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Suchbild!
Verfasst: 15. Mai 2007, 22:22
von thoxl
Hi Leutz!
Da ich ohne Inet anderer Blödsinn gmacht hab isch irgendwann Digitales Motortunig dabei rausgekommen!
Ihr kennt doch die Suchbilder in Zeitschriften wo man so Unterschiede in 2 Bildern finden muss! Hier gibts mal das Gefakte!
Klick isch geht
Aber Gemein wie ich bin zeig ich euch das echte nicht, und ich sag nicht wieviel fehler drin sind! Na dann lasst mal hören, die paar innensechstkantschrauben mein ich nicht (und der Ölsiff is auch nich hingefakt!
)
Bis dann, mfg Thorsten!!
Verfasst: 15. Mai 2007, 22:39
von peter
hallo thoxl,
die hintere kipphebelwelle ist um 90 grad verdreht.
kommt noch der xls zylinder (alufarbig) der zum r motor farbilch nicht passt.
gruss peter
Verfasst: 15. Mai 2007, 22:47
von thoxl
peter hat geschrieben:
die hintere kipphebelwelle ist um 90 grad verdreht.
kommt noch der xls zylinder (alufarbig) der zum r motor farbilch nicht passt.
gruss peter
Hi Peter!
Joh Kipphebelwelle is mal richtig (1.), das Zylindergedönse hab ich jetzt nicht gemeint! Mehr so die kleinen Digitalen veränderungen!
Bis dann, mfg Thorsten!!
Verfasst: 15. Mai 2007, 22:52
von XRoad
ich habs, der Luftdruck auf dem Hinterreifen passt nicht bei der Zündkabel - XL !?
Verfasst: 15. Mai 2007, 22:54
von peter
die stehbolzen mit mutter sind nicht original bei den 2 deckel zum ventil einstellen!
gruss peter
Verfasst: 15. Mai 2007, 23:05
von hbmjka
Verfasst: 15. Mai 2007, 23:09
von peter
hier meine 3 tips.
gruss peter
die xl auf dem kabel lassen wir mal aussen vor.
Verfasst: 15. Mai 2007, 23:27
von Dominik
Wirklich falsch ist doch nur die Kipphebelachse und das Motorrad auf dem Zündkabel. Zumindest finde ich sonst nix. Alles andere sind meiner Meinung nach Reparaturen oder Schönheitsfehler.
Viele Grüße,
Dominik
P.S.: Erstaunlich wie einem die Kippheblachse gleich ins Auge springt
.
P.S. P.S.: Halt!!! der Zylko hat eine Rippe zuviel, oder sogar zwei?
Verfasst: 15. Mai 2007, 23:33
von Dominik
Sind zwei zuviel. Und zwar die untersten zwei. Da ist außerdem noch ein Steg zuviel
.
Viele Grüße,
Dominik
Verfasst: 15. Mai 2007, 23:36
von peter
rechts unten ist das bei meiner xl irgendwie anders !
gruss peter
Verfasst: 15. Mai 2007, 23:37
von thoxl
Dominik hat geschrieben:Wirklich falsch ist doch nur die Kipphebelachse und das Motorrad auf dem Zündkabel.
Das ist Nummer 1 und 2
Dominik hat geschrieben:Alles andere sind meiner Meinung nach Reparaturen oder Schönheitsfehler.
P.S. P.S.: Halt!!! der Zylko hat eine Rippe zuviel, oder?
Ventildeckelschrauben sind Schönheitsfehler vom Vorbesitzer, stimmt aber trotzdem! Kühlrippe zu viel stimmt nicht, aber Kühlrippen ist schon recht warm!
Mein Tipp: Die Nase ein Stück weiter richtung Monitor!
Weil die veränderungen sind 2 stellig!
Mfg Thorsten!!
Verfasst: 15. Mai 2007, 23:42
von thoxl
peter hat geschrieben:rechts unten ist das bei meiner xl irgendwie anders !
gruss peter
Des überdenksch nochmal....... kömmer so ned stehen lassen, isch aber heiss...!
Mfg Thorsten!!
Verfasst: 15. Mai 2007, 23:46
von Dominik
@Peter
rechts unten ist das bei meiner xl irgendwie anders !
Stimmt. Aber die Rc-Modelle haben das so (nicht alle, aber die meisten). Das ist die Blindbohrung für die FT-Entlüftung.
@Thorsten
Stimmt! Zwei Kühlrippen gehören ja noch zum Zylinder, nur die obersten drei gehören zum Zylko.
Aber den mittleren Steg zwischen den beiden obersten Zylinderkühlrippen gibt es doch in Wirklichkeit nicht, oder?
Viele Grüße,
Dominik
Verfasst: 15. Mai 2007, 23:50
von Dominik
rechts unten ist das bei meiner xl irgendwie anders !
Des überdenksch nochmal....... kömmer so ned stehen lassen, isch aber heiss...!
Da ist eine Schraube zuviel! Die links von der Blindbohrung
.
Verfasst: 15. Mai 2007, 23:56
von Dominik
Das der Tank am Motor festgeschraubt ist, ist bestimmt nur eine perspektivische Verzerrung
.
Creetinks,
Domninik
