Ölseparator

[Johnny Nitro]

Hi !
Hab´ mal ´ne Frage zu dem Separator-Ding an der XLS .
Braucht man das eigentlich wirklich ?
Oder kann ich auch direkt ´nen Schlauch von der Motorentlüftung zum Ansaugstutzen legen ?
Also , mir geht´s jetzt erstmal ums Prinzip und nicht um irgendwelche Umweltaspekte oder sowas ...

Danke und Grüße

[dilettant]

Hallo
Ich denke ohne Separator wird ganz schön viel Öl mitgezogen, meine Xr Bj. hat keinen Separator, der Entlüftungsschlauch geht direkt auf die Erde (Original), wenn die Xr abgestellt ist fallen dort aber immer 1-2tropfen Öl raus, habe Separator nachgerüstet. Bei PKW der 80Jahre war im Motor am Schlauchanschluss auch ein Separator, Umlenkbleche und Metallschwamm an dem das Öl hängen blieb. Die Ente zog sogar Unterdruck aufs Kurbelwellengehäuse, bei Undichtigkeiten wird Luft angesogen und nicht Öl rausgedrückt, fand ich ganz geil.
Gruß
Thomas

[Jörg]

Eigentlich kein Problem. Mach ich seit 20 Jahren so.

Gruß Jörg

[torstili65]

man kann das dingen auch weglassen. funzt auch ohne prima.

[Matthias]

Ich fahre ohne das Ding und hab nen Schlauch bis hinteres Nummernschild gelegt - kam bislang noch nie was raus - ausser Luft

[timundstruppi]

Dieser Zykloid-Abscheider der XL ist schon was besonderes.
Beim Pkw geht das abgeschiedene Öl wieder zurück in den Motor. (Audi 5Z TDI). Bei der XL wird es in den Ablass-Schlauch geleitet.
Die XL R hat einen Stopfen und die S ein Tropfstück.
Bei mir (R) kam da nach dem Entfernen des Stopfen (1 mal im Jahr) mal maximal ein Tropfen raus.

Also ich würd es in den Lufi leiten, nicht ins Freie, wen ich keinen Separator.

Gruß TW

[PeterB]

Ich würds vielleicht zur Kettenschmierung nutzen, wenn die Beule denn wirklich weg muss

beste grüße
peterb

[timundstruppi]

naja, ist auch Kondenswasser etc dabei. Motoröl ist nicht besonders als Rostschutz geeignet.

[peter]

Ich würds vielleicht zur Kettenschmierung nutzen, wenn die Beule denn wirklich weg muss

beste grüße
peterb

ist seit ca. 35 jahren so im einsatz.

gruss peter

[Johnny Nitro]

Mahlzeit !
Erstmal danke für die vielen Antworten !
Nur um nochmal sicher zu gehen :
Ich möchte den Schlauch von der Entlüftung direkt vom Motor oben an den Vergaseransaugstutzen legen !
Der Stutzen zwischen LuFi und Vergaser hat ja unten den Anschluss dafür .
Kommt dann nicht zuviel Öl ins Gemisch ?
Und wenn ich den Schlauch direkt als "Kettenschmierung" nutzen würde , müßte ich dann den Anschluss am Ansaugstutzen verschließen ?
Denke doch , sonst bekommt der Vergaser doch zuviel Luft , oder ???

Grüße

[timundstruppi]

Ja geht. Soviel Öl ist das nicht. Siehe mein Beitrag.
Ob du ein Loch hinter dem Lufi verschließen solltest, kannst du ggf. selber beantworten.
Gruß TW