Es lebt
Moderatoren: Kristian, tester_änderung
Es lebt
So, Jungs und Mädels (gibt´s hier welche?)
Meine Madame hat heute nach harter Arbeit und einigen Ditmarschern erste Lebenszeichen von sich gegeben... Springt zwar schlecht an und nur manchmal... Aber immerhin läuft der Motor und ich habe nun bei der ersten Inbetriebnahme seit 15 Jahren keine "bösen" Nebengeräusche gehört...
https://youtu.be/Pi6aZ8manQc
Gruß aus Kiel, Andi
PS
Sorry, für die hektische Kameraführung... war aufgeregt
Meine Madame hat heute nach harter Arbeit und einigen Ditmarschern erste Lebenszeichen von sich gegeben... Springt zwar schlecht an und nur manchmal... Aber immerhin läuft der Motor und ich habe nun bei der ersten Inbetriebnahme seit 15 Jahren keine "bösen" Nebengeräusche gehört...
https://youtu.be/Pi6aZ8manQc
Gruß aus Kiel, Andi
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Sorry, für die hektische Kameraführung... war aufgeregt
Wenn die Menschen nur über das sprächen, was sie begreifen, dann würde es sehr still auf der Welt sein
[Albert Einstein]
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Re: Es lebt
Tach,
sehr schön, ich seh da potenzial für ne schöne 500R mehr auf Deutschlands Strassen! Aber immer schön am Ball bleiben, auch wenn die Möhre dir mal auch auf die Nerven geht....
Gruss Thorsten!!
sehr schön, ich seh da potenzial für ne schöne 500R mehr auf Deutschlands Strassen! Aber immer schön am Ball bleiben, auch wenn die Möhre dir mal auch auf die Nerven geht....
Gruss Thorsten!!
Lampenerni
Re: Es lebt
hast Du die Ausgleicherkette korrekt eingestellt Für meinen Geschmack singt/jault Sie etwas. Ich hatte ein ähnliches Geräusch, was nach Korrektur der Kettenspann vollständig weg war. Ich kann mich aber auch täuschen, da Deine Maschine ohne jegliche Verkleidung etc läuft.
Grüsse, Thomas
Grüsse, Thomas
Buchempfehlung: Eintöpfe - Alles Gute in einem Topf - ISBN-10: 3812235684
Re: Es lebt
Du hast sicher Recht, Thomas... ich bin noch nicht wirklich in der Materie der XL 567 angekommen und weiß nicht mal wo da eine Ausgleichskette oder eine Einstellmöglichkeit sein soll.
Wie gesagt, habe ich das Projekt gekauft ohne Garantie, dass es überhaupt läuft. Seit 2000 stand die Maschine beim Vorbesitzer als angefangener Wiederaufbau im Keller... Bin froh, dass ich ihr überhaupt ein Lebenszeichen abringen konnte... Alles andere kommt noch. Der Vergaser sah auch ziemlich bescheiden aus - voll von Ablagerungen... Der muss nach Ostern erst mal zum Schallen.
Gruß
Wie gesagt, habe ich das Projekt gekauft ohne Garantie, dass es überhaupt läuft. Seit 2000 stand die Maschine beim Vorbesitzer als angefangener Wiederaufbau im Keller... Bin froh, dass ich ihr überhaupt ein Lebenszeichen abringen konnte... Alles andere kommt noch. Der Vergaser sah auch ziemlich bescheiden aus - voll von Ablagerungen... Der muss nach Ostern erst mal zum Schallen.
Gruß
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[Albert Einstein]
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Re: Es lebt
Ach ja - noch eine Frage zum Vergaser: In dem Rep-Kit war eine 130er Hauptdüse dabei. Wegen des 567ccm Umbaus habe ich aber die vorhandene 150er drin gelassen. Passt das oder wie bedüst man einen 567er Umbau mit Standard-Vergaser?
Gruß
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Re: Es lebt
Blaues Federbein, sehr schick.
