Auf dem Kolben steht nicht "100" sondern "IN". Denke für intake.
Maß am kolbenhemd ca. 88,9
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- 24. Juli 2023, 16:12
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- Thema: Ölverlust durch Riss an der Motorbefestigungsschraube
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- 24. Juli 2023, 16:09
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- 24. Juli 2023, 16:08
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Re: Ölverlust durch Riss an der Motorbefestigungsschraube
Kettenspanner und schiene... sind die Ausbrüche an der schiene normal?
- 24. Juli 2023, 16:07
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Re: Ölverlust durch Riss an der Motorbefestigungsschraube
Zylinderkopf zeigt leider einen kleinen Riss von der Zündkerze zum Auslassventil
- 24. Juli 2023, 16:00
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Re: Ölverlust durch Riss an der Motorbefestigungsschraube
Nockenwellenlager:
23,93-23,95mm -> i.O.
19,9mm -> verschleißgrenze erreicht!
Nocken:
36,3mm Einlass -> i.O
36.4mm Auslass -> i.O.
23,93-23,95mm -> i.O.
19,9mm -> verschleißgrenze erreicht!
Nocken:
36,3mm Einlass -> i.O
36.4mm Auslass -> i.O.
- 24. Juli 2023, 09:46
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Re: Ölverlust durch Riss an der Motorbefestigungsschraube
Hi. Nockenwelle werde ich heute nach messen. Dann ziehe ich noch den Zylinder um etwas besser begutachten zu können. Der Motor hatte vor dem Schaden keinen nennenswerten ölverbrauch. 500km und der ölstand ist nur nen Millimeter gesunken. Gequalmt hat sie auch nicht ungewöhnlich. Die kompression hatt...
- 23. Juli 2023, 14:27
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Re: Ölverlust durch Riss an der Motorbefestigungsschraube
Zylinder sieht leider nicht schön aus
- 23. Juli 2023, 14:25
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Re: Ölverlust durch Riss an der Motorbefestigungsschraube
Heute weiter gemacht und den Zylinderkopf abgenommen. Eine 5-lagen kopfdichtung war bereits verbaut
Hier ein paar bilder:
Hier ein paar bilder:
- 22. Juli 2023, 19:04
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- 22. Juli 2023, 19:04
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Re: Ölverlust durch Riss an der Motorbefestigungsschraube
Die Tips kommen viel schneller als ich sie umsetzen kann :D danke Habe heute erst anfangen können mit der demontage Hier ein paar Bilder Screenshot_20230722-185000_Gallery.jpg Screenshot_20230722-185053_Gallery.jpg Screenshot_20230722-185127_Gallery.jpg Nockenwelle hat Laufspuren Steuerkette lässt s...
- 31. Mai 2023, 21:14
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Re: Ölverlust durch Riss an der Motorbefestigungsschraube
So, am WE werde ich mit sauber machen und zerlegen beginnen.
Vorab studiere ich das WHB zum zerlegen.
Gibt es wichtige Sachen bei der Demontage zu beachten, die nicht im WHB stehen?
Ich habe mich entschlossen komplett zu zerlegen und mir alles anzuschauen.
Gruß
Björn
Vorab studiere ich das WHB zum zerlegen.
Gibt es wichtige Sachen bei der Demontage zu beachten, die nicht im WHB stehen?
Ich habe mich entschlossen komplett zu zerlegen und mir alles anzuschauen.
Gruß
Björn
- 22. Mai 2023, 19:44
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Re: Ölverlust durch Riss an der Motorbefestigungsschraube
So. Ihr habt mich überzeugt. Ich werde direkt das Gehäuse tauschen und nicht versuchen zu flicken. Werde erstmal alles säubern, mich für die Zerlegung hier im Forum einlesen, dann zerlegen und befunden. Ich werde hier mit Bildern berichten. Allein in den ersten Antworten hier waren ja schon Zahlreic...
- 21. Mai 2023, 07:51
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Re: Ölverlust durch Riss an der Motorbefestigungsschraube
Hi, Danke für die zahlreichen Antworten. Am Kopf ölt es leicht aus den Runden stopfen. Die dichtfläche des deckels selbst ist aber gut. (Leider grade kein besseres Bild): Screenshot_20230521-072353_Gallery.jpg Normalerweise bin ich ja ein Freund davon die Konstruktion so zu nutzen wie Honda sie gepl...
- 18. Mai 2023, 14:23
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Ölverlust durch Riss an der Motorbefestigungsschraube
Hallo zusammen, in meinem Vorstellungsthread habe ich bereits von meiner Tour mit Ölverlust berichtet: https://www.xl500.de/abcdef3.2/viewtopic.php?t=15039 Jetzt habe ich den Motor ausgebaut und das Problem war leider direkt offensichtlich: 1) Auf der Werkbank Screenshot_20230518-135538_Gallery.jpg ...