Das XL500 Forum

Ich wollte schon 5 LEDs, die reichen ja vollkommen (siehe mein Versuch mit 9 LEDs etwas weiter oben im Thread :D). Allerdings möchte ich eben auch den Schaltzeitpunkt jeder einzelnen LED individuell einstellen können, und da biste mit Fertiglösungen ohne großartige externe Beschaltung eben angeschmi...

Gibt's schon, sind aber zu unflexibel...

Grüße, Nupf

wie hoch soll den die anzeigeauflösung sein? 2 digits? rot und grün?^ Ein bischen umfangreicher ist es schon: Es sind 5 LEDs, die jeweils für einen Spannungsbereich zwischen "zu niedrig" und "zu hoch" stehen. Ich dachte auch mal an 3 LEDs, aber dann ist die Aussage doch etwas zu...

Daß das Teil irgendwo zwischen "Spielerei" und "absolut überflüssig" rangiert ist mir auch klar, schließlich sagt mir spätestens der Blinker, ob noch Saft da ist oder nicht und spätestens dann kann ich ja unterwegs eh nix mehr dran ändern. Andererseits hätte ich damit auch wesent...

Hi Leute, nachdem mir schon öfters mal bei meiner XL500SZ der Batteriesaft zuneige ging habe ich jetzt mal aus Notwenigkeit, Jux, Dollerei und Langeweile einen Batteriekreisspannungsmonitor entwickelt. Wenn einer der Comuity hier eine Möglichkeit hat, doppelseitige Leiterplatten mit Durchkontaktieru...

Dominik hat geschrieben:Hallo Nupf,

habe keine PN von dir bekommen

Grüße,
Dominik

Hi Dominik,
sorry, war wohl zu blöd, um mitten in der Nacht die Forensoftware richtig zu bedienen (sollte man vielleicht auch nicht versuchen, während man in einen Geburtstag hineinfeiert...)...

Grüße, Nupf

Hi Dominik / Leute,

mein Fehler, die Anfrage bezog sich primär auf die Mechanik...
Wenn das mit Dominiks Angebot klappt stehe ich ja immer noch vor der Mech- Geschichte... (mechanische Verbindung zwischen Zündungs- und Ladespule)...
Grüße, Stefan

Hi Leute, meine LadeLiMa hat den Geist aufgegeben, Widerstand bei 27Ohm, muß sie wohl neu wickeln lassen. Meine Frage ist nun, wie kriege ich die Ladewicklung von der Zündungswicklung sauber getrennt und wie wieder zusammen? Hintergrund ist, daß ich den Originalzustand nicht kenne, ich fahre die Müh...

Hi, dieses Prob hatte ich auch schon, bei mir war am Kabel zum Kill-Schalter in der Nähe des Lenkkopfs die Isolation durchgescheuert und dadurch wurde die Zündung kurzgeschlossen (praktisch ein ungewollter Killschalter unter dem Tank :D ). Hat recht lange gedauert, bis ich das gefunden hatte, bei so...

Habe drei Fragen: Das Fahrzeug ist eine XL 500S von 81 Die Spule, die für die Batterieladung zuständig ist, welchen Widerstandswert in Ohm hat sie in funktionstüchtigen Zustand? (ist die Spule die zwischen den rosa und dem gelben Kabel hängt) Der Regler gleichrichterschalter hat zwei + 6V Ausgänge....

Also... Die Birne war aber nicht durchgebrannt. Sonder jetzt kommt kein Saft mehr von der Lichtmaschine. Kann es sein, dass der Regler meiner Lima den Rest gegeben hat? Und wen j was dann?? Danke für Eure Untertützung und Anteilnahme. Frank Hi Frank, hast Du mal gemessen, und falls ja, wo? Ein nett...

Ja ich weiss, aber das ist mir auf jedenfall zu aufregend im moment, an und für sich läuft sie wie ne eins und mit licht is alles i.o. nur meine blinker machen mir kummer, also die würden mir erstmal reichen.... Hi bullwey, normalerweise reicht's schon, wenn Du mit der Leistung der Blinkerbirnen ru...