Elektrik aussetzer bei hoher Drehzahl

[cyberkukuk]

Guten Tag XL Gemeinde

Wie schon im Titel steht zetzt die Elektrik bei hoher drehzahl aus, so das kein Blinker, Hupe, Licht oder Bremslicht mehr Funktioniert.
Wenn ich dann noch mal Gas gebe funktioniert sie wieder !
Und das geht dann immer so weiter, Gas geben Funktioniert, Gas geben Funktioniert nicht.

Woran könnte das Liegen ?
Ich habe von Elektrik absolut keine ahnung, und weiß nicht wie ich da vorgehe um das Problem einzugrenzen.

Mit freundlichem Gruß
Ben

[Gunnar_HH]

Ich würde mal auf einen Wackelkontakt tippen.
Der Schaltplan (unter Schraubertipps) und jemand, der etwas von Elektrik versteht, können helfen.

Was mich etwas wundert ist: Hupe-Blinker-Bremslicht werden über die Batterie gespeist. Hauptlicht nur bei laufenden Motor über einen eigenen Schaltkreis. Bist Du sicher bei Deiner Aufzählung.

Schau Dir auch mal die Batteriekontakte und die Sicherung unter dem rechten Seitendeckel an. Da kann auch etwas korrodieren.

Gruß Gunnar

[Der_Immerschraub]

wenn das alles aussetzt solltest du mal den wackelkonatkt am zündschloss suchen. das unetrbricht nämlich alles ausser der zündung

[cyberkukuk]

genau das ist das was mich stuzig macht das ebend beiden schaltkreise aussetzen,einmal das hauptlicht das durch die lima gespeist wird, und der Batterie kreis also Blinker Hupe Bremslicht.
Also das mit dem Zündschloß werde ich sofort überprüfen, denn das klingt Logisch.
Ich danke schonmal für alle tipps.

ps!!!
Die Batteriecontakte und auch Die Sicherung sind ok,
um das auszuschließen.

Mit freundlichem Gruß
ben

[cyberkukuk]

und noch was die forumszeit sollte angeglichen werden, ich habe mich schon ein paar mal mit zeitangaben vertahn weil ich nach eurer zeit gegangen bin.

aber euer forum ist trotzdem spitze !
Mit feundlichem Gruß
Ben

[peter]

und noch was die forumszeit sollte angeglichen werden, ich habe mich schon ein paar mal mit zeitangaben vertahn weil ich nach eurer zeit gegangen bin.

Mit feundlichem Gruß
Ben

du kannst die zeit in deinem profi ändern bzw anpassen .

gruss peter

[cyberkukuk]

Danke jetzt stimmt meine Zeit !

Aber das Elektrik problem besteht weiter hin, am zündschloß konnte ich kein wackelkontackt feststellen.
Hatt noch jemand ne idee ?

Gruß
Ben

[w-sellschopp]

Hallo Ben,

im vorderen Scheinwerfer oder unter der Lampenmaske sitzt eine weiße Steckverbindung mit 9 Anschlüssen zu jeder Seite. Diese könnte nicht richtig zusammengesteckt sein (oder die Haltenase ist abgebrochen).


Gruß


- Werner -

[cyberkukuk]

Also Danke für den Tipp mit den steckverbindungen unter dem Scheinwerfer, aber da ist leider kein Wackelkontackt.

Naja wenn keiner mehr nen Tipp hatt dann werde ich mich wohl oder übelst durch die Elektrik wurschteln müßen.

Mit dem Ischaltplan als hilfe wird das schon so hoffe ich zumindest.

Noch mal ein Danke für alle Tipps!

Gruß
Ben

[Kristian]

Guck mal in der Downloadarea, da findest Du den Schaltplan in Farbe.
Der in DIN A3 ausgedruckt ist sehr hilfreich.

Um die Verschaltung des Lichtschalters zu verstehen musst Du jedoch noch in den s/w-Plan im Bucheli gucken...

[cyberkukuk]

Danke den Schaltplan habe ich schon, auch von Buchelli.
Ich habe gedacht das es etwas bekanntes ist.

Gruß
Ben

[w-sellschopp]

Hallo Ben,

bevor du das Moped völlig entnervt in die Ecke stellst, hier noch ein Tipp.

Es könnte natürlich auch die linke Lenkerschalter-Einheit sein. Hier laufen Blinker, Licht und Hupe ja zusammen. Merkwürdig ist allerdings, dass auch das Bremslicht ausgeht.

Hinweise zum Überprüfen der Schaltereinheit gibt es bei unseren italienischen Freunden:

http://www.hondaxl.it/download/Manuali/ ... XL500R.pdf

viel Erfolg


- Werner -

[cyberkukuk]

Danke für den Link.
Ich werde Heute mal alles durch prüfen und schaun ob ich was finde.

Gruß
Ben

[cyberkukuk]

Also ich habe den Fehler gefunden, es ist doch ein wackelkontackt am Zündschloß.
Also danke für die Tipps

Gruß
Ben