XL500R mit KTM LC4 Fahrwerk

tjark · Beitrag von **tjark** » 11. Januar 2009, 14:16

Spätestens jetzt wär ich tot

Gruß

Jörg

Kristian · Beitrag von **Kristian** » 12. Januar 2009, 18:45

Genau so macht man es!

Eure Süße macht doch auch die Lackerarbeiten ihrer Nägel auf dem Couchtisch...!

Als ich mich über Wochen nicht motivieren konnte den Zylko zu machen hab ich meine XL kurzerhand in´s Wohnzimmer gestellt.

Im warmen und mit Mucke oder TV-Berieselung ging´s dann ratz-fatz

Nur die Stehbolzen des Kopfes haben beim Reinigen ihre Spuren im Esstisch gelassen. That´s life...

Winterschraubgrüße
Kristian

Xl125/xl500 Treiber

Also da würde meine mich umbringen daher geh ich in mein 2 Wohnzimmer

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Jörg · Beitrag von **Jörg** » 3. Mai 2009, 20:05

Hallo Bastelfreunde, die Zeit wird langsam eng. Habe ja für nen Kumpel eine R neu aufgebaut, hat dann doch viel länger gedauert als ich dachte. Weiter baue ich ja an der USD Karre rum und bin im Wohnzimmer nich wirklich weiter gekommen. Jetzt hab ich aber für einen Euro bei Ebay das Stahlrahmenheck mit Rundrohr geschossen. Ein Traum. Wenn das fertig ist muß man schon zweimal hinschauen. Die Zeit läuft.

Gruß Jörg

Jörg · Beitrag von **Jörg** » 21. Mai 2009, 22:01

Hallo Bastelfreunde, Kette muß noch drauf und ein Batteriefach wird noch gebastelt, dann ist Sie fertig.
Jetzt hab ich nur das große Problem, das ich im Zeitfenster des Treffens eine Arztpraxis umbauen muß. Formverleimte Raumteiler ,runde Empfangsbereiche etc. Ich hoffe, das ich Samstagmittag Feierabend habe und dann durchstarten kann. Drückt mir die Daumen.

Gruß Jörg

Jörg · Beitrag von **Jörg** » 17. Juni 2009, 21:33

Hallo Bastelfreunde, die erste Geländeprüfung hat Sie mit leichten Blessuren überstanden. Nachdem dann der Fußbremshebel gerichtet wurde, hats dann auch Spaß gemacht.
Hey Harald, nochmal Danke für die schönen Bilder.

Gruß Jörg

PeterB · Beitrag von **PeterB** » 17. Juni 2009, 21:46

Sehr schön!

Die einzige Xl aufm Treffen, die wirklich geflogen ist...

beste grüsse
peter

Jörg · Beitrag von **Jörg** » 22. Juni 2009, 22:27

Hallo Bastelfreunde, geflogen is sie ja prima aber der Motor drehte nich sauber hoch. Habe nächtelang Vergaser gereinigt und getauscht und gemacht und getan. Ohne Erfolg ! Aber nun dreht sie hoch wie eine Nähmaschine.

Es ist die geile Polomanschette, die wohl für ungünstige Verwirbelungen gesorgt hat. Hab erst einmal einen provisorischen Ansaugtrichter angebaut. Die Manschette wird über den Trichter gezogen und alles ist wieder staubdicht. Jetzt ist es richtig gut.

Gruß Jörg

rubus · Beitrag von **rubus** » 22. Juni 2009, 22:37

Hallo Jörg,

aus welchem Material besteht dieser selbstgestrickte Ansaugkanal?

Grüße
Harald

PeterB · Beitrag von **PeterB** » 22. Juni 2009, 22:43

Ei wärscht halt a weng früher aufgetaucht, dann hätt ich dir meinen Kühlerschlauch mit chinesischem K&N Filter geliehen. Mit meim Motorle war ich schon zufrieden. Der Rest ....

beste grüße
peterb

Jörg · Beitrag von **Jörg** » 23. Juni 2009, 17:55

Hallo Harald, ist ein 50 mm HT Abflußrohr. Ist das Muffenende mit 50 mm Innendurchmessen. Heißluftfön erwärmen , passenden Spreißer zum Weiten eintreiben, dann auf dem Vergeserflansch noch mal stark erhitzen und mit Ölfilterschlüssel spannen, sodas sich die Vergaserflanschkerbe ins HT Rohr einschilzt. Vielleicht ist es ja ein Probeexemplar, welches in 20 Jahren immer noch drauf sitzt. Keine Ahnung wie lange der Kunstoff das mit macht. Aber kost ja nich die Welt.

Gruß Jörg

PS Jetzt kann der Geier kommen

rubus · Beitrag von **rubus** » 23. Juni 2009, 18:52

Hallo Jörg,

aha, sehr pfiffig. und hinten zum Luftfilterkasten hast Du es verkebt, oder wie?
Hast Du meine E-Mail gesehen?

Grüße
Harald

Jörg · Beitrag von **Jörg** » 23. Juni 2009, 21:52

Hallo Harald, die Polomanschette ist Luffikasten so geblieben wie gehabt und in Fahrtrichtung hab ich die Manschette uber den Trichter gezogen.

Gruß Jörg

PeterB · Beitrag von **PeterB** » 23. Juni 2009, 22:34

Stelle mir gerade vor, dass die Manschette recht unruhige Winde bereitet. Ist doch eine Achsmanschette?
Ein weiterer Meter schön glattes Abflussrohr, oder ein hübscher, passender Kühlerschlauch sollten den Versager eigentlich besser "bewinden".

beste grüße
peterb

Jörg · Beitrag von **Jörg** » 25. Juni 2009, 22:11

Hallöle, wie gesagt die Manschette umschließt ja den Ansaugtricher. Vom hinteren Ende des Vergasers bis zur Vorderkante Luftfilterkastenausgang sind es ja nur ca. 45 mm. Der strömungsungünstige Bereich wird so durch den A.trichter überbrückt. Ich werde wie "Karl" schreibt wohl noch Rohre sägen um hier die optimale Länge zu finden. Nur An die XL Länge werde ich wohl nich rankommen.
In welchem Auto finde ich denn Schläuche mit ca. 51 mm Innendurchmesser ?

Gruß Jörg