12 : 1 Projekt

[XL_TUX]

Hi leute

erik und ich wollen mal nen neuen versuch starten.

wir sind aber gerade erst in der projektplanung.

erster motortest findet am xl-treffen 2007 statt.

einen wiseco kolben 12 : 1 (89,5) in einen s-motor zu verbauen.

zyl.-kopf wird überholt und eine tuningnockenwelle von alttec verbaut.

ansonsten soll der motor eine überholte kurbelwelle mit verstärkten

pleuelfußlager.

minimalst-elektrik weil die S ein crosser wird.

hier ein paar bilder vom kolben:

[Dominik]

Das wird bestimmt lustig! Vergesst nicht den Motor auszulitern, bevor ihr ihn zusammenbaut . Man kann ja leider niemandem trauen -- insbesondere nicht Wiseco .

Viel Spaß & berichtet immer schön,
Dominik

[Gast]

mein tip,litert euch erst mal selbst aus8mit flens oder so) dann klappts auch mt dem rest

[Gast]

Hallo Tux,
na ob das was wird? Du hast doch bestimmt gelesen welche Schwierigkeiten bei Dominik u. mir bzgl. einer zu hohen Verdichtung aufgetreten sind.
Ich glaube nicht das das ganze Unternehmen mit normalem Tankstellensprit zu bewerkstelligen ist.
Viel Spaß, bin gespannt auf das Ergebnis.
Gruß
Volker

[Gast]

Nochmal Hallo Tux,
woher bezieht ihr das verstärkte Pleuelfußlager???
Oder meinst du Kurbelwellenhauptlager?
Gruß
Volker

[alttec]

Hallo Volker,

das ist genau meine Problematik, die verstärkten Pleufusslager scheint es nicht mehr zu geben. Die vorhandene KW ist bereits mit einem solchem Lager versehen.

[XL_TUX]

so leude

darf ich vorstellen

Nord-Süd-Gipfel bei Besprechung von 12 : 1 Projekt

[volkerxl]

so, wieder zu hause. klasse verandstaltung heute

übrigens, das proxpleul hat auf der einen seite "made in japan" und auf der anderen seite "prox" erhaben aufgetragen. auf der packung steht, das es auch ein "prox japan" gibt

freue mich auf do.

und weg.....

[alttec]

Hallo Volker,

das hört sich doch gut an, dann bin ich weiterhin davon überzeugt, dass es sich um ein Prox Pleuel handelt.

Im Prox-Pleuel-Satz ist 1 Pleuel, 1 Fusslager und 1 Hubzapfen enthalten, laut meinen Informationen soll das Fusslager verstärkt sein

[Gast]

Hallo,
nein definitiv handelt es sich beim Prox Pleuel lediglich um einen guten Nachbau. Der untere Lagerzapfen ist weder verstärkt, hat dieselben Abmaße und ist auch nicht als Silberlager ausgeführt.
Es ist ein ganz normales Tauschpleuel.
Gruß
Volker

[alttec]

Hallo Volker,

das nehme ich ersteinmal so hin. Vielleicht gibt oder gab es auch andere Sätze von Prox?

[volkerxl]

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definitiv handelt es sich beim Prox Pleuel lediglich um einen guten Nachbau

wovon? vom originalen ?

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Der untere Lagerzapfen ist weder verstärkt..

klar sonst passt er auch nicht mehr rein

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und ist auch nicht als Silberlager ausgeführt.

was meinst du damit??

[Gast]

Moin Volker,
das Prox Pleuel ist ein guter Nachbau vom Original Honda Pleuel. Ich selbst hab auch eins verbaut.
Es gibt z. Bsp. von der Firma INA Nadellager in Silberausführung welche länger halten .
Gruß
Volker

[Gast]

Verstärkt würde gehen... es gibt inzwischen Wälzlager mit stark erhöhten Tragzahlen bei gleicher Baugröße (bessere Werkstoffe)... das könnte man "verstärkt" nennen, wenn man im Marketing unterwegs ist.

Silberlager: Der Käfig ist mit Silber beschichtet / in Silber ausgeführt, um eine höhere Wärmeabfuhr sicherzustellen.


Gruß,
die Oma

[volkerxl]

bei dem satz den ich habe, ist der käfig silber beschichtet