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Verfasst: 23. Januar 2012, 18:19
von Domo
Moin!
Cooles Video! Schaut ja nach nem echten Jedermann-Rennen aus...
Gruß Domo, damals war meine Maschine noch nicht ganz so alt und ich fuhr meistens mit dem Kinderwagen :D

Verfasst: 23. Januar 2012, 19:01
von cj
der Geier hat geschrieben:Diese Regel hat ihren Grund und ich bin auch dafür.
ja, ist nur etwas extrem zu gunsten der alten ausgelegt.
der Geier hat geschrieben:Greetz, der Geier, kennt jemand eine Veranstaltung in der Art hier im Südwesten, bei der nicht auf Sieg oder Tod gefahren wird, sondern nur zur Gaudi?
beim klassik enduro wird nicht auf teufel komm raus geheitzt.
es sind rundfahrten mit hohem asfaltfreiem anteil und kurze sonderprüfungen die auf zeit gehen. gestartet wird paarweise mit gewissem abstand, in den sonderprüfungen einzeln.
hier der kollege hat einige videos mit der helmkamera gemacht, da sieht man was da auf einen zu kommt. http://www.youtube.com/user/kette1973?feature=watch
da es da keine einheitlichen regeln zur teilnahme gibt muss man sich zu jeder veranstaltung informieren ob das eigene gefährt da teilnehmen darf.
termine kann man zb hier finden: http://crosso.vs120043.hl-users.com/termineneu6.htm

Verfasst: 23. Januar 2012, 22:15
von der Geier
Mahlzeit!

ZU sehr zu Gunsten find ich nicht, wenn du mal 3h mit Puffing Bill geackert hast, sind 10h auf nem neuen Kürbis geradezu ne Wellnesskur :D

Mal abgesehen davon, daß das Alteisen schon neu nicht so zuverlässig war!

Sersheim und Sinsheim-Weiler sind ja ganz in der Nähe (auch wenn der Link von 2005 ist) :wink:

Greetz, der Geier, Puffing Bill: http://www.youtube.com/watch?v=-knUw2WnxfI 8)

Verfasst: 23. Januar 2012, 22:35
von cj
es gibt ja verschiedene ccm und bj klassen.
nur ein zb. 25jähriger hat keine chance so schnell zu fahren um den bonus eines 60jährigen reinzuholen wenn beide auf dem gleichen mopped unterwegs sind.

ja der franz wusste schon 2005 wann und wo dieses jahr die veranstaltungen sind. :razz:

Verfasst: 24. Januar 2012, 09:01
von der Geier
Mahlzeit!

Werd du mal 60, dann siehst du, daß allein das Auf- und Absteigen ne Medaille verdient hat... :D

Greetz, der Geier, kannst du mir mal vom Moped helfen? Meine künstliche Hüfte zwickt... 8)

Verfasst: 24. Januar 2012, 16:02
von cj
stell dich nicht so an du jungspund. ich kenn einen der ist mitte 70, hat beide knie aus titan und verbläst immer noch andere im gelände. :bia:

Verfasst: 24. Januar 2012, 18:36
von Kristian
@Geier: Den Preis für die weiteste Anreise bekommst Du eh nicht, kannst also auch per Anhänger anreisen. Fahrgemeinschaften aus dem Süden finden sich ganz bestimmt!

Wir beide haben ja auch noch ein Bierchen offen... :)

Grüße
Kristian, der nicht über seine Strickleiter-Narben jammert die ihm eine Seewespe beim Tauchen verpasst hat. Sie hätte mich töten können wenn sie gewollt hätte... (@Geier und Tux)

Verfasst: 24. Januar 2012, 18:52
von der Geier
Mahlzeit!

Ha! Ihr habt ja keine Ahnung! Als ich letzte Woche den 6Zyl. von meinem Omega auf den Dachboden getragen hab, war ich schon nach 2 Stockwerken aus der Puste...

Greetz, der Geier, es geht zu Ende, wartet nicht auf mich... :tot:

Verfasst: 24. Januar 2012, 18:57
von Kristian
Bedanke Dich bei Opel!
Einen 6-Zylinder kann man auch leichter bauen, als Boxer mit Luftkühlung!
Der ist vom Aufbau her fast wie ein Moped-Motor... 8)

Verfasst: 24. Januar 2012, 21:05
von der Geier
Mahlzeit!

Tu ich, der Opelmotor ist ja im Gegensatz zu diesen Rumpelstußgurken von VW-Porsche unkaputtbar!

Greetz, der Geier, deswegen heb ich ihn ja auf, nach 10 Erdumrundungen ist er nämlich immer noch wie neu! (hatte ihn vor Ausbau auf der Leistungsrolle und Öl brauch er sowiso nicht...)

:D

Verfasst: 25. Januar 2012, 01:12
von Kristian
Aba nich besser als mein oller W124er-XL-Transporter! 8)

Der hat ohne Überholung nun auch schon 10 Erdumrundungen / 400 tkm runter und rennt auch noch die nächsten wie Schmidts Hamster. Daher bleibt das Motörchen noch ein bissl drin!
(220er Benziner, auch kaum Ölverbrauch)

Und übrigens, die leichten Boxer halten nicht ganz so aber auch verdammt lange...