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- 4. Januar 2019, 16:07
- Forum: Baustelle
- Thema: Große Tanks Es 4025, Reinschlüssel / Wüstentanks
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Re: Große Tanks Es 4025, Reinschlüssel / Wüstentanks
Reinschlüssel Foto
- 4. Januar 2019, 16:04
- Forum: Baustelle
- Thema: Große Tanks Es 4025, Reinschlüssel / Wüstentanks
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Re: Große Tanks Es 4025, Reinschlüssel / Wüstentanks
ES Stahltank Foto:
- 4. Januar 2019, 15:44
- Forum: Baustelle
- Thema: Große Tanks Es 4025, Reinschlüssel / Wüstentanks
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Große Tanks Es 4025, Reinschlüssel / Wüstentanks
Moin, da ich im Forum kaum etwas zu großen Tanks gefunden hab, wollte ich was dazu schreiben und kurz in den austausch kommen. Alltags und Endurotauglich ist was anderes, aber ich finde sowas ist ein "nice to have". ES 4025 Stahltank: Für den einen oder anderen könnte interessant sein, das...
Re: Suchbild
Am gruseligsten ist die Befestigung des Steuerkettenspanners
- 3. November 2018, 21:17
- Forum: Reparatur
- Thema: Zündungspfusch, was tun?
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Re: Zündungspfusch, was tun?
Moin, Die Kombi ist ein Griff ins Klo :D 6V Lima und Polrad 6v Cdi/ Pickup und Geber 12v .. da hat sich wohl jemand nichts schlimmes bei gedacht... Ich würde dir empfehlen auf 6v umzurüsten da Pickup und Zzpversteller noch gut zu kriegen sind. Zwar ist 12v besser aber das muss jeder für sich entsche...
- 28. Oktober 2018, 15:56
- Forum: Dies und Das
- Thema: Boonstra Parts E-Teile
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Re: Boonstra Parts E-Teile
Wenn du möchtest verkaufe ich dir eine komplette für die Hälfte
Gruß
Gruß
- 7. Oktober 2018, 12:39
- Forum: Dies und Das
- Thema: Sind Zusatzlampen erlaubt
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Re: Sind Zusatzlampen erlaubt
Hi,
ich kann mir nichts darunter vorstellen, aber soweit ich weiß , wenn kein E Prüfzeichen auf dem "Glas" ist ist es nicht erlaubt. Ansonsten warum nicht?
Gruß
ich kann mir nichts darunter vorstellen, aber soweit ich weiß , wenn kein E Prüfzeichen auf dem "Glas" ist ist es nicht erlaubt. Ansonsten warum nicht?
Gruß
- 30. August 2018, 20:57
- Forum: Reparatur
- Thema: Läuft nicht rund...
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Re: Läuft nicht rund...
Moin,
Bei Keyster ist die Schwimmernadel tatsächlich anders, war auch bei mir so. Hab dann auch die alte drinnen gelassen. Den S- Schwimmer könnte man ja noch biegen zur Not, das geht bei der R ja nur bedingt um genau zu sein gar need.
Grüßle
Bei Keyster ist die Schwimmernadel tatsächlich anders, war auch bei mir so. Hab dann auch die alte drinnen gelassen. Den S- Schwimmer könnte man ja noch biegen zur Not, das geht bei der R ja nur bedingt um genau zu sein gar need.
Grüßle
- 24. August 2018, 00:09
- Forum: Reparatur
- Thema: Gemischbildungsfrage für Experten
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Re: Gemischbildungsfrage für Experten
Hi, Düsen bekommst du bei Matthies für 2€ das Stück von der Marke EBC. Keyester Rep. Satz klein kostet 18€ das Aircutoffventil 8€. 4l ist meiner Meinung nach auch zu mager. Bei der Vergaserrevision ist es wichtig alle Teile zu tauschen. Meiner Meinung nach sind die Keystersätze ok, bei folgefehlern ...
- 13. Juli 2018, 11:43
- Forum: Reparatur
- Thema: xl500s lichtladekreis
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Re: xl500s lichtladekreis
Hi,
einmal Sufu und "Spannungsbegrenzer". Wurde mehrfach abgefrühstückt hier.
Hoffe es hilft.
Grüße
einmal Sufu und "Spannungsbegrenzer". Wurde mehrfach abgefrühstückt hier.
Hoffe es hilft.
Grüße
- 30. Juni 2018, 21:54
- Forum: Reparatur
- Thema: Vergasereinstellung/Grundeinstellung
- Antworten: 20
- Zugriffe: 9764
Re: Vergasereinstellung/Grundeinstellung
Moin,
für die Nachwelt.... was ists gewesen?
Gruß
für die Nachwelt.... was ists gewesen?
Gruß
- 10. Juni 2018, 17:47
- Forum: Reparatur
- Thema: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast
- Antworten: 12
- Zugriffe: 4735
Re: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast
Hallo liebes Forum! Grade eine Proberunde gedreht und versucht den Bock bestmöglich einzustellen. Es lag tatsächlich an der Nadeldüse, welche augenscheinlich komplett verschlissen war. Den Vergaser habe ich dann nach WHB-Vorgaben zusammengebaut und eingestellt und das Problem hat sich nun gelöst. Xl...
- 9. Juni 2018, 08:23
- Forum: Reparatur
- Thema: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast
- Antworten: 12
- Zugriffe: 4735
Re: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast
Hallo Jogi and all, Danke für den Hinweis. Zylinder wurde vor 1500km neu gebohrt und mit 0,25 Ü Kolben bestückt. Ventile habe ich gleichzeitig neu eingeschliffen, sah alles gut aus. Das Ventilspiel habe ich bei 700km eingestellt nach Kolbenwechsel während ich das Öl gewechselt habe und bei 1300km no...
- 8. Juni 2018, 17:21
- Forum: Reparatur
- Thema: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast
- Antworten: 12
- Zugriffe: 4735
Re: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast
Hi, Nadelsitz ist in Verbindung mit der Düsennadel nun aus dem Wortschatz gestrichen :D Update: Lange Rede kurzer Sinn. LLGR-Schraube im Uhrzeigersinn reingedreht und das Moped zieht etwas Besser und Lastwechsel sind angenehmer. LLGR-Schraube ist nun kurz vor Anschlag drinn und trotzdem sind leichte...
- 8. Juni 2018, 15:47
- Forum: Reparatur
- Thema: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast
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Re: Zu Fett im Schiebebetrieb / Teillast
Hi Dominik, erstmal ein großes Danke für so viel Engagement! Vorweg ich habe hier nur S Vergaser, der Unterschied ist mir bewusst. Danke für den Hinweis :) -Zur 120er "Keihinlogo" Düse, ja man sollte vermuten das diese ein mageres Gemisch zur Folge hatte, bei Vollast war die Kerze aber pic...