Das XL500 Forum

Hallo ja das habe ich mal gemacht aber die sind leider nicht aktiv im Forum Hmm vllt muss ich noch mal suchen meinst du ich soll sie mal anschreiben ??
Schöne Grüße schelle23

Ja leider geht mir das genauso Ich kenne eine Fahrzeugelektriker Meister aber ich denke nicht das dass Problem daran liegt Ich klaube Vergaser oder habe den Motor falsch zusammengesetzt und jetzt suche ich ein der Mir dabei helfen kann es wird bestimmt schwer Und in die Werkstatt brauch ich sie nich...

Hallo liebes Forum Bin mal auf der Suche nach Leuten die aus Ostholstein kommen oder Umgebung Habe noch eine honda xl 500r die ich gerne mal wieder fit machen wollte aber es Ist leider nicht so leicht. Da sie vieles hat der Motor ist aus 2 zusammengesetzt hat ein e starter und mein Problem ist wenn ...

Werde ich bestimmt haben hehe die sind ja manchmal nicht ganz dicht beim TÜV aber was muss das muss

Weiß einer von euch warum der Motor so heiß wird oder ist das normal

Es hat gestern Regen gegeben und wo die Regentropfen auf den Motor tropften waren sie auch schon weg und er Qualmt ganz schön vom Motor aus ?

MfG schelle23

Ich habe es jetzt doch hin bekommen es lag doch an der regulierschraube für die Gemisch Einstellung komisch hatte alles andere vermutet aber nicht das

Danke noch mal für den Tipp jetzt kommt noch ein wenig Elektrik und dann geht es zum TÜV

MfG schelle23

Jetzt habe ich alles gemacht und er hat immer noch ein paar Fehlzündungen kann ich hier auch ein video reinstellen vom handy

Den hatte ich auch nicht runter gehabt denke auch nicht das das geht

Und versuchen möchte ich es auch nicht nicht das ich das nachher nicht wieder einstellen kann

Ja der Luftfilter ist Drin gut dann stelle ich an der Gemisch Schraube und dann soll es gehen ? Danke für die Hilfe Berichte dann ob es geklappt hat

Ich hatte gestern auch gesehen das die Lichtmaschine von der xl zwei Flächen mehr frei sind als die anderen die anderen sind mit Wachs überzogen und zwei davon nicht kann das sein das nur einer frei sein muss und den anderen dann wieder mit Wachs verschließen ?

Stimmt jetzt kann ich dir nicht mehr folgen kannst du die Arbeit die ich machen kann beschreiben

Oder ist das zu umfangreich

Das Problem ich kann sie ja nicht laufen lassen da sie dann ja immer aus dem Vergaser zündet und ich habe gehört das dass echt schlimme folgen haben kann Gruß schelle

Also wenn ich das richtig verstehe soll sie im Auslass Takt noch mal zünden ? Das würde ich dann auch verstehen aber wie bekomme ich das hin kann la nix einstellen

Und die Schraube zum einstellen des Gemisch ist die Schraube unter dem Vergaser oder

Aber die Nockenwelle ist ja den egal oder soll ich sie jetzt drehen um 180 Grad hatte ich jetzt nicht richtig verstanden

Also du meinst sie ist einfach zu mager eingestellt das könnte sein aber warum zündet sie dann beim einlassen das kann ich nicht verstehen Gruß schelle23