Was für Gewinde sind das?

[Dominik]

Frag' mal Volker-XL. Der hatte das Problem auch schon einmal.

Viele Grüße,
Dominik

[Dekobenutzerveraechter]

Ich wollte mit meinem Beitrag lediglich zum Ausdruck bringen, dass es nicht nur sinnvoll ist, sondern auch unbedingt notwendig ist die beiden Gewinde vor dem verschrauben vernünftig zu reinigen, z.B. mit stark entölend wirkendem Bremsenreiniger.


Gruß

Marco

[PeterB]

Habs ja nicht so mit den Buchsen im Allgemeinen und vorrauseilendem Ausbuchsgehorsam im Besonderen, solchen aber beim aktuellen Motor gefunden:
Da hat doch einer zwei Ensat-Buchsen in den Kopf gewürgt, wo die langen "Kettenschachtschrauben" sitzen

Da haben Buchsen nix zu suchen

beste grüße
peterb

[alttec]

Hallo MK,

wie hast Du das denn so schnell hinbekommen?

Die beiden längsten Schrauben sind die 140mm Teile. Da kommst Du um das Zerlegen des Motors nicht umhin. Für die ersten km sind die aber egal.

[MC Knuckle]

@alttec: Was meinst du " so schnell" ?

Muss immer noch des M10 Gewinde reparieren und die Gewinde im Zylinder für die extrem langen Schrauben. Zerlegen ist da kein Problem.
Wollte nur ungern den kompletten Block nochmal aufmachen. Ich hasse die Ketten im Getriebe.

Naja werd das aber wohl doch nochmal machen müssen.