Bin im letzten Jahr dann so ca 3000 KM gefahren, also wieder voll infiziert.
Gruß
Jens