Langstreckentest

Hier kann über alles Mögliche geplaudert werden was mit und um unsere XL zu tun hat

Moderator: Kristian

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catweazle
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Beitrag von catweazle »

hallo
die kerze hat jetzt so 3000km drauf,
ist zum größten teil mit super plus gelaufen,
habe bis jetzt noch nie blauen qualm feststellen können auch nicht beim
starten, werde als erstes mal die schaftdichtungen wechseln.
die letzte tour war nur autobahn bei 100km/h

mfg cateazle
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der Geier
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Beitrag von der Geier »

catweazle hat geschrieben:hallo
die kerze hat jetzt so 3000km drauf,
ist zum größten teil mit super plus gelaufen,
habe bis jetzt noch nie blauen qualm feststellen können auch nicht beim
starten, werde als erstes mal die schaftdichtungen wechseln.
die letzte tour war nur autobahn bei 100km/h

mfg cateazle
Mahlzeit!

Blauer Qualm nur bei unverbranntem Ölanteil > wenn er verbrennt > schwarz, sieht man am besten Nachts wenn ein Scheinwerfer schräg durch den Abgasstrahl scheint.

Die Kerze sieht bezüglich der Ablagerungen eher nach 20.000 aus.

Die Schaftdichtungen werden nicht viel bringen, bei den Mengen wird das eher Kolben/Zylinder + völlig tote Ringe bedeuten.

So sachte, wie du fährst (3,5l/100km, das schaff ich nur wenn ich sie schiebe),
sollte die Kiste deutlich unter nem halben Liter auf 1000km brauchen!

Greetz, der Geier
Zuletzt geändert von der Geier am 17. August 2012, 09:53, insgesamt 1-mal geändert.
Als Gott Chuck Norris erschaffen hatte, fragte er die ihn: "Willst du ein Schwabe sein?"
Chuck Norris erwiderte: "Wäre ich gerne, doch ich bin nicht hart genug!"

http://www.bikerunion.de
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catweazle
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Beitrag von catweazle »

hallo
na dann ist der nächste winter für arbeit gesorgt,
danke fürs erste.

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