Das XL500 Forum

Ach so, nee, wegen der Haltbarkeit mein' ich nicht, die könnte ja evt. davon profitieren, ich mein' bloß, gemessen am Aufwand ist die Wirkung doch sehr gering, sowas macht man eigentlich erst wenn einem gar nix anderes mehr einfällt...
Gruß
Sven

Hi

sowas macht man eigentlich erst wenn einem gar nix anderes mehr einfällt...

..oder wenn man gerade sowieso dabei ist !
Die Vernunft(?) hat (bei mir) gesiegt !
D.h. ich habe mich gegen 1 Gewichtserleichtung der Ventile entschieden.
1 genaue Betrachtung hat ergeben,
daß es dort (nahezu) keinen Ermessensspielraum gibt.
Daher habe ich die 4 Ventile "nur" extrem sauber gemacht und so toll
poliert, daß man sich zum Rasieren darin spiegeln könnte.
Wenn "Mr.KEXEL" diese Woche nicht auf 1 Messe wäre,
dann hätte ich diese Woche noch meine Teile zum Beschichten gegeben !
Mal schaun, was sich nächste Woche so mit "das Wetter"ergibt in Ailertchen...

Dann wünsch Dir und uns mal nen "goldenen Oktober", mit 2 Wochen mußt Du schon rechnen


Grüße,
musashi

hi musahi

mit 2 Wochen mußt Du schon rechnen

2 Wochen was..?

Hoppala,
jetzt hab ichs auch kapiert
Was läßt Du denn alles veredeln?


Dein
musahi

PS:
ne Kerze darfst Du trotzdem anzünden, um den Wetterguru für die nächsten Wochen gnädig zu stimmen.

hi musahi, hi alle

Was läßt Du denn alles veredeln?

Na, "meine besten Teile"!
Ich wollte mich diesbezüglich (nochmals) genauer beraten lassen, was seine Empfehlung wäre, ich denke jedoch es werden der Kolben und sein Bolzen sein (keine K-Ringe),
"Noppenwelle" und ihr Zahnrad, sowie die 4 ventile sein.
PS: der neue Kolben (1.ÜM) wurde von mir "frisiert", dh. um ca. 6-8g erleichtert.