Das XL500 Forum

Selbstverschweisendes Isolierband Temperatur,Benzin, Salz und Säurebeständig,Kleber frei.Kostet paar Euro hast aber dran.Hab selbst nur das einfache aber Hülle drüber nach Kabelbruch unterm Kotflügel hab ich das bessere genommen für das Teilstück ist flexibler als die Mehrfachwicklungen mit einfache...

Hier gibt es die Anleitung zum Polyethylen lackieren als Pdf https://www.lackundfarbe24.de/de/Zum-St ... lichkeiten:
Hesse Lignal Spezial-Haftgrund TG 5250

Oder einfach Herrn Google bemühen.
Ps: originaleLampenmaske ist auch PE.

Drum ist beim Lackierer so teuer wegen der Vorarbeiten.Sieht schon gut aus aber da wirst noch viel
Schleifen 800Nass macht Laune da siehst Stunden nix

Ich bin z.Z. auch auf der Suche nach geeignetem Material und dabei HIER rausgekommen. Die scheinen wirklich für jeden Zweck etwas zu haben. Ansonsten hab ich bei Kunststoffteilen immer einen Haftvermittler benutzt, danach die Grundfarbe mit 1K aufgebracht und hinterher nochmal mit 2K Klarlack gespr...

Normale Lacke sind zu Spröde für Kunststoffe,daher werden vom Lackierer Weichmacher zum Lack hinzugefügt um Ihn relativ flexibel zumachen ,damit er nicht beim kleinsten Kontakt abplatzt. Siehe z.B. Stoßfänger beim Auto,ehe da der Lack platzt muss schon bissel heftiger rumpeln und das PE Zeugs an der...

Mit den Trapetzklingen für Cuttermesser bekommst du von den Seitenteilen den Lack runter und dann mit Heißluft drüber gehn um kleiner Riefen zu entfernen. Dann fein anschleifen damit der Primer gut haftet. Lackieren mit Weichmacher im Lack sonst fliegt der wieder ab. Heck und Frontfender sind in ori...

Oh, der Achim lebt noch.Du hast dich doch nicht
etwa verirrt zwischen den Projekten.
Sehr schön mal wieder was zu lese .

Drushba aussem Osten

Hauptsache ist dicht,sieht noch dazu gut aus deine Lösung.
Nen neuer Lufikasten wirds nicht aber sauber glatt und funktionell.
Gruß

Michael W. hat geschrieben:Den Grund habe ich nun gefunden, warum meine XL nicht mehr lief:

Oh wo isses hin?

Wegen dem Pitting würd ich mir wenig Gedanken machen,aber die Laufflächen der Nocke würd ich nachmessen
Ob die nich unterm Grenzwert liegen.
Gruß

Da kann man ja neidisch werden.


Super schöne Foto's

Gruß René

Angeblich soll man matten oder gammeligen Kunststoff wieder hinbekommen , in dem man ihn mit groben Schleifpapier solange schleift , bis er pelzig wird und dann geht man mit ´ner Heißluftpistole drüber...damit quasi die Oberfläche wieder leicht anschmilzt und sich glättet...??? Ich hab´ mich sowas ...

Das Loch gehört da nicht hin.Stammt aber von einer nichtvorhandenen oder mangelhaften Krümmer- Auspuffdichtung. Du kannst es eventuell 2k verkleben(Eule-Endfest) :wink: , in dem Du es vorher mit Heissluft erwärmst und die Senkung rausnimmst, abkühlen und anschleifen.Als nächstes 2k Kleber satt auftr...

cj hat geschrieben:oder hier http://picr.de/ hochladen und den link in´s forum kopieren.
die bilder werden automatisch in der grösse reduziert, kostenlos, dauerhaft und keine aufdringliche werbung.
zudem wird auf dem forenserver kein speicherplatz verbraucht.

Cool,wieder was gelernt

Moppedzwerg hat geschrieben:Hi,

Okay, die Platte ist von einer 600 R, PD 04 Transalp , hab etwas rumgesucht .

Bilder einstellen ist so aufwendig, muss mir mal ein Tool besorgen um Daten zu reduzieren .

Viele Grüße,

Eric

:idea:Wie wäre es hiermit http://www.irfanview.de/


Gruss