neue runde edelstahlkrümmer

Hier kann über alles Mögliche geplaudert werden was mit und um unsere XL zu tun hat

Moderator: Kristian

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Die Wüste lebt
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Beitrag von Die Wüste lebt »

Diese Edelstahlkrümmer haben ja auch keine Drosselscheiben mehr drin?
Die Drosselscheiben müssen unbedingt raus. Sonst wird´s der guten zu heiß.
Es gibt einentlich keine XL, die mit Drosselscheiben fährt. ( falls jemand so nen Krümmer sehen will, ich hab noch einen)
Die Scheiben drosseln von 34 auf 27 Ps runter, die Grundlage für die Drosselung damals war hauptsächlich, dass Sie für die damalige Geräuschmessung 1 dB zu laut war. Wenn die Scheiben draussen sind bist du immernoch für deinen Führerschein "legal" unterwegs. Ich glaube es ist nicht übertrieben zu sagen, das das entfernen der Scheiben die letzten 30 Jahre niemanden interresiert hat.
Viele Grüße Axel
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Kristian
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Beitrag von Kristian »

Der Grund war meiner Meinung nach ein anderer:

Mit 34 PS wäre die XL in die Versicherungsklasse 28-49 PS gekommen und die war mehr als doppelt so teuer als die Klasse bis 27 PS.

Damit hätte die XL am Markt keine Chance gehabt...


@Axel: Mach doch mal ein Detailfoto in den Krümmer hinein, dann wissen wir wenigstens wie es aussehen sollte... 8)
Wie ist der Innendurchmesser der Scheibe?
Bub, bub, bub...
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30sectomars
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Beitrag von 30sectomars »

volkerxl hat geschrieben::gruebel: warum das denn?????????
Naja eigentlich dürfte ich die offene XL doch gar nicht fahren, weil die mit ihren offenen 33 PS und ihren ca. 142 kg Leergewicht nicht auf die 6,25 KG/KW kommt, die ich mindestens haben muss bei A beschr.
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Kristian
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Beitrag von Kristian »

Wiiie? Wieder ne neue Regelung?

Ich dachte immer Anfänger dürfen 2 Jahre nur bis 34PS fahren und gut.

Man lernt nie aus...

141kg / 20kW = 7,1 kg/kW - ist doch ok!

Ich glaube hier gibs unter 500 Treibern nur 1 der die Mehrleistung ohne Drossel hat eintragen lassen...
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Beitrag von 30sectomars »

Kristian hat geschrieben:Wiiie? Wieder ne neue Regelung?

Ich dachte immer Anfänger dürfen 2 Jahre nur bis 34PS fahren und gut.

Man lernt nie aus...

141kg / 20kW = 7,1 kg/kW - ist doch ok!

Ich glaube hier gibs unter 500 Treibern nur 1 der die Mehrleistung ohne Drossel hat eintragen lassen...
Die Regelung ist nicht neu, die zählst zusätzlich zu den 34 PS!
naja eingetragen ist meine XL ja auch mit 20 kw aber in wirklich keit hat sie ja 25 kw. Ich hoffe einfach nur das es da keine Probleme gibt, weil:
141 KG / 25 KW = 5,64 KG/KW damit wäre das Moped zu leicht... Solange keiner den Krümmer runterschraubt ist ja eigentlich alles ok :P
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Pacman111178
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Beitrag von Pacman111178 »

Lach ... soll ich dir zwei Unterlegscheiben schicken ? *GRATIS* Incl.MwSt+Porto&Versand

Dann kannst du ganz beruhigt fahren....

MfG
Boris
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Gesamt Kilometer:über 26.2 TKM
Arbeitsstunden : Mehr als Fahrstunden :-)
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Beitrag von 30sectomars »

Pacman111178 hat geschrieben:Lach ... soll ich dir zwei Unterlegscheiben schicken ? *GRATIS* Incl.MwSt+Porto&Versand

Dann kannst du ganz beruhigt fahren....

MfG
Boris
Nee lass mal xD
Wäre ja nur interessant gewesen, wenn es den Krümmer gleich mit denen gibt. Hat hier im Forum eigentlich noch irgendjemand diese Drosselscheiben drinne? xD
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XL-Freak
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Beitrag von XL-Freak »

Pacman111178 hat geschrieben:Lach ... soll ich dir zwei Unterlegscheiben schicken ? *GRATIS* Incl.MwSt+Porto&Versand

Dann kannst du ganz beruhigt fahren....

MfG
Boris
Moin,auch nicht schlecht Boris :lol: :D

Geht bestimmt :roll:

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Der_Immerschraub

Beitrag von Der_Immerschraub »

mann solls nicht glauben aber ich habe noch einen orginalen unbenutzten s krümmer liegen mit den scheiben drin. da ich den im frühjahr verbauen will muss ich mir (sch.....) auch noch die arbeit machen die rauszuwurschteln. ich kann ja mal ein foto machen wie der innern orginal aussieht wenns jemanden interressiert
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Kristian
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Beitrag von Kristian »

Ja gern, machma ein Foto wo man genau sehen kann wo die Scheibe sitzt.

Vermesse auch bitte mal Durchmesser (i+a), Dicke, Einbauposition und Anzahl der Schweisspunkte.

Dann haben wir mal den Originalzustand dokumentiert für den Fall das es den nirgendwo mehr geben sollte... 8)

Zum wiederfinden für alle vielleicht ein neues Thema aufmachen? "Krümmer mit 27PS Drossel"
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rubus
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Beitrag von rubus »

Anzahl der Schweisspunkte
Witzbold. Die Scheiben sind da rundherum mit einer satten, durchgehenden Naht für die Ewigkeit reingebraten. Drum isses ja auch so kurzweilig, den Klumpatsch wieder rauszufummeln.
Die Wüste lebt
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Beitrag von Die Wüste lebt »

Hallo,
Hir ein Bild des Krümmers.
Die Scheiben sitzen 3 mm tief und sind 3 mm dick. Der Durchlass sind noch 15 mm.
Viele Grüße Axel
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volkerxl
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Beitrag von volkerxl »

zurück zum thema:
habe ein angebot bekommen. nun geht es darum. wer ist noch weiter dabei?
preis mit hitzeblech ca 160 und ohne 140. muss nur noch mal schauen wie viele zusammenkommen und ob ich die verpackung auch für dann 15 teile bekomme,
webmaster XL 500.de
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-low
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Beitrag von 30sectomars »

Also ich habe immer noch Interesse an einem Krümmer mit Hitzeblech für meine R!
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Michael W.
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Beitrag von Michael W. »

volkerxl hat geschrieben:zurück zum thema:
habe ein angebot bekommen. nun geht es darum. wer ist noch weiter dabei?
preis mit hitzeblech ca 160 und ohne 140. muss nur noch mal schauen wie viele zusammenkommen und ob ich die verpackung auch für dann 15 teile bekomme,
Hallo Volker,

gibt es nun eine Chance, daß Leiro auch Krümmer für die XL250S fertigt? Ein Muster könnte ich zur Verfügung stellen!
Gruss
Michael
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