xr500 gabel mit xl500 federn

haan · Beitrag von **haan** » 14. Februar 2005, 08:52

ich bins nochmal
wie sieht das ganze denn aus, wenn man gablebrücken der xr glech mitnimmt?
passen die wenigstens?
mfg hauke

Kurvenfreak · Beitrag von **Kurvenfreak** » 14. Februar 2005, 10:14

Wieso um alles in der Welt willst Du 23Zoll verbauen?? Jeder andere ist doch froh wenn er die Kac... weg hat, ausser es ist ein Original und/oder Nostalgiefetischist. Da bekommst immer schlechter Reifen her und die Auswahl lässt auch zu wünschen ünrig. Und so Vorteilhaft von der Fahrgeometrie ist das auch nicht. Ich würd mir das nochma gut überlegen

Gruß Wolle

haan · Beitrag von **haan** » 14. Februar 2005, 16:48

hallo
mal rein von der fahrwerksseite gesehen, hat ein 21" rad sogar vorteile gegenüber einem 23" rad. und zwar im gelände, da die hebelwirkung bei erdstößen geringer ist.
dennoch werd ich mein schönes 23" rad behalten und diese mit einer scheibenbremse versehen, dazu hab ich mich nun entschlossen.

und nu muss ich nur noch ne nabe und ne telegabel von ner xr finden und eine antwort darauf bekommen, ob die gabelbrücken der xr's in den rahmen der xl passt!

also???
mfg hauke

s. · Beitrag von s. » 14. Februar 2005, 16:55

Keine Ahnung, aber sowas kann man passend machen...
Gruß
Sven

haan · Beitrag von **haan** » 14. Februar 2005, 17:04

hallo
hab gerade mit speichen schlepps telefoniert.
er sagt, dass es kein problem wäre, das rad mit ner xr nabe zu verbinden.
die winkel würden zwar niht 100%ig stimmen, aber das wäre kein problem und sehen würds auch keiner.
mfg hauke

ich mach mich mal weiter auf die suche nach ner gabel und ner nabe für die xr

weiß einer, ob der tüv da stress macht?
ich muss eh zum tüv, dann gleich noch 3 eintragungen mit?
ölkühler, scheibenbremse und lenker.

mfg hauke

alttec · Beitrag von **alttec** » 14. Februar 2005, 20:02

Hallo Hauke,

den Ölkühler brauchst du nicht eintragen lassen. Die Gabel dder KLR habe ich schon einmal eintragen lassen, da gibt es keine Probleme. Ich habe einen kompetenten Prüfer.

haan · Beitrag von **haan** » 15. Februar 2005, 22:16

hallo
kennt jemand eine gabel, die etwa die gleiche länge und durchmesser hat, wie die xl5s, allerdings halt mit aufnahme für die scheibenbremse?

danke

im mom bin ich hinter einer klr600 gabel her.

Beitrag von **volkerxl** » 15. Februar 2005, 23:26

mtx ist ähnlich

haan · Beitrag von **haan** » 16. Februar 2005, 06:54

die 80er?

oder die 200?

oder egal welche

mfg hauke

Beitrag von **volkerxl** » 16. Februar 2005, 08:32

bitte nutze die suchfunktion und suche mal zusätzlich nach omagott. der kann dir auch was dazu sagen. wenn ichs richtig erinner hat auch harald ( rubus) dazu erfahrungen.

Kurvenfreak · Beitrag von **Kurvenfreak** » 16. Februar 2005, 12:32

Oder Du fragst Rainer mal. Er kennt sich auch mit der MTX Gabel aus. Soweit ich weiß passt die von der MD02. (80er)

Gruß Wolle

Schlange · Beitrag von **Schlange** » 18. Februar 2005, 21:14

Hallo haan!

"mal rein von der fahrwerksseite gesehen, hat ein 21" rad sogar vorteile gegenüber einem 23" rad. und zwar im gelände, da die hebelwirkung bei erdstößen geringer ist."

Stimmt eigentlich garnicht! Je größer desto besser. Deswegen haben ja auch Ackerwagen und Trecker so große Räder. Versuche doch mal mit einer Sackkarre über Hoppelpflaster zu schieben.

Hallo volkerxl!
"meines wissens ist auch das einspeichen nicht ganz so einfach. ist die anzahl der speichen den identisch? wenn nicht (was ich vermute) bleibt auf der felge einige löcher unbesetzt, was sicher für die statik und deren folgen nicht vorteilhaft ist."

Das war wohl nix!

Mit freundlichen Grüßen und immer bereit Auskunft über Speichen zu geben
Gerd

peter · Beitrag von **peter** » 18. Februar 2005, 21:36

schlange hat geschrieben:
Hallo volkerxl!
"meines wissens ist auch das einspeichen nicht ganz so einfach. ist die anzahl der speichen den identisch? wenn nicht (was ich vermute) bleibt auf der felge einige löcher unbesetzt, was sicher für die statik und deren folgen nicht vorteilhaft ist."

Das war wohl nix!

Mit freundlichen Grüßen und immer bereit Auskunft über Speichen zu geben
Gerd

und der tüv prüfer sieht die löcher in der nabe bzw. in der felge

gruss peter

Beitrag von **volkerxl** » 18. Februar 2005, 23:49

was ich meinte ist die verwendung der gabel inkl. der brücken und auch des lenkrohres. das hat die gleiche länge wie das der xlr. habe ich drin.

haan · Beitrag von **haan** » 19. Februar 2005, 00:22

hallo
man kann nicht trecker mit mopeds vergleichen
die statik ist da ganz anders.
die übersetzung ist auf kraft ausgelegt
somit also auf viel angriffsfläche auf den boden

fahr mal mit nem 23" rad längs in ne furche
ich wette du packst dich, weil die hebelwirkung größer ist, als bei 21" rädern.

die radaufhängung bei treckern ist auch n bisl anders.

mfg hauke

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