Das leichte Jaulen kommt definitiv von der Ausgleicherkette.
Drehzahlmesser ist nicht angeschlossen.
Sonst alles gut.
Das leichte Jaulen kommt definitiv von der Ausgleicherkette.
Drehzahlmesser ist nicht angeschlossen.
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XL500R / Bj 82
Moto 6.5 / Bj 96
Die besten Kapitäne stehen an Land!
WAFI: Wind assisted freaking idiot
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Re: Es lebt
Doch, DZM ist angeschlossen, eine neue Welle war dabei - er tut bloß nicht...
Das mit dieser Ausgleicherkette werde ich mal recherchieren... Oder ausbauen den ganzen Ausgleichskram...
Gruß
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[Albert Einstein]
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- fleißiger Schreiber
- Beiträge: 145
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- Wohnort: 50259 Pulheim-Geyen
Re: Es lebt
Probelauf in der geschlossenen Garage - Naja...
Ansonsten : Sieht schick aus!
Und : Mit der (Benzin)-Flasche aufgezogen
Ansonsten : Sieht schick aus!
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Gruß,
Free-sky
Carsten
Free-sky
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Re: Es lebt
Soll ich das Garagentor vielleicht auf lassen und Gefahr laufen, dass die Süsse friert???
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Re: Es lebt
Am 2. Tag lief es schon besser mit uns (XL & me). Sprang besser an, lief ruhig, nur beim Gas wegnehmen deutliches pötteln. Aber der Gaser wird noch richtig überholt. Das frische öl, das ich gestern vor den 1. Lauf eingefüllt hatte, war heute, nach insgesamt ca. 40 min. Leerlauf schwarz - im druntergehaltenen Teesieb war nichts. Eigentlich wollte ich das Öl ja wieder einfüllen - aber sicherheitshalber bekommt sie lieber frisches Öl.
Das einzige, das etwas Probleme bereitet, ist ein Teil der Elektrik. Der Scheinwerfer tut nur das, was er soll, wenn ich seinen grünen Masse-Anschluss an + anschließe. Somit steht die Fassung uns auch der Reflektor unter Strom. Elektrik ist nicht mein Ding - vielleicht hole ich mir einen neuen Kabelbaum... Ach ja - die Maschine läuft auch , wenn das Zündschloss nicht "on" ist. Zumindest lässt sie sich über den Kill-Schalter abstellen. Mich stört es nicht. Aber ob dem TÜV-Onkel das gefällt?
Soweit für heute...
Gruß, Andi
Das einzige, das etwas Probleme bereitet, ist ein Teil der Elektrik. Der Scheinwerfer tut nur das, was er soll, wenn ich seinen grünen Masse-Anschluss an + anschließe. Somit steht die Fassung uns auch der Reflektor unter Strom. Elektrik ist nicht mein Ding - vielleicht hole ich mir einen neuen Kabelbaum... Ach ja - die Maschine läuft auch , wenn das Zündschloss nicht "on" ist. Zumindest lässt sie sich über den Kill-Schalter abstellen. Mich stört es nicht. Aber ob dem TÜV-Onkel das gefällt?
Soweit für heute...
Gruß, Andi
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Re: Es lebt
Das würde ich lassen, ist nur für Erwachsene, die wissen was sie tun.sixbanger hat geschrieben:Das mit dieser Ausgleicherkette werde ich mal recherchieren... Oder ausbauen den ganzen Ausgleichskram...Gruß
Nein im Ernst, die Vibrationen sind echt unangenhem und alles fängt an zu vibrieren und klappern (wie bei einer XT). Für das Gelände, an Maschinen an denen alles abgebaut worden ist, ok. Hochdrehen etwas besser, da steckt aber auch viel Einbildung drin. Fehlende Ausgleichermasen bedeutet auch, dass beim Gaswegnehmen zum Ausrollen an eine rote Ampel, der Motor gerne komplett -Plopp- ausgeht. Das willst du nicht.
Gunnar
XL500R / Bj 82
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