Das XL500 Forum

weiß jemand wie viel Ohm der Widestand hat und welche Leistung er verbraten kann?

Hallo, ich habe es schonmal gelesen hier aber finde es nicht wieder.... Kann mir jemand sagen wie sich das elektrische Bauteil unter der Sitzbank nennt und was es macht :) habe den verrosteten Klotz leider weggeworfen. Ich glaube der ist in meinem Reperaturhandbuch(Bucheli) auch net im Schaltplan ei...

der wird es sein
ja der geht nähmlich seit ein paar Monaten nicht mehr, was mir aber egal war, da ich den zug eh ausgehangen hatte.
hätte ich aber besser mal sofort danach gesehen, dann hätt ich dieses Problem nicht gehabt

naja lernt man draus.

Hallo, Es gibt Neuigkeiten und ich habe den Grund gefunden(siehe Bilder) Dieses Stück Metall wurde von dem magnetischen Polrad angezogen und hat sich dann zwischen Rotor und Stator verkeilt. Der Stator sieht bis auf ein paar Blessuren an einem Blechpaket noch in Ornung aus und müsste jetz, trotz ein...

Rollen lässt sie sich ohne probleme mit gezogener Kupplung oder im Leerlauf nur der Motor ist fest. Also es bewegt sich garnix auch net wenn ich mit beiden füßen auf den Kickstarter hüpfe.

Guten Abend, gestern konnte ich nach langer Standzeit meine Xl nochmal bewegen. ich war so ca eine 3/4Stunde im Gelände unterwegs, als ich plötzlich einen Elektroweidezaun übersah. Ich bin mit ca 30 in diesen Zaun rein und habe mich dann bei einer Vollbremsung auf der nassen Wiese lang gemacht. naja...

oh, hab das mit den 2A überlesen, naja ich les mich mal ein bissl ein, wenn ich die alten themen noch finde

ja, habe ich schon gelesen, allerdings kann der regler von conrad ja nur 500mA und ich benötige mind 20W, da meine Led Blinker Leißtungswiederstände intigriert haben damit sie von Blinkrealis besser erkannt werden, ein blinker zieht 350mA.
Das öffnern der verklebten Blinker ist auch recht Heikel

Hallo zusammen, meine XL 500S habe ich jetzt schonmal ans laufen gebracht und jetzt ist die Elektrik dran So wie ich jetz alles verstanden habe hat die xl ja 3 Stromkreise. Einen für die Zündung, einen für den Hauptscheinwerfer und einen für Blinker Rücklicht usw. ich habe vor den letzten samt Batte...

ich improvisier lieber mal, da ich auf der arbeit 1. zu viel langeweile und 2. zu viel Edelstahl habe

hmm, ja denke das könnte es sein..ich habe auf jedenfall den kleinen Druckpilz verbaut. So wie ich mich entsinne habe ich dann die R Kupplung drinne also die kürzere Druckplatte...und diese U-scheibe habe ich nicht verbaut...wenn ich jetz alles richtig verstanden habe hätte ich eine Lösung ohne die ...

so, ich habe jetz mal mit handbuch gesucht... ich hatte mich verguckt und dachte er drückt auf dei feder vom Ölduchgang... naja aber zu meinem Problem...die Kupplungsheberstande (pos 36 sieht bei mit total anders aus, das hintere stück fehlt, quasie das, was laut zeichnung ins kugellager passen soll...

also so wie ich gesehen habe, kann ich das Lager des Kupplungskorbes mit einem Finger eindrücken und soweit ich weiß haben sich die Kupplungsfedern nicht bewegt...ich seh jetz aber nochmal genau nach, mein werkstatthandbuch ist eben gekommen und vielleicht kann ich mir damit weiterhelfen Danke schon...

danke schonmal, aber mit der Kupplung bin ich noch nicht weiter also am zug liegt es zu 100 pro nicht weil wenn ich den kupplungsdeckel abmache wird auch die Feder im Kupplungsdeckel gespannt und dieser Knopf wird herausgedrückt. aber die Technik auf der anderen seite verstehe ich nicht so ganz... k...

hab jetz für meine xl bj 1981 versehendlich ne 155er bestellt und keine 145er.
macht das nen großen Unterschied aus und kann ich das auch anders beheben, z.b. Nadel eine Stufe tiefer stellen?