WIETSTOCK 2012

torstili65 · Beitrag von **torstili65** » 27. August 2012, 21:41

das denk ich auch ,da gehts gut zur sache.

tommot · Beitrag von **tommot** » 28. August 2012, 06:41

At CJ:

Rm 125 sind meine Favoriten der 70er - Coool

Michael W. · Beitrag von **Michael W.** » 13. September 2012, 12:36

Der 15. rückt näher!

Wer kommt denn nun zu der Veranstaltung?

Der Berlin / Brandenburger XL-Stammtisch wird am Samstag anrücken. Allerdings nur zum Zuschauen.

Kristian · Beitrag von **Kristian** » 13. September 2012, 14:54

Wenn es klappt, komme ich dann auch am Samstag.

Mangels Twinshock wohl auch eher zum Zuschauen...

Frank M · Beitrag von **Frank M** » 13. September 2012, 19:48

das Auto ist aufgerödelt, morgen nach dem Mittag gehts los...

Die Wettervorhersage gauckelt etwa 20°C und wasserfrei vor, dann kann ja nix mehr schiefgehen.

#32

tommot · Beitrag von **tommot** » 13. September 2012, 20:44

Bis Morgen denn

Kristian · Beitrag von **Kristian** » 15. September 2012, 22:07

Das war mal wieder eine sehr schöne Veranstaltung!

Und ein paar Twinshock-XLs waren auch dabei!

Die Jungs vom Berliner Stammtisch habe ich leider nicht mehr angetroffen, da ich meine neue Errungenschaft vorher noch von der Tschechischen Grenze abholen musste...

cj · Beitrag von cj » 15. September 2012, 23:30

haste dir ne tschechin gekauft?
oder ne asiatin die da an der grenze rumlungern?

TTausLübeck · Beitrag von **TTausLübeck** » 15. September 2012, 23:44

Ich will ja nichts verraten... aber es ist tatsächlich eine Asiatin genauer Japanerin im besten Alter... hat auch schon gestrippt sowie reichlich kilometer verlegt...

tommot · Beitrag von **tommot** » 17. September 2012, 20:34

Also Jungs
Ich habe versucht den Namen der xl500s in der XT Klasse hochzuhalten.
War im ersten Lauf etwas zu großzügig: Habe allen anderen ca 60 sec
Vorsprung gegeben

.... sodaß ich trotz gutem 2. Lauf (ca 6. - weiß ich nicht so genau) einen gesamt 8. erreicht habe (von 17 Teilnehmern).
Mehr ging nicht. War sehr zufrieden mit mir. Keine Ermüdungserscheinungen bei Fahrer und Material.
Christian habe ich dann auch noch überredet (obwohl der ja nach den Rennen erst auftauchte - wegen seinem Kauf) zum Lagerfeuer zu bleiben.
Alles in allem eine wieder Beste Veranstaltung für alle alt Cross -Liebhaber. Ein paar xl250 alt, und 2 andere xl500s waren auch da (hobbyklasse) . Ausserdem gab es einen Special xl500s Rahmen zu kaufen (könnt mich jetzt noch in den A.... beißen daß ich nicht früher gefragt habe

. Weg isser ...
ein Mann mit 2 mal cr480r war auch dort.
Und der RundfunkBB war wohl auch da. Finde aber bis jetzt nicht, wann die Sendung ausgestrahlt wird.
Gruß , Markus

cj · Beitrag von cj » 18. September 2012, 13:44

tommot hat geschrieben: ein Mann mit 2 mal cr480r war auch dort.

das war der jan.

Kristian · Beitrag von **Kristian** » 19. September 2012, 04:03

Hatte mich auch noch mit Jan unterhalten.
War überrascht, von ihm zu hören, dass nur die 500er CRs um Bi. 2000 diese mörderische explosive Leistungsentfaltung haben. Vorher soll die Leistungsabgabe Recht gleichmäßig ansteigend und gut dosierbar sein. Wie siehst du das?

cj · Beitrag von cj » 19. September 2012, 12:10

äh, eher anders rum.
die frühen modelle brutaler, die späten sanfter und einfacher zu fahren.
so zumindest die allgemeine meinung, weil ausprobiert hab ich das nicht.

tommot · Beitrag von **tommot** » 20. September 2012, 14:50

Ha
Grad habe ich vom Jörg die Ergebnisslisten bekommen.
Ich war 7. Gesamt
und im 2. Lauf (indem ich nicht beim Start abgewürgt habe ...)
war ich 4.
Bin voll stolz

P.S. Zu Jan :
Er erzählte mir daß die 480er gefühlt zu fahren ist wie ein 4 Takter
und daß findet sich auch in der Literatur wieder.
Die 450er davor war wohl etwas schwierig (all or nothing ... und das mit 450cc 2-Takt Power !!!) anzuwenden.

Gruß vom notorischem Wietstockmitfahrer

tommot · Beitrag von **tommot** » 20. September 2012, 14:53

Ach vergessen
Korrektur:
Jemand vom ADAC hatte dort Aufnahmen gemacht aber Jörg weiß auch noch nicht wann das ausgestrahlt (oder wo) wird.