Mein Rezept: AL85 Plus (Frag mal den Gockel). Das Zeug wird verarbeitet wie Lot und soll eine größere Festigkeit als Alu haben. Nachteil - der Motor/Kopf muss zerlegt werden
. Danach is das Gewinde wie Neu.....Die Suche ergab 3 Treffer
- 14. Mai 2017, 07:59
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- Thema: Zylinderkopf
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Re: Zylinderkopf
Moin, ich habe ähnliche Probleme!
Mein Rezept: AL85 Plus (Frag mal den Gockel). Das Zeug wird verarbeitet wie Lot und soll eine größere Festigkeit als Alu haben. Nachteil - der Motor/Kopf muss zerlegt werden . Danach is das Gewinde wie Neu.....
Mein Rezept: AL85 Plus (Frag mal den Gockel). Das Zeug wird verarbeitet wie Lot und soll eine größere Festigkeit als Alu haben. Nachteil - der Motor/Kopf muss zerlegt werden
. Danach is das Gewinde wie Neu.....- 14. Mai 2017, 07:50
- Forum: Reparatur
- Thema: Ventilfedern
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Ventilfedern
Hallo, ich habe bei der Suche nach Ersatzteilen eine Firma aufgetan die Ventilfedern für unsere geliebte PD 01 nachbaut!! Die Preise sind meiner Meinung nach völlig i.O. : Die Innere Feder schlägt mit 9,50€ und die Äußere mit 12,50€ zu Buche. Auch bietet die Firma "Kopfarbeiten" an - Venti...
- 14. Mai 2017, 07:33
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- Thema: M6 Gewinde in Alu das leidige Thema....
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Re: M6 Gewinde in Alu das leidige Thema....
Moin, ich habe ähnliche Probleme!
Mein Rezept: AL85 Plus (Frag mal den Gockel). Das Zeug wird verarbeitet wie Lot und soll eine größere Festigkeit als Alu haben. Nachteil - der Motor/Kopf muss zerlegt werden . Danach is das Gewinde wie Neu.....
Mein Rezept: AL85 Plus (Frag mal den Gockel). Das Zeug wird verarbeitet wie Lot und soll eine größere Festigkeit als Alu haben. Nachteil - der Motor/Kopf muss zerlegt werden
. Danach is das Gewinde wie Neu.....