Das XL500 Forum

hi leute hab da mal ne frage!

bin stolzer besitzer einer xl 500 r genauer gesagt Pd05 , die läuft mir jedoch etwas zu brav leise!! wollte fragen ob jemand weiss, wo man einen sportluftfilter für das modell herbekommt, oder ob jemand so etwas hat!!
mfg dominik

Einfach Srumpfhose (am besten halterlose Strümpfe, weiß mit Spitzen) drüberstülpen!

Hallo,
bevor du am Luftfilter dich versuchst und anschließend stundenlang Düsennadel etc. verstellen mußt verändere lieber deine Auspuffanlage.
Leistungsmäßig spürst du (ausser eingebildete Mehrleistung) mit anderen Luftfiltern, offen/Trichter oder K&N nichts.
Selbst bei meinem 570 Projekt kommt noch der originale Schaumstoffilter zum Einsatz. (Luftfilterkasten etwas modifiziert.)
Habe vor 12 Jahren selbst K&N gefahren aber od die wirklich etwas gebracht haben bezweifel ich.
Wenn wirklich Mehrleistung erzielt werden soll dann kommst du an grundlegenden Motorveränderungen nicht vorbei.
-Änderung des Verdichtungsverhältnisses
-Einbau einer anderen Nockenwelle
-größere Vergaser z.B. 36 Dellorto
-Kanalbearbeitung

und und und
alles andere steht im Projekt 570ccm.
Gruß
Volker

Wenn es dir um den Klang geht, würde ich einen anderen Auspuff versuchen (eventuell auch einfach einen durchgerosteten ).

Übrigens ist die PD05 mit der XL600 näher verwandt als mit der xL500 (PD01 und 02)

Viele Grüße,
Dominik

Ich habe z. b. direkt unter dem Seitendeckel ein Loch in meine Auspuffanlage gebohrt und mit einem Gewinde versehen.
Wenn ich in dieses Loch (Soundloch ) eine kurze Schrauge eindrehe, habe ich den Originalsound.
Wenn ich das Loch aber offen lasse, dann ballert das Ding noch besser!
Natürlich fahre ich meistens ohne Schraube.

Ob das so gut fürn Motor ist?
Da stimmen doch die ganzen Druckverhältnisse ziwschen Motor und Auspuff nicht mehr...
Weiß da jemand bescheid?

das ist doch ganz einfach,hört sich zwar gut an mehr aber auch nicht,bei einem 4 takter bewirkt der fehlende gegendruck8staudruck) nur einen leistungsverlust und garantiert keine leistungssteigerung

Ja, es hört sich gut an, und das ist ja auch der Zweck der Übung.
Leistungsmäßig spürt man mit oder ohne Schraube keinen Unterschied.
Für den Motor ist es auf jedenfall nicht schlecht, denn ich fahre so seit ungefähr 8 Jahren rum.
Das Ganze habe ich nur deshalb gemacht, weil mir damals beim Fahren der Auspuff an der Stelle gebrochen war, und ich von dem supergeilen Sound in dem Moment noch etwas für später behalten wollte. Also haben wir nach dem Zusammenschweißen dieses Soundloch erfunden.