S-Ring gewechselt

[Gravel]

Hallo Schrauber!

Endlich ist es soweit, habe den S-Ring endlich ausgetausch! Soweit so gut.
Neues Problem aufgetaucht!

Nockenwelle und Lager haben sich wahrscheinlich durch Ölmangel so eingeschliffen das ich nicht weiterschrauben kann.
Bin jetzt etwas ratlos wie´s weitergehen soll. Der Kolben und Zylinder sind in Ordnung, Ventile etc. auch.

Was gibt es denn für Möglichkeiten, alsol neuer Kopf kommt nicht in Frage .

Grüße Thorsten

[volkerxl]

gebrauchter kopf?

[alttec]

Hallo Thorsten,

leider hast Du da einen "Klassiker" gefangen. So mal eben für "Kleines" wird das nicht zu machen sein. Gesunde Köpfe und Nockenwellen sind nicht so sehr weit verbreitet und wer so eine Reserve hat tut die auch ungern raus.

Der Kopf kann repariert werden, was zwar auch nicht so ganz günstig ist, aber immerhin eine Lösung darstellt. Dazu kommt dann noch eine Nockenwelle und warscheinlich noch ein paar Kleinigkeiten wie Gewinde reparieren, usw.

Alles in allem ist ein defekter Zylinderkopf immer das teuerste was einem an einer Motorenrevision passieren kann.

[Gravel]

Hallo!

Das hab ich mir schon gedacht. Ich hab noch zwei alte Motoren rumliegen, werde da mal auschlachten, vielleicht hab ich Glück.
Frage, liegt die Nockenwelle auf das Alluminium oder sind da Lager aufgepresst oder so. Das kann ich nicht so genau ersehen?

Gruß

Thorsten

[alttec]

Hallo Thorsten,

die Nockenwelle läuft ohne Lager im Alu.

[Gravel]

Hallo !

Misst, das hab ich mir schon gedacht. Kann man die Nockenwelle nicht einfach abdrehen. Die Nocken sind ja in Ordnung aber die Welle hat ziemliche furchen drin als auch der Kopf. Etwas heisgelaufen. Ich hätte da in der Nähe einen Motorenhersteller mit etwas Beziehungen.
Kann man sowas noch reparieren?

Gruß Thorsten

[rainerH]

ein findiger Motorenmann mit guten Maschinen kann sicherlich die NW abdrehen und die defekten "Lager" ausspindeln, sodaß ein Gleitlager darin Platz findet. es hat zwar schon Versuche mit richtigen Rollenlagern gegeben, über deren (Miss-) Erfolg weiss ich allerdings nichts.

Einen Versuch ists allemal wert.

Rainer

[Markus aus Hbg. bei Ce.]

moin thorsten,

auf ebay gibts grad ne gebrauchte nocke, kannst ja mal schauen, wie teure die so wird. aber wie schon riechtig angemerkt, ist der kopf an sich, das wohl größere problem, als die nockenwelle selbst.

grad gesehen: der hat auch den ganzen kopf+deckel in ebay drin.

ich wünsch dir aber auf jeden falle weiterhin viel erfolg, und durchhalte vermögen!!!


schönen gruß

Markus

[Da Bastla]

Hat eigentlich schon jemand die Nockenwelle mit Nadellagern von folgender Seite ausprobiert und erfahrungen damit gesammelt?
http://www.megacyclecams.com/catalog/catalog.pdf
(runterscollen bis XR/XL/Ft500)

[volkerxl]

1. suchfunktion benutzen
2. http://www.xl500.de/xbxghy/viewtopic.ph ... sc&start=0
3. ca 4 seite ansehen

[Da Bastla]

hmm übersehn....
Aber danke!

[Gravel]

Hallo Leute

War heute auf der Suche nach einem Zylinderkopf und bin fündig geworden. Jedenfalls schaut der besser als meiner aus. Nur ein Problem der muss wohl schon etwas undicht sein da viel Paste um diverse Teile geschmiert worden ist. Ich denke das an den beiden Kippwellenhebel der Dichtring ausgeleiert ist. So nun ist dieser mit einem Passtift gesichert. Ich krieg das Teil einfach nicht heraus. Hat da jemand Erfahrung.

Gruß Thorsten

[volkerxl]

auch hier bitte mal suchfunktion nutzen, schon viele mal beschrieben.
weiter findest du zu diesem thema eine abhandlung auf den xl500 seiten unter tipps