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- 14. Januar 2012, 20:27
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- Thema: Größtes Ritzel für XL250S
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Danke für die ganzen Tips! Hintergrund ist einfach, das ich die olle Tante im 5. Gang ein wenig schonen möchte. In fahre nicht im Gelände und so brauche ich die original Übersetzung nicht. Mir sind einfach weniger Drehzahlen bei 100 km/h lieber. Aber Recht habt Ihr schon, selbst mit dem 15er Ritzel ...
- 13. Januar 2012, 22:38
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- Thema: Größtes Ritzel für XL250S
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- 10. Januar 2012, 11:56
- Forum: Reparatur
- Thema: Größtes Ritzel für XL250S
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Größtes Ritzel für XL250S
Moin,
weiß jemand, welches das größte Ritzel ist was ich auf den XL250S Motor bauen kann und wo ich das bekomme?
Im Moment habe ich wohl eins mit 15 Zähnen drauf.
Gruß
Manfred
weiß jemand, welches das größte Ritzel ist was ich auf den XL250S Motor bauen kann und wo ich das bekomme?
Im Moment habe ich wohl eins mit 15 Zähnen drauf.
Gruß
Manfred
- 6. September 2011, 22:41
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- Thema: Bleizusatz zu Benzin
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- 10. Juni 2011, 12:20
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- Thema: Heute musste sich meine Kleine (XL 250 S) bewähren
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- 9. Juni 2011, 20:40
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- Thema: Heute musste sich meine Kleine (XL 250 S) bewähren
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- 9. Juni 2011, 20:32
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- Thema: Heute musste sich meine Kleine (XL 250 S) bewähren
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Leider bin ich bei Youtube nicht angemeldet.w-sellschopp hat geschrieben:Hab die Helligkeit der Blinker unter Double-Volt-Einfluss mal auf Youtube gestellt:
http://www.youtube.com/watch?v=voOgnKYCra0
Manfred
- 8. Juni 2011, 12:30
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- Thema: Heute musste sich meine Kleine (XL 250 S) bewähren
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hallo manfred hast du dir schon mal die reflektoren der blinker angeschaut? ich war letztens sehr überrascht bei mir waren die dinger total vergammelt, falls du intresse an einer double 6 volt anlage hast ich hab eine noch unbenutzte rumliegen mit einbauanleitung sogar gruß matthias Ja, die sind in...
- 6. Juni 2011, 11:13
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- Thema: Heute musste sich meine Kleine (XL 250 S) bewähren
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... bis auf die Beleuchtung und die Blinker, (muss scheinbar völlig ungenügend sein, ist erst mal alles i.O. Was könnte ich tun, um das die Blinker besser gesehen werden? Da hilft nur 12 Volt-Umbau. Entweder XLR Lichtmaschine oder die hier oft verschmähte Double-Volt (läuft bei meiner Lütten seit J...
- 6. Juni 2011, 08:02
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- Thema: Heute musste sich meine Kleine (XL 250 S) bewähren
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Na Glückwunsch Manfred ! Dann hat sich der Einsatz ja gelohnt. Ist schon ein tolles Gefühl, wenn sie nach Jahrzehnten wieder läuft. Aber irgendwie höre ich doch immer etwas angestrengt nach verdächtigen Geräuschen. Das gibt sich wohl erst mit der Zeit ... Gruß Frank Hallo Frank, ja, beim Fahren ein...
- 6. Juni 2011, 07:39
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- Thema: Heute musste sich meine Kleine (XL 250 S) bewähren
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- 5. Juni 2011, 21:30
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- Thema: Moin moin
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- 5. Juni 2011, 21:26
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- Thema: Heute musste sich meine Kleine (XL 250 S) bewähren
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Re: Heute musste sich meine Kleine (XL 250 S) bewähren
und sie hat es getan. Bin am Stück 120 km gefahren. Aber mir tat der Ar... danach weh. Manfred Wieso soll 120km für ne Honda ein Problem sein. :D Ja, eigentlich solltest du Recht haben aber sie stand zerlegt mehr als 13 Jahre. Und ich musste mich zum Zusammenbau auch erst in die Honda-Technik einfr...
- 4. Juni 2011, 23:27
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- Thema: Heute musste sich meine Kleine (XL 250 S) bewähren
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Heute musste sich meine Kleine (XL 250 S) bewähren
und sie hat es getan.
Bin am Stück 120 km gefahren.
Aber mir tat der Ar... danach weh.
Manfred
Bin am Stück 120 km gefahren.
Aber mir tat der Ar... danach weh.
Manfred
- 4. Juni 2011, 23:25
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- Thema: Moin moin
